Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Типовой проект3.doc
Скачиваний:
67
Добавлен:
11.11.2019
Размер:
9.91 Mб
Скачать

6.3 Технологическое обеспечение технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики

6.3.1 Оснащение участков производства дистанции сигнализации, централизации и блокировки средствами измерения и контроля, технологическим оборудованием, механизмами и транспортными средствами

Техническая эксплуатация средств железнодорожной автоматики и телемеханики обеспечивается следующими техническими и технологическими средствами:

- средствами измерения, испытаний и контроля;

- инструментами и инвентарем;

- оборудованием и средствами связи;

- механизмами и транспортными средствами.

Оснащение производственных участков, специализированных бригад по техническому обслуживанию средств ЖАТ дистанции СЦБ производится в соответствии с Порядком расчета потребности в средствах измерения и контроля, технологическом оборудовании, механизмах и транспортных средствах для технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики в подразделениях дистанций сигнализации, централизации и блокировки (Приложение Г к Типовому проекту).

Расчет потребности линейного производственного участка, специализированных бригад по техническому обслуживанию средств ЖАТ, а также бригад ремонтно-технологического участка дистанции СЦБ предполагает оснащение работников этих подразделений дистанции СЦБ набором технических и технологических средств, необходимых для технической эксплуатации устройств ЖАТ.

В расчете потребности в средствах измерения и контроля, технологическом оборудовании для технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики в ЛПУ СЦБ и специализированной бригаде дистанции СЦБ также предусмотрено оснащение оборудованием и механизмами мастерской ЛПУ СЦБ.

В таблицах Г1 – Г3 Приложения Г к настоящему Типовому проекту указан перечень средств измерений, испытаний и контроля для технической эксплуатации средств ЖАТ в ЛПУ СЦБ, специализированных бригадах по техническому обслуживанию средств ЖАТ и в бригадах ремонтно-технологического участка дистанции СЦБ.

В таблицах Г4 – Г5 Приложения Г к настоящему Типовому проекту указан перечень технологического оборудования (наборы инструмента, инвентарь, оборудование, средства связи) каждого электромонтера, электромеханика, старшего электромеханика, начальника участка, мастерской производственного участка и участка в целом дистанции СЦБ.

В таблице Г 6 Приложения Г указан Перечень инструмента, инвентаря и оборудования для технического обслуживания, ремонта и проверки приборов СЦБ, других технических средств в ремонтно-технологическом участке дистанции СЦБ.

Подразделения дистанции СЦБ (ЛПУ СЦБ, специализированные бригады по техническому обслуживанию средств ЖАТ, бригады ремонтно-технологического участка СЦБ) оснащаются специализированными транспортными средствами.

Расчет потребности в транспортных средствах для подразделений дистанции СЦБ производится по следующим принципам:

- каждая линейная бригада ШНС СЦБ и специализированная бригада по техническому обслуживанию средств ЖАТ должна быть обеспечена транспортным средством, необходимым для перевозки персонала бригады, материалов к месту производства работы. Проектом предусматривается обеспечение транспортными средствами бригад ремонтно-технологического участка. При наличии автомобильных дорог в пределах производственного участка для этих целей используется автомашина повышенной проходимости с крытым кузовом, приспособленная для перевозки людей. При отсутствии автомобильных дорог для перевозки грузов, работников линейных бригад, инструментов и механизмов используется специальный самоходный подвижной состав (ССПС) грузопассажирский;

- для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, технической эксплуатации средств ЖАТ в полевых условиях и других работ применяется специальный самоходный подвижной состав с крановой установкой;

- дополнительно для передвижения по участку каждая бригада может оснащаться мотоциклом (мотороллером, мопедом); в регионах, где долгое время сохраняется снежный покров, для тех же целей могут использоваться снегоходы;

- в случае отсутствия автомобильных дорог в пределах участка, расположенного вдоль морского (речного) побережья, для технической эксплуатации средств ЖАТ проектом предусматривается применение водного транспорта (катера, моторные лодки).

Перевозка грузов, материалов и персонала производственных участков, линейных бригад ШНС СЦБ и специализированных бригад автотранспортом осуществляется водителями специализированного автотранспорта дистанции СЦБ.

Перевозка грузов, материалов и персонала линейных бригад ШНС СЦБ автотранспортом, выделенным данной бригаде, может производиться работниками этих бригад ЛПУ СЦБ, имеющими права установленного образца и выполняющими работу водителей в порядке совмещения профессий.

Для управления движением ССПС назначается бригада в составе: машиниста и помощника машиниста или водителя дрезины и помощника водителя дрезины. Водители автомобиля (специализированного автотранспорта), машинисты, помощники машиниста, водители дрезины должны пройти обучение установленным в ОАО «РЖД» порядком.

При разработке Проектов для дистанций СЦБ и при поставке транспортных средств должен выполняться следующий критерий оснащенности:

- на каждый производственный участок (ЛПУ СЦБ, РТУ СЦБ) должно приходиться не менее трех единиц специализированных транспортных средств (за исключением мотоциклов, мотороллеров, мопедов, снегоходов и водного транспорта).

В таблице Г7 Приложения Г к настоящему Типовому проекту приведен перечень механизмов и транспортных средств для подразделений дистанции СЦБ (ЛПУ СЦБ, специализированных бригад по техническому обслуживанию средств ЖАТ, бригад ремонтно-технологического участка).

В Приложении Д 1 к настоящему Типовому проекту приведен «Порядок и пример расчета потребности в средствах измерения и контроля, технологическом оборудовании, механизмах и транспортных средствах для технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики на механизированных и автоматизированных сортировочных горках».