Прибирання виробничих приміщень і вокзалу станції Павлоград – 1

№ з/п	Вид та територія прибирання	Період прибирання	Час прибирання
1	Прибирання службових приміщень, кас	щоденно	з 16:00 до 17:00
2	Сухе прибирання залів очікування	щоденно 3 рази на добу	з 11:00 до 12:00 з 14:00 до 15:00 з 18:00 до 19:00
3	Вологе прибирання залів очікування	щоденно 2 рази на добу	з 07:00 до 09:00 з 15:00 до 16:00
4	Прибирання зовнішнього туалету	щоденно 3 рази на добу	з 8:30 до 10:00 з 13:30 до 14:00 з 15:45 до 16:45
5	Прибирання перону, видалення сміття з урн	щоденно	За необхідністю, але не менше 4 разів на добу
6	Прибирання колій на закріплених ділянках	Щоденно, крім вихідних та святкових днів	з 10:00 до 12:00
7	Прибирання приписаних зупинних пунктів	2 рази на місяць	За вказівкою
8	Прибирання території вокзалу та привокзальної площі	Щоденно	В часи зменшення пасажиро потоку
9	перерва	Денна зміна Нічна зміна	з 12:30 до 13:30 з 01:00 до 02:00

Забезпечення екологічної безпеки, запобігання і ліквідації негативного впливу господарської та іншої діяльності на навколишнє природне середовище, збереження природних ресурсів та т.п., повинно виконуватись у відповідності з Законом України „Про охорону навколишнього природного середовища”.

Начальник вокзалу ст.Павлоград-1

Придніпровської залізниці Н.О. Мордас

7. Організація роботи залізничного вокзалу.

Структура управління та штатний розклад вокзалу.

Структура управління та штатний розклад вокзалу встановлюється в залежності від його класу та обсягу виконуємих робіт для забезпечення чіткого, своєчасного та якісного обслуговування пасажирів, а також об’єму господарської діяльності по підтримці в належному стані будівель, систем, устаткування та обладнання вокзалу.

Штат працівників такого структурного підрозділу відповідає наведеному наказу Укрзалізниці від 16.10.01р. № 551-Ц “Про затвердження рекомендованих типових штатів структурних підрозділів залізниць”, нормативам чисельності та „Державному класифікатору професій” ДК 003-95.

Штатний розклад розраховується та складається інженером з організації та нормування праці і економістом Дирекції та затверджується начальником станції III класу , за погодженням з керівництвом дирекції залізничних перевезень залізниці.

Контингент працівників розраховується по кожній професії окремо, виходячи з норм вироблення або норм обслуговування, які затверджено наказами Укрзалізниці (№136-Ц; № 138-Ц; № 142-Ц).

Контингент працівників вокзалу утримується, як правило, за рахунок двох джерел фінансування:

• за рахунок експлуатації - квиткові касири, прибиральники виробничих приміщень та ін.;

• за рахунок місцевих доходів - контингент, який безпосередньо приймає участь в створенні місцевих доходів та платних послуг (робітники багажного відділення, касири. ).

Штат працівників вокзалу.

В залежності від об’єму роботи і місцевих умов штат вокзалу визначається за слідуючою схемою:

1. Начальник вокзалу 1

2. Черговий помічник начальника вокзалу 3

3. Інженер з охорони праці 1

4. Старший касир квитковий 1

5. Касир квитковий 13

6. Прийомоздавальник багажу 1

7. Старший інспектор квиткового бюро 1

8. Таксувальники перевізних документів 3

9. Прибиральник службових приміщень , туалетів 6

10. Станційні робітники 6

Управління вокзалу.

Всю свою роботу виконує за допомогою окремих цехів.

Основні цехи.

1. Квитково-вантажна каса.

2. Довідкове бюро і дикторська.

3. Багажне відділення та автоматична камера схову.

Вокзал, як частка господарства станції, знаходиться у відомості начальника станції. Начальник вокзалу організовує роботу вокзалу і несе повну відповідальність. Свої функції начальник вокзалу виконує через:

а) чергових помічників начальника вокзалу;

б) квитково-багажних касирів;

в) прийомоздавальників багажу;

г) інших робітників.

Структура керуванням вокзалом подано на рис. 7.1.

НАЧАЛЬНИК ВОКЗАЛУ

ЧЕРГОВИЙ

ПОМІЧНИК

НАЧАЛЬНИКА ВОКЗАЛУ

СТАРШИЙ

КВИТКОВИЙ КАСИР

Малюнок 7.1 – Структура керування вокзалом станції Павлоград-1

Оперативне планування і управління роботою вокзалу.

