43. Правила мппсс-72. Назначение, структура правил, применение.

МППСС-72 являются основным документом, определяющим действия судоводителей при расходжении судов. Эти Правила предъявляют также целый ряд технических требований к оборудованию судов необходимыми для безопасного расхождения сигнальными средствами. Правила для предупреждения столкновений судов решают следующие основные задачи:

• помочь своевременно обнаружить судно (огни, звуковые сигналы);

• понять, куда идёт другое судно, какой его ракурс (взаимное расположение и цвет огней);

• обнаружить своевременно манёвр другого судна (сигналы маневроуказания, изменение взаимного расположения огней);

• определить род деятельности и состояние судна (на ходу, на якоре, на мели, ограниченное в возможности маневрировать, лишённое возможности управляться и т. д.);

• ограничить область предпринимаемых манёвров, чтобы исключить, по возможности, несогласование маневрирования судов (правила плавания и маневрирования);

• определить перечень применяемых сигналов бедствия.

МППСС − 72 состоят из пяти частей и четырёх приложений: Часть A − Общие положения (Правила 1 − 3) − определяет область действия МППСС и вводит основные определения; Часть B − Правила плавания и маневрирования (Правила 4 − 19) − регламентирует порядок плавания и маневрирования в различных условиях видимости, в том числе выполнение типовых маневров расхождения, обгона, сближения, пересечения курса, плавание в узкостях и т.д.; Часть C − Огни и знаки (Правила 20 − 31) − определяет порядок размещения на судне огней и знаков и правила пользования ими; Часть D − (Правила 32 −37) − регламентирует оснащение судов звуковыми и световыми сигналами и порядок подачи их в зависимости от ситуации; Часть E − Изъятия (Правило 38) − касается судов, построенных до 1977 г.

МППСС распространяется на все суда в открытом море и соединённых с ним водах, по которым могут плавать морские суда. Однако соответствующие власти прибрежного государства вправе устанавливать особые правила плавания на акваториях рейдов, портов, на реках, озёрах или по внутренним водным путям, соединённым с открытым морем, по которым могут плавать морские суда. Такие особые правила должны быть настолько близки к МППСС, насколько это возможно.

Для военных кораблей и судов, идущих в конвое, рыболовных судов, занятых ловом рыбы в составе флотилий, правительства могут устанавливать дополнительные стационарные или сигнальные огни либо знаки. Для военных кораблей и судов, идущих в конвое также могут быть установлены дополнительные звуковые сигналы. Эти дополнительные стационарные или сигнальные огни, знаки или звуковые сигналы должны быть, насколько это возможно, такими, чтобы их нельзя было по ошибке принять за один из огней, знаков или сигналов, установленных настоящими Правилами.

Ничто в настоящих Правилах не может освсбодить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от невыполнения этих Правил или от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычной морской практикой или особыми обстоятельствами данного случая. При толковании и применении этих Правил следует обращать должное внимание на всякого рода опасности плавания и опасность столкновения и на все особые обстоятельства, включая особенности самих судов, которые могут вызвать необходимость отступить от этих Правил для избежания непосредственной опасности.