12. Спутниковые технол. Составляющие спутниковых систем связи (ссс). Спутниковые радионавигационные системы (gps, galileo, glonass). Применение в логистике.

Под спутниковыми технол. понимается создание и эксплуатация спутниковых систем связи (ССС), спут­никовых радионавигационных систем (СРНС) и диспетчерских систем коммерческого упр-я транспортом (ДСКУТ), прежде всего – авто, основанных на использ.ССС и/или СРНС.

Соврем. СРНС позволяют получать объективные данные о положении в про­странстве и времени как любых трансп-х единиц, включая автомашины, суда, самолеты, поезда, контейнеры, товары, так людей и животных. ДСКУТ прежде всего - авто, приобрели особое зна­чение в условиях обострения конкуренции среди грузоперевозчиков, нарастания общих объемов перемещаемых тов-в, уже­сточения требований к точности соблюдения времени доставки, увеличению неопределенности в пропускной способности трансп-х коммуникаций как внутри страны, так и на грани­цах. Они явл. ср-вом повышения эф.логистики. Среди ДСКУТ можно выделить специализированные интегральные спутниковые сис­темы, кот. предоставляют как услуги связи, так услуги по оп­ределению места, и системы, которые используют ССС и/или СРНС для решения задач управления транспортом.

Спутниковые системы связи (ССС) состоит из двух основ­ных компонентов (сегментов): космического и наземного.

1. Космический сегмент ССС (искусственные спутни­ки Земли (ИСЗ), выведенные на определенные орбиты. Это космические аппараты, на кот. установлена ретрансляционная аппаратура)

2. Назем­ный сегмент ССС: (центр управления системой связи (ЦУСС); земные станции (ЗС) – осущ. передачу и прием радиосигналов на участке «Земля-ИСЗ», их обработку и преобразование частот; абонентские терминалы (AT) различных модификаций).

ССС можно классифицировать:

• статус системы

• тип орбит ИСЗ

• принадлежность системы к оп­ределенной радиослужбе.

В зависимости от статуса ССС:

• между­народные (глобальные и региональные)

• национальные

• ведом­ственные.

По типу орбит различают системы с ИСЗ на геостационар­ной орбите (GEO), на эллиптических (НЕО) - аббревиатура от High Earth Orbit, низкоорбитальных (LEO)- аббревиатура от Low Earth Orbit и сред невысотных (МЕО) - аббревиатура от Mean Earth Orbit.

В соответствии с Регламентом радиосвязи ССС принадлежат к:

• фиксирован­ная спутниковая служба (ФСС)

• подвижная спутниковая служба (ПСС)

• радиовещательная спутниковая служба (РСС) – HDTV, доступ в инет и др..

Спутниковые радионавигационные системы (GPS, GALILEO, GLONASS)

Принципиальные отличия услуг по определению координат современных спутниковых радионавигационных систем состоят в том, что СРНС являются специализированными с-ми, кот. предоставляют возможность:

• определять координаты с очень высокой точностью и большой надежностью,

• опр-е координат в них осуществляется пассивным способом, что позвол. существенно уменьшить габариты и стоимость ап­паратуры потребителя,

• возможность определять координаты в СРНС предоставляется на бесплатной основе всем обладателям аппаратуры потребителя, в то время как в спутниковых системах связи необходимо платить абонентскую плату,

• помимо координат СРНС позволяют определять в реальном масштабе времени три составляющие скорости, точное время и направление движения – эти возможности позволяют оценивать оптимальность маршрутов перемещения трансп.и/или груза, соблюдение правил дви­жения и договорных обязательств.

• совокупность информации, кот. можно получить в результате обработки сигналов СРНС, позволяет создавать автоматизированные с-мы упр-я трансп., груз. и пассаж. потоками.

Принцип определения своего места в глобальной системе позиционирования заключается в одновременном измерении расстояния до нескольких навигационных спутников (не менее трех) - с известными параметрами их орбит на каждый момент времени, и вычислении по измененным расстояниям своих коор­динат. СРНС второго поколения включают в себя три сегмента: орбитальную группировку (ОГ) навигационных спутников; на­земный комплекс управления (НКУ) орбитальной группировкой НИСЗ; навигационную аппаратуру пользователей (НАП).

ГЛОНАСС. СРНС ГЛОНАСС предназн.для непрер. обеспе­ч. неограниченного числа воздушных, морских, наземных и космических потребителей высокоточной координатно-временной информацией в любой точке Земли и околоземного пространства независимо от метеоусловий. Полностью развернутый космический сегмент ГЛОНАСС со­стоит из 24 спутников в трех орбитальных плоскостях. Упр-е орбитальным сегментом ГЛОНАСС осущ-ют наземный комплекс упр-я. Он включает в себя Центр упр-я системой и сеть станций слежения и упр-я, рассредоточенных по территории России. ГЛОНАСС обеспечивает два уровня навигационной точно­сти: высокоточный (ВТ-код) и стандартный (ПТ-код). ВТ-код пре­доставляется (помимо потребителей министерства обороны) ав­торизованным потребителям и обеспечивает повышенный уро­вень точности и защиту от преднамеренных помех.

GPS. Полностью развернутый космический сегмент GPS со­стоит из 24 спутников в шести орбитальных плоскостях. Система обеспечивает два уровня навигационной точности: прецизионный (PPS) и стандартный (SPS). PPS (Р-код) предос­тавляется, помимо потребителей министерства обороны, только авторизованным потребителям и обеспечивает повышенный уро­вень точности и защиту от преднамеренных помех.

Также, как и «Глонасс», система GPS включает три основ­ные сегмента: (космический сегмент; сегмент упр-я, состоящий из 5 контрольных центров; сегмент потребителей).

К пользовательскому сегменту относятся персональные GPS-приемники, кот. продаются в виде автономных уст­ройств, модулей расширения к портативным компьютерам или же встраиваются в определенные виды оборудования. Наиболее распространенными явл. приемники СРНС для индивид. пользования водителями автомоб.трансп.. Они им. размер карманного калькулятора с клавиа­турой и жидкокристаллическим дисплеем, на кот. отображают­ся координаты пользователя, курс, расстояние и направление до контрольных точек маршрута, пройденный маршрут движения, карта местности, параметры видимых спутников.

GALILEO. Европейский проект спутниковой системы навигации. Предназначен для решения навигационных задач для любых подвижных объектов с точностью менее одного метра. В ее группировку войдут 27 рабочих спутников и три резервных аппарата, размещенные на орбитах высотой 23616 км. Обеспечение работы системы будет осуществляться с по­мощью 20 наземных станций слежения, двух центров управления и 15 станций передачи данных.

Применение в логистике. Системы позволяют:

• рассчитать оптимальный маршрут доставок

• сократить затраты на топливо

• проследить за правильностью действий водителя

• осуществлять охранные функции

• имеют возможности для интеграции с внешними устройствами, что позволяет расширить ее функциональность

Управление цепями поставок