Загальне управління вокзалу станції покладене на начальника станції, а на його заступників- окремими підрозділами вокзалу. Керування пасажирським цехом станції покладено на начальника вокзалу.

Начальник вокзалу, крім того, займається виховною роботою в колективі.

Порядок роботи кожного керівника і виконавця та їх взаємодію з іншими працівниками вокзалу передбачено в посадових інструкціях працівників кожної професії, які затверджуються начальником відділу перевезень Дніпропетровської дирекції залізничних перевезень. Кожин робітник вокзалу повинен бути ознайомлений зі своєю посадовою інструкцією відповідно до діючого законодавства.

Посадові інструкції повинні знаходитись;

• для стаціонарних робочих місц – у працівника;

• для нестаціонарних робочих місць – у керівника підрозділу.

Вокзал - це комплекс споруд, приміщень, технічних пристроїв, призначених для обслуговування пасажирів.

Наявність чіткої структури керівництва забезпечує якісне виконання функцій довготермінового, добового й оперативного планування роботи вокзалу. Визначає взаємозв’язок різних підрозділів вокзалу і встановлює коло обов’язків причетних робітників .

Перед вступом на чергування, черговий помічник начальника вокзалу одержує оперативний план роботи на зміну від начальника вокзалу, який проводить нараду з працівниками вступаючої зміни. На цій нараді розглядається оперативна характеристика стану експлуатаційної роботи вокзалу по таких показниках :

- наявність пасажирів для відправлення ;

- кількість вільних місць в поїздах на поточну добу;

- виконання плану місцевих доходів, дальнього, приміського сполучення,

- зміни в розкладі руху поїздів і їх місткості ;

- телеграми, розпорядження , накази;

- стану та безвідомовної роботи комірок АКСС , АСУ та іншого обладнанння;

- інструктажі.

На цій нараді начальник вокзалу оцінює результати роботи зміни за її попереднє чергування.

Оперативний план роботи на зміну видається у вигляді заходів та завдань керівництва вокзалу, станції та управління залізниці, які треба реалізувати за період чергування. Оперативний план повинен бути доведений до кожного працівника.

Контроль за виконанням оперативних планів по змінах покладається на начальника вокзалу.

Для забезпеченняо обслуговування пасажирів , проведення оперативної роботи основних підрозділів вокзалу та адміністративного контролю за їх діяльністю заведені, прошнуровані, пронумеровані та скріплені печаткою книга та журнал встановленої довільної форми зразка, перелік яких наведенов додатку.

Порядок роботи кожного працівника вокзалу, їх взаємодія з іншими працівниками вокзалу передбачені у посадових інструкціях працівників кожної професії, які затверджені начальником станції. Кожен робітник ознайомлений зі своєю інструкцією відповідно до діючого законодавства.

Посадові інструкції знаходяться :

• у відділу кадрів;

• у начальника вокзалу ;

• у працівника на робочому місці.

Оперативне керування роботою вокзалу покладається на чергового помічника начальника вокзалу, який організовує якісне обслуговування пасажирів і своєчасне виконання необхідних завдань згідно з розкладом руху поїздів, окремими технологічними інструкціями надання послуг пасажирам підрозділами вокзалу технологічним прцесом роботи станції.

Основні напрямки роботи на чергового помічника начальника вокзалу визначаються його посадовими обов’язками, в т.ч. такими як :

• планування та керування роботою зміни вокзалу упродовж свого чергування з видачею змінних завдань ;

• контроль за своєчасним відкриттям та безперебійною роботою квиткових кас, багажного відділення, безкоштовних санвузлів;

• контроль за своєчасним інформуванням пасажирів щодо прибуття, відправлення поїздів;

• регулювання кількості пасажирів у чергах біля квиткових кас ;

• прийом пасажирів з питань надання основних додаткових послуг, в т.ч. з квитково-касового обслуговувння, інформаційно-довідкового , оформлення зупинок на шляху прямування пасажирського поїзда та ін.;

• організація роботи та контроль за прибиранням приміщень, посадочних платформ вокзалу, в т.ч. від снігу, ожеледі ;

• контроль за виконанням плану місцевих доходів вокзалу працівниками зміни ;

• сприяння відправленню пасажирів, груп, інших пасажирів у випадку збою графіка руху поїздів;

• контроль на платформах за ходом посадки пасажирів та дітей до поїздів ;

• контроль за дотриманням працівниками своєї зміни трудової й виробничої дисципліни, дотримання вимог охорони праці, пожежної безпеки, санітарних норм та правил, вимог технологічного процесу , носіння форменного або спеціальнолго одягу;

• контроль за додержанням працівниками вимог охорони праці й безпеки руху;

• розробка та реалізація заходів у таких випадках, як: відставання пасажирів від поїзда, забутих у проводжаючих проїзних документів, забутих пасажиром у поїзді або на вокзалі речей, зняття з поїзда хворих пасажирів, тощо ;

• проведення з працівниками зміни необхідних інструктажів з охорони праці та пожежної безпеки, ведення під розпис журналу реєстрації цільових інструктажів з охорони праці для працівників перонного контролю;

• контроль за явкою всіх працівників зміни на роботу, а в разі виникнення непередбачених ситуацій оформлення необхідних документів установленим порядком;

• контроль за якісним обслуговуваннямпасажирів, відверненням конфліктних ситуацій і скарг пасажирів.

