- •1) Предмет курса итд и тп России
- •2). Торговля и таможенное обложение в древней Руси(9-13 века).
- •3. Русская правда о торговле и торговых отношениях.
- •5) Готский и немецкий торговые дворы. Их правовой статус
- •6).Торговля и таможенная политика Руси в удельное время.
- •Русское торговое и таможенное право в 13- первой половине 17 века.
- •10).Соборное уложение 1649 года о торговле и торговых отношениях.
- •Глава 9-я «о мытах и о перевозах и о мостах»
- •Глава 9-я помимо норм об обеспечение сохранности и благоустройстве дорог, регламентирует сбор проезжих пошлин:
- •11. Таможенные платежи и штрафы в таможенном деле в 13 – первой половине 17 века.
- •13) Торговые отношения Росси с Англией в 16-17веках.
- •14).Русско-шведские сношения 17 в.
- •17) Таможенная реформа Алексея Михайловича и развитие таможенного дела во второй половине 17века.
- •18).Новоторговый устав 1653 года. Уставная грамота.
- •19. Таможенная реформа 17 века. Новоторговый устав 1667 года.
- •21) Местное таможенное управление в 16-17 веках
- •22).Реформа местного самоуправления при Иване Грозном.
- •23. Устройство таможен в 16-17 веках. Задачи права, обязанности таможенных голов и целовальников.
- •24) Преобразования Петра 1 в области тд
- •25) Политика пром. Протекционизма. Таможенный тариф 1724 г.
- •26).Морской устав 1724 года.
- •27В. Должностные лица таможенных органов в 18 веке.
- •29) Таможенный тариф 1731
- •30)Морской пошлинный регламент 1731 года.
- •33) Таможенный устав 1755 года
- •34).Таможенный тариф 1757 года.
- •35. Таможенный тариф 1766. Таможенный тариф 1782 г.
- •37) Тп в пеод царствования Павла 1
- •38).Таможенное дело в первой половине 19 века.
- •39. Таможенный тариф 1810 года. Формирование органов финансового и таможенного управления в начале 19 века.
- •41) Таможенная служба россии в 19 веке
- •42).Таможенный тариф 1822 года.
- •43. Таможенный тариф 1822 и начало эпохи интенсивной таможенной охраны национальной промышленности
- •46) Таможенный тариф 1850 года
- •47. Таможенная служба во второй половине 19 века
- •49) Таможенная политика России в 1877-1917. Таможенный устав 1892года.
- •50).Экономический курс Витте.
- •51. Торгово-таможенные отношения россии и германии в конце 19 – начале 20 века.
- •53) Таможенная политика ссср в 20-е годы
- •54).Таможенный кодекс 1928 года.
- •56. Реорганизация таможенной службы в условиях перестройки
- •57) Таможенная политика в новейший период 1991-2011.
- •58).Таможенный союз.
- •58. Таможенные Союз России, Белоруссии и Казахстана: правовые акты, цели и задачи создания.
57) Таможенная политика в новейший период 1991-2011.
Таможенная политика России определяется высшими органами государственной власти и управления страны и является составной частью внешней и внутренней политики российского государства. Целями таможенной политики России являются: а) интеграция хозяйства страны в мировую экономику; б) защита и стимулирование экономического развития России;
в) создание условий для функционирования российского рынка и рынка стран СНГ;
г) укрепление торгового и платежного баланса страны;
д) рост доходов государственного бюджета;
е) упрочение торгово-политических позиций России;
ж) противодействие дискриминационным акциям иностранных государств и их союзов;
з) расширение культурных и информационных обменов между Россией и зарубежными странами, контактов между людьми;
и) охрана жизни и здоровья человека, животных и растений, сохранение окружающей среды; к) защита государственной и общественной безопасностиС 15 января 1992 в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 32 «О таможенных пошлинах на импортные товары» было отменено взимание пошлин и других сборов, кроме платы за таможенные процедуры, при ввозе товаров на территорию России. Такой шаг мотивировался необходимостью создания условия для насыщения потребительского рынка и перехода на экономические методы регулирования ввоза товаров в страну, что предусматривало разработку и введение новых таможенных пошлин к 1 апреля 1992 г. Однако на практике это решение Правительства не было осуществлено в намеченный срок и ввозимые в Россию товары зарубежного производства не облагались пошлинами в течение почти полугода. Реализующаяся в 1997 году под руководством Минэкономики Комплексная программа развития таможенной службы России в первую очередь затронет, конечно же, российский Таможенный комитет. Однако программа настолько обширна, что ее можно расценивать как форму реорганизации всей российской внешней торговли в целом.
58).Таможенный союз.
Таможенный союз предусматривает создание единой таможенной территории, в пределах которой не применяются таможенные пошлины и ограничения экономического характера, за исключением специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер. В рамках Таможенного союза применяется единый таможенный тариф и другие единые меры регулирования торговли товарами с третьими странами.
58. Таможенные Союз России, Белоруссии и Казахстана: правовые акты, цели и задачи создания.
Таможенный союз — форма торгово-экономической интеграции Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, предусматривающая единую таможенную территорию, в пределах которой во взаимной торговле товарами не применяются таможенные пошлины и ограничения экономического характера, за исключением специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер. При этом страны-участники таможенного союза применяют единый таможенный тариф и другие единые меры регулирования торговли товарами с третьими странами. В официальных документах ЕврАзЭС используется наименование «Таможенный союз». В прессе распространены неофициальные наименования «Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана», «Таможенный союз Беларуси, Казахстана и России» и т. п. Межгосударственными соглашениями предусматривается также присоединение к союзу Киргизии.
Единую таможенную территорию Таможенного союза составляют территории Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, а также находящиеся за пределами территорий государств — членов Таможенного союза искусственные острова, установки, сооружения и иные объекты, в отношении которых государства — члены Таможенного союза обладают исключительной юрисдикцией.
Россия от создания Таможенного союза может получить прибыль в размере около $400 млрд, а Беларусь и Казахстан — по $16 млрд к 2015 году.[2] Полное использование потенциала Таможенного союза может привести к сокращению сроков перевозки грузов из Китая в Европу примерно в 4 раза.[3] По оценкам специалистов, создание Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России позволит стимулировать экономическое развитие и может дать дополнительно до 15 % роста ВВП стран-участниц к 2015 году.