5.5 Нормирование технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики

При технической эксплуатации средств ЖАТ в дистанциях СЦБ выполняются следующие виды работ: основные, дополнительные и сезонные.

Перечень и периодичность выполнения основных работ устанавливаются планами-графиками, составляемыми в соответствии с Инструкциями [1], [8], технологиями обслуживания на устройства и системы ЖАТ.

Для нормирования основных работ должны применяться действующие Нормативы трудоемкости выполнения работ по техническому обслуживанию устройств и систем ЖАТ.

Для дополнительных работ, для которых в действующих Нормативах трудоемкости выполнения работ по техническому обслуживанию средств ЖАТ отсутствуют соответствующие нормы, должны использоваться типовые межотраслевые нормы труда.

Нормирование дополнительных работ, не указанных в действующих Нормативах трудоемкости и для которых отсутствуют типовые межотраслевые нормы труда, должно производиться в соответствии с их объемом по отношению к основным работам, выполняемым при технической эксплуатации средств ЖАТ.

Перечень дополнительных работ и их объем по отношению к основным работам приведен в таблице 5.5.1

Таблица 5.5.1

№ п/п	Наименование дополнительных работ	Объем дополнительных работ по отношению к основным работам, %
1	По планам повышения надежности и ОТМ	7
2	Надзор за работниками других служб	7
3	Устранение случаев отказов и нарушений	4
4	Техническая учеба	2
5	Участие в комиссионных проверках	2
Всего:		22

Для расчета численности работников, осуществляющих техническую эксплуатацию средств ЖАТ, используются действующие Нормативы численности работников дистанций сигнализации, централизации и блокировки [5].

5.6 Организация ремонта средств железнодорожной автоматики и телемеханики

Ремонт средств железнодорожной автоматики и телемеханики осуществляется линейными и специализированными бригадами дистанций СЦБ, а также ремонтной дистанцией СЦБ. Отдельные работы по ремонту микропроцессорных устройств ЖАТ могут быть переданы сервисным компаниям.

При капитальном ремонте средств ЖАТ выполняется комплекс работ по восстановлению исправности (работоспособности) и ресурса устройств ЖАТ, а также поддержки их эксплуатационных показателей. В процессе капитального ремонта осуществляется модернизация оборудования.

Периодичность и объем капитального ремонта связан с назначенным сроком службы систем ЭЦ, АБ, ГАЦ, ДЦ в целом.

Например, для системы ЭЦ, выполненной по альбому ЭЦ-9 в 1980 г., рассчитывается срок службы системы до предельного состояния, при котором дальнейшая эксплуатация системы недопустима или нецелесообразна. Предположим, определили срок службы до предельного состояния 62 года. Далее, по одной из методик и на основании стандарта СТО РЖД 1.19.006 – 2008, комиссия продлевает назначенный срок службы на 10 лет, при условии выполнения капитального ремонта в указанном объеме. Следующее продление может быть на 5 лет, далее на 3 года и до момента, когда экономически выгодно будет провести модернизацию.

Работы, выполняемые при капитальном ремонте средств ЖАТ, определяются на основании акта квалификационной комиссии по продлению назначенного срока службы или дефектной ведомости оформленной установленным порядком.

Например, к работам, выполняемых при капитальном ремонте средств ЖАТ, относятся следующие:

- укладка кабеля СЦБ на станции, на перегоне с заменой кабельных муфт, устройств ввода кабеля на посты ЭЦ и в релейные шкафы с установкой дополнительного оборудования;

- замена релейного шкафа, батарейного шкафа, транспортабельного модуля, светофора, маршрутного указателя (включая замену мачты, фундамента, консоли, жестких поперечин и опор к ним);

- замена электропривода с гарнитурой, оборудования автоматической переездной сигнализации, управления шлагбаумами, УЗП, УКСПС;

- замена на посту ЭЦ части релейных стативов с оборудованием (по плану повышения надежности и ОТМ);

- участие в работах по капитальному ремонту пути, технических средств на железнодорожных переездах, по капитальному ремонту КТСМ и другие.

При среднем ремонте средств ЖАТ выполняются работы для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса устройств с заменой или восстановлением отдельных приборов и узлов и контролем технического состояния составных частей в объеме, установленном в эксплуатационной документации. При среднем ремонте не прекращается эксплуатация устройств ЖАТ.

Средний ремонт на дистанции СЦБ должен планироваться ежегодно с учетом срока службы отдельных элементов системы.

К примеру, по результатам окончания назначенного срока элементов системы или по результатам комиссионных осмотров оформляются замечания, для реализации части замечаний требуются материальные затраты, оформление заявок и т.п. По таким замечаниям установленным порядком составляются дефектные ведомости, составляется план работ на год силами бригад по ремонту напольного оборудования и кабеля СЦБ, новых работ и централизованной замены приборов или ремонтной дистанции СЦБ.

К основным работам, выполняемым при среднем ремонте средств ЖАТ, относятся следующие:

- ремонт кабеля устройством кабельных вставок, ремонт наземных и подземных кабельных муфт, повышение сопротивления изоляции кабеля методом гидрофобного заполнения;

- замена аккумуляторных батарей, зарядных устройств;

- ликвидация негабаритных мест, выправка мачт с выполнением проверки установки светофоров по габариту и видимости показаний светофоров;

- замена составных частей светофоров;

- выправка релейных, батарейных шкафов с проверкой установки по габариту, замена дроссель – трансформаторов, путевых трансформаторных ящиков;

- ремонт электроприводов с гарнитурой (в том числе электроприводов УЗП, УТС), стрелочных контрольных замков с гарнитурой;

- ремонт электропривода шлагбаума, замена составных частей шлагбаума, замена щитков управления переездом и УЗП;

- замена системных блоков, мониторов, источников бесперебойного питания;

- замена дроссельных перемычек, перемычек к кабельным стойкам и путевым ящикам, межпутных и рельсовых соединителей, а также устройств их крепления;

- полная разборка, чистка, регулировка, ремонт и замена износившихся деталей жезлового аппарата, ремонт ящика зависимостей МКУ и другие работы.