Експлуатаційна характеристика вокзалу.

У виробничому відношенні вокзал Павлоград-1 характеризується кількістю річного пасажиропотоку згідно видам сполучення (таблиця 1.2.1), відправленим щомісячним потоком (таблиця 1.2.2), та наступними відомостями про пасажиропоток на вокзалі.

Таблиця 1.2.1

Кількість пасажирів, відправлених з вокзалу Павлоград-1 з 2007 по 2009 р.р.

№ з/п	Рік	Види сполучення
		Дальнє	Приміське
1	2007	159873	42526 +37889 пільгові
2	2008	173249	40251 + 35819 пільгові
3	2009	161699	56082 + 46234 пільгові

Таблиця 1.2.2

Кількість пасажирів , відправлених з вокзалу Павлоград-1 у 2009 році.

	Види сполучення
Місяць	Дальнє	Приміське
Січень	12032	7997
Лютий	10287	8042
Березень	11314	8445
Квітень	9456	9875
Травень	12222	9590
Червень	19012	8979
Липень	21291	9631
Серпень	19298	9683
Вересень	13209	7966
Жовтень	13237	7801
Листопад	10213	7064
Грудень	10125	7039
Разом за 2009 рік	161699	102316

Багажне відділення виконує операції по відправленню багажу, експрес -передачі, вантажобагажу свого прийому, по розвантаженню та видачі при бувшого багажу та вантажобагажу, приймає на збереження крупногабаритну ручну поклажу.

Короткочасне зберігання ручної поклажі на вокзалі здійснюється в автоматичних камерах схову.

Організація і робота квиткових кас.

Вокзал, незалежно від класності, повинний мати відповідне обладнання та оснащення для забезпечення функціонального призначення, а саме:

• Технологічне обладнання;

• Інженерне устаткування;

• Технічне обладнання

• Технологічного обладнання вокзалу слід відносити обладнання для виконання квитково-касових операцій.

Для механізації та автоматизації квитково –касових операцій під час обслугогування пасажирів приміського сполучення використовуються

“ СПЕККА - 00 ”.

Робоче місце квиткового касира , який працює в “ АСКП - УЗ ”, являє собою комплекс технічних і організаційних засобів , що дозволяють йому кваліфіковано виконувати операції з оформлення проїзних документів.

Воно складається з квиткової каси з переговорним пристроєм пасажир –касир” та апаратури системи “ АСКП-УЗ ” , до якої входять:

• монітор;

• клавіатура;

• системний блок ;

• модем зв’язку ;

• друкувальний пристрій ;

• стабілізатор напруги.

Докладно організація продажу квитків розглядається у розділі “ Квитково – касове обслуговування ” .

У багажному відділку розташовані стаціонарні камери зберігання ручної поклажі , багажу , вантажобагажу.

До довідково – інформаційної системи вокзалу належать :

• розклад руху поїздів по напрямкам ;

• розклад руху приміських поїздів ;

Пасажирські і службові приміщення укомплектовані меблями.

Зал очікування обладнаний типовими сидіннями для короткочасного відпочинку пасажирів.

Для навантаження , розвантаження і транспортування багажу в наявності трьохколесний візок .

Класифікація послуг, надаються пасажирам на вокзалі

Послуга – це особистий вид людської діяльності, який виступає у формі корисного ефекту та направлення на задоволення людини.

На залізничному транспорті в зв’язку зі специфікою його роботи , всі послуг, що надаються населенню, поділяються на наступні окремі самостійні групи:

1. Основна і підсобно допоміжна діяльність;

2. Профільні та непрофільні;

3. Специфічні та неспецифічні

4. Традиційні та нетрадиційні

5. Базисні та додаткові.

Послуги основної та підсобно допоміжної діяльності здійснюються згідно з основною діяльністю залізниць стосовно забезпечення перевезень пасажирів , багажу та вантажобагажу ; до непрофільних - послуг, що безпосередньо пов’язані з перевезення пасажирів, тобто такі як ; побутові , комунальні, зв’язку , культури (кімната відпочинку, відеотека, ігрові автомати, послуги глобальної інформації мережі «Інтернет» і т. п.).

Профільними вважаються послуги, безпосередньо пов’язані з перевезенням пасажирів залізницею. Їх обсяг складається з прибутків від перевезень пасажирів, багажу та вантажобагажу.

Непрофільними вважаються послуги, які не пов’язані з перевезенням пасажирів, в тому числі побутові : робота носіїв, камер зберігання та інше.

Специфічними є послуги , що виконуються тільки залізничним транспортом: резервування місць і продаж квитків, зберігання ручної поклажі, багажні операції та інше.

Неспецифічні послуги – послуги перукарень, ремонт взуття , одягу та інше.

До традиційних послуг залізничного транспорту, крім перевезень пасажирів, ручної поклажі, багажу, послуг носильщиків, камер зберігання, послуг по резервуванню місць у поїздах, доставка квитків до дому, відносяться такі, як: послуги охорони здров’я, культурні, спортивні та інше.

До нетрадиційних послуг можна віднести показ кінофільмів, відеофільмів.

Додаткова- це будь-яка нова послуга поширеного ассортименту, яка раніше не виконувалась.

Базова послуга – це послуги, які вже надаються , мають стабільну вартість (ціну, тариф) і відпрацьовану технологію.

Згідно з класифікатором «Платні послуги населенню» вокзальні види платних послуг відносяться до наступних групп:

- побутові послуги, до яких відносяться безпосередньо транспортні послуги;

- послуги пасажирського транспорту;

- житлово-комунальні послуги, до яких віднесені вокзальні готельні послуги;

- культурні послуги, які включають організацію дозвілля.

Таким чином до складу першої групи включені: послуги камер зберігання, оголошення по вокзальному радіо на прохання пасажирів та інші які мають відношення до побутового обслуговування пасажирів.

До другої групи послуг відносяться : комісійні збори, оформлення проїзних документів на зворотній шлях і з пересадкою.

До третьої групи послуг відносяться: мешкання у кімнатах відпочинку транзитних пасажирів та кімнатах відпочинку підвищенної комфортності, надання кімнати для нарад.

Четверта група послуг: робота кіосків книжкової торгівлі.

\