Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1_umk-unimodalnyie-perevozki-3-2011-01-19.doc
Скачиваний:
85
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
5.85 Mб
Скачать

Характеристика универсальных крытых железнодорожных вагонов

Модель вагона

Длина вагона, мм

Грузоподъ-емность, т

Масса вагона (тара), т

Объем вагона (кузова), м3

11-066

14730

66

22

120

11-К001

14730

68

23

120

11-217

14730

68

23

120

11-264

14730

68

25

114

11-270

14730

69

24,5

122

11-274

14730

50

35

120

11-276

15360

68

26

122

1.4. Коэффициент удельной грузоподъемности вагона (К''УД) является обратным коэффициенту удельного объема вагона – чем он ниже, тем шире номенклатура грузов (автомобильных шин), которые могут перевозиться в вагоне данного типа с полным или близким к полному использованием его грузоподъемности:

1.5. Коэффициент использования грузоподъемности рассчитывается по формуле

1.6. Коэффициент использования вместимости определяется так:

где ПГР – объем груза в вагоне.

2. После расчета всех шести коэффициентов по всем моделям вагонов, приведенных в табл. 4.2.2, необходимо заполнить сводную расчетную таблицу по выбору модели вагона. Образец сводной расчетной таблицы см. форму 4.2.1.

Форма 4.2.1

Сводная расчетная таблица по выбору модели вагона

Модель вагона

Расчетное значение коэффициента

КТ

КПТ

К'УД

К''УД

КГР

КВ

11-066

11-К001

11-217

11-264

11-270

11-274

11-276

3. На основании данных приведенных в форме 4.2.1 выбрать для перевозки партии груза (автомобильных шин) модель крытого универсального железнодорожного вагона, у которого наиболее эффективно будут использованы грузоподъемность и вместимость.

При выборе модели вагона следует учесть, что чем выше значение коэффициентов КГР и КВ, тем более эффективно используются грузоподъемность и вместимость вагона.

4. При определении количества вагонов, необходимых для перевозки всей партии груза, необходимо сравнить объем вагона и объем партии груза, при этом следует помнить, что объем груза, который может быть размещен в вагоне, по весу может превышать грузоподъемность вагона, что недопустимо.

5. Определение количества шин в партии груза при условии повагонной отправки необходимо для того, чтобы железная дорога могла обеспечить максимально эффективные коэффициенты использования вагонов.

Для этого следует определить такое количество шин в партии груза (модель шины по Вашему варианту задания), чтобы обеспечить максимально возможную загрузку по грузоподъемности и вместимости выбранной Вами модели вагона при условии повагонной отправки груза.

Содержание отчета по контрольной работе

В отчете должны быть указаны тема контрольной работы и задание для ее выполнения, исходные данные в соответствии с вариантом; выполнены соответствующие расчеты в соответствии с заданием, а также представлены выводы по контрольной работе в виде ответов на вопросы.

Отчет по контрольной работе выполняется на листах формата А-4.

Студенты, обучающиеся с элементами ДОТ, представляют отчет по контрольной работе на учебном сайте СЗТУ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]