Билет 4

1. Определение размера транспортных издержек при перевозке грузов железнодорожным транспортом

— определить тарифное расстояние от станции отправления до станции назначения;

— установить, к какому виду отправки относится предъявленный к перевозке груз;

— для повагонных отправок определить тип вагона и его принадлежность;

— установить в разделе «Г» ч. 1 прейскуранта №10-01 по единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ) группу и позицию перевозимого груза;

— установить номер тарифной схемы для данного вида отправки и позиции груза по классификатору тарифных схем в Тарифном руководстве №1, ч. 2;

— по номеру тарифной схемы и дальности перевозки по таблицам тарифного руководства №1, ч. 2 определить провозную плату, к которой из ч. 1 добавляют сумму всех плат и дополнительных сборов.

В действующий «Прейскурант №10-01» в 1994 г. внесены дополнения и изменения к тарифам, связанные с разработкой пониженных по сравнению с обычными, ставками за пользование «инфраструктурой федерального железнодорожного транспорта, обеспечивающей перевозочный процесс» (пути, здания и сооружения, устройства контактной сети, сигнализации и связи и т.п.). Этим создается экономическая основа для оправдания транспортных инвестиций грузовладельцев в форме приобретения собственного подвижного состава и локомотивов.

С 1998 г. МПС РБ применяет объемные скидки с тарифов на оплату перевозок грузов в международном сообщении, а также специальные скидки за предоплату платежей с дифференциацией ставок по срокам предоплаты от 2 до 12 месяцев.

В таком же порядке находит свое применение единый прейскурант №14-01. который определяет порядок расчета платы за перевозку пассажиров и грузов, а также сборов за работы, выполняемые речным транспортом в связи с перевозкой. Он состоит из нескольких тарифных руководств. Тарифное руководство №3-Р содержит тарифы на перевозку, где номенклатура груза увязывается с тарифными ставками и схемами перевозок по речным бассейнам, содержащими список портов и пристаней. В них приведены ставки портового, лоцманского и корабельного сборов; платы за обслуживание судов в портах; расчетные таблицы штрафов за простой судов; содержится алфавитный указатель к номенклатуре грузов, сборы за перегрузочные работы, взвешивание и др. Расстояние перевозки определяется по Тарифному руководству №4-Р.

2.Предварительное бронирование тоннажа

При перевозке грузов воздушным транспортом требуется предварительное бронирование тоннажа. Без предварительного бронирования перевозки могут осуществляться только при оформлении договора об организации перевозок.

Бронирование считается предварительным до того момента, пока агент не извещен о принятии заявки. Обычно оно оформляется выдачей заполненной авианакладной. Бронирование дает право на перевозку только в тот день и тем рейсом и между теми пунктами, которые внесены в авианакладную. Рейс для бронирования груза, как правило “открывается” за 14 дней и “закрывается” за 2 суток до вылета.

При перевозке груза в прямом сообщении с участием нескольких перевозчиков требуется бронирование на всех участников следования грузов.