Замена фильтра-поглотителя фву

ФТП заменять в случаях:

- проведения дегазации и дезактивации машины после нахождения ее в зараженной зоне;

- появления признаков отравляющих и радиоактивных веществ внутри обитаемых отделений машины при наличии в них необходимого подпора;

- появления угольной пыли в магистрали на выходе из ФПТ;

- появления на корпусе ФПТ вмятин глубиной более 8 мм или пробоин.

Для замены ФПТ:

- открыть крышку 7 (рис. 28) люка;

- вывернуть болты 25 хомутов 11 крепления ФПТ к кронштейнам;

- ослабить хомуты 18 и 20 крепления соединительных резиновых патрубков;

- вынуть ФПТ из машины;

- перед установкой нового ФПТ выполнить его внешний осмотр, снять заглушки с входного и выходного отверстий (отвертывать болты внутри фланца входного отверстия и гайку на дне фильтра КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ);

- переставить патрубки 10 и 19 с прокладками с заменяемого на новый ФПТ;

- установить новый ФПТ в обратной последовательности, проверить работу ФПТ и подпор в обитаемых отделениях при подаче воздуха через ФПТ.

При проверке ФВУ и герметичности обитаемых отделений включение ФПТ в работу должно быть кратковременным (на 5 ÷ 10 мин).

Очистка трубки и шарика прибора для контроля избыточного давления

При загрязнении очищать трубку и шарик прибора для контроля избыточного давления ветошью, слегка смоченной в бензине. Для этого, не снимая прибор с машины:

- вывернуть пробку 9 (рис. 30), придерживая уплотнительное кольцо 12, cнять трубку 7 с шариком 8 и ограничителями 6 и 10;

- вынуть из трубки ограничители и шарик;

- протереть детали (трубку прочистить ветошью, намотанной на деревянную палочку);

- собрать прибор в обратной последовательности.

При необходимости очистки каналов колпака 1 вывернуть корпус 5 прибора и винт 3. Для продувки каналов использовать штатный шланг отбора воздуха.

При установке корпуса прибора и винта резьбовые части их смазывать тонким слоем смазки АМС-3, исключая попадания ее в каналы прибора. Винт заворачивать до упора.

Проверка работоспособности измерителя мощности дозы имд-21:

- Включить АКБ и установить выключатель «СЕТЬ» блока в верхнее положение. На табло блока по истечении 10 сек. Должно загореться число «0000».

- Через 5 мин. нажать кнопку «ПРОВЕРКА» не менее, чем на 10 сек., при этом показания цифрового табло должны находиться в пределах значений от 2,8 до 48,3 р/ч. Индикатор «ПОРОГ» должен светиться. Кнопка «ПРОВЕРКА» должна находиться в нажатом положении в течение всего процесса проверки работоспособности, но не более 1 мин.

Учебный вопрос №2.

Назначение, характеристика и размещение составных частей противопожарного оборудования. Принцип их устройства и работы. Периодичность и содержание обслуживания.

2.1 Назначение, характеристика и размещение составных частей противопожарного оборудования танка. Принцип их устройства и работы. Периодичность и содержание обслуживания.

2.1.1. Назначение противопожарного оборудования

Противопожарное оборудование танка предназначено для тушения пожара внутри и снаружи машины. Тушение пожара внутри машины обеспечивается аппаратурой ППО с автоматическим или ручным вводом в действие.

Для тушения очагов пожара внутри и снаружи танка, в том числе огнесмеси типа «Напалм», имеются два ручных хладоновых огнетушителя. Применяемый огнегасящий состав – хладон 114В2.

Тушение пожара осуществляется заполнением огнегасящим составом свободного пространства того отделения танка, в котором возник пожар.

Противопожарное оборудование танка совместно с аппаратурой 3ЭЦ11-2 обеспечивают:

– автоматическое обнаружение и тушение пожаров в боевом и силовом отделениях, раздельно или вместе с выдачей световой сигнализации;

– полуавтоматическое тушение пожаров в боевом отделении ( Кн. «ПО» на П-11, и Кн. «ППО» на левом (ЛРЩ) или правом распределительных щитках (ПРЩ) с выдачей световой сигнализации аналогично автоматическому режиму;

– аварийное тушение пожаров в боевом и ( силовом) отделениях от Кн. «ПО», («ЗО») П-11, или Кн. «ППО» на ЛРЩ ( ПРЩ) при сгоревших предохранителях Пр.10А, 2А на П-11;

– автоматическое управление работой нагнетателя.