Вокзал, залежно від розрахункової місткості, має відповідні пасажирські, службові і підсобні приміщення (табл. 7.1).

Таблиця 7.1

Найменування приміщення зі складовими	Розрахункова місткість вокзалу
	Середня
ПАСАЖИРСЬКІ ПРИМІЩЕННЯ
Касові зали, приміського та дальнього сполучень .	+
Зал очікування	+
Туалети (чоловічі і жіночі) загального користування (безкоштовні)	+
Кімната прибиральниць (з коморою)	+
Каси квиткові	+
Довідкове бюро	+
туалет з умивальником	+
БАГАЖНЕ ВІДДІЛЕННЯ
Багажне приміщення (приймання багажу та вантажобагажу; провірка ваги, ; видачі багажу та вантажобагажу);	+ + + +
Стелажі (приймання багажу та вантажобагажу; видачі багажу та вантажобагажу; транзитного багажу та вантажобагажу; багажу та вантажобагажу особливого призначення)	+ + +
Пакувальна (вагувальна)	-
СЛУЖБОВІ ТА ТЕХНІЧНІ ПРИМІЩЕННЯ
Кабінет начальника вокзалу	+
Кабінет чергового по вокзалу	+
Кімната групи обліку і звітності квитків	+
Кімната механіка зв'язку	+
Підсобні приміщення станційних робітників .	+
Кімната старшого квиткового касира	+
Кімната відпочинку касирів	+
Кімната прибиральниць	+
Приміщення для зберігання предметів прибирання і вокзального інвентарю	+

На вокзалі на видному місці в касових залах обладнані інфомаційні стенди, де знаходиться інформація про основні і додаткові послуги, телефонні номери місцевих органів виконавчої влади та Держспоживзахист, його органів, які здійснюють захист прав споживачів, місце знаходження „Книги скарг”, часи прийому посадовими особами вокзалу та ін.

Начальник вокзалу, начальник станції особисто щоденно здійснюють прийом пасажирів з питань надання на вокзалі додаткових послуг, що супроводжують основні.

Прийом здійснюється в службових кабінетах за графіком, затвердженим вищестоящою інстанцією, який вивішено на інформаційному стенді в касовому залі приміського сполучення, на дверях таких приміщень. В періоди масового виїзду пасажирів (початок чи кінець літнього сезону, передсвяткові чи післясвяткові дні, тощо) розпорядженням Укрзалізниці може вводитися цілодобовий прийом пасажирів та облік осіб, які не змогли оформити проїзд.

На вокзалі ведеться книга скарг та пропозицій , яка знаходиться

на видному та доступному для громадян місці і видається за першою вимогою. Книга пронумерована, прошнурована , завірена печаткою і підписом начальника станції. На першій сторінці книги вказується найменування підприємства підрозділу, вищої організації,її адресу, телефон, роки ведення. Книга після її заповнення зберігається протягом трьох років.

Вокзал забезпечений відповідним технологічним обладнанням. Кількість та типи технологічного обладнання визначаються з урахуванням розрахункової місткісткості вокзалу, режиму його роботи, технологічної схеми організації обслуговування пасажирів, місцевого технологічного процесу надання послуг пасажирам, а також виходячи з продуктивності обладнання, яке використовується.

Таблиця 7.2

Найменування технологічної операції	Технологічне обладнання (устаткування)
			Середній тип вокзалу
Продаж та оформлення проїзних документів	Система автоматизації квитково-касових операцій та обліку місць на поїзди дальнього прямування Білетодрукуючі машини та автомати Детектор валют Апаратура зв’язку квиткових кас з ЛВОК Компостер Рахуючи та сортувальні машини для грошей Переговірний пристрій „пасажир-касир”	+ + + + +
Надання довідкової інформації	Система оперативного інформування	-
Зберігання ручної поклажі та багажу	Стаціонарні камери схову	+
Послуги багажного відділення	Візок спеціальний	+
Торгівельне обслуговування	Газетний кіоск, кіоски для продажу води, бутербродів та ін.	+