- •Раздел 1. Техническая механика. Тема 1. Введение в основы технической механики.
- •1.1. Статика и ее основные понятия и определения.
- •1.2. Аксиомы статики
- •1.3. Система сходящихся сил.
- •1.3.2. Связи и их реакции
- •Тема 2. Кинематика.
- •2.2. Основные кинематические способы определения движения точки
- •2.2.2. Координатный способ
- •2.3. Частные случаи движения точки
- •2.4. Динамика поступательного и вращательного движения
- •2.4.6.Разложение движения плоской фигуры в ее плоскости на поступательное и вращательное. Уравнения движения.
- •Тема 3. Динамика.
- •3.1. Основные аксиомы динамики
- •3.2. Метод кинетостатики
- •3.3. Работа при поступательном движении
- •3.6. Понятие о трении и коэффициенте полезного действия
- •3.8. Потенциальная и кинетическая энергия
- •3.10. Закон изменения кинетической энергии
- •3.7. Закон количества движения
- •3.9. Моменты инерции некоторых однородных тел
- •3.4. Мощность
- •2. Мощность, развиваемая двигателем лесовоза, будет
- •3.5. Работа и мощность при вращательном движении Работа.
- •3.4. Мощность
- •2. Мощность, развиваемая двигателем лесовоза, будет
- •3.5. Работа и мощность при вращательном движении Работа.
- •Тема 4. Сопротивление материалов.
- •4.3.2. Расчет на жесткость
- •4.6. Сложные виды деформаций
- •4.4.1. Расчет на прочность
- •4.5. Плоский изгиб
- •4.5.1. Внутренние силовые факторы
- •4.6. Динамические нагрузки. Удар 4.6.1.
- •3.6.2. Расчет на удар
- •Тема 5. Детали машин.
- •6. Тракторы и автомобили
- •Раздел 2. Тракторы и автомобили.
- •Тема 6. Общее устройство тракторов и автомобилей.
- •6.3. Классификация автомобилей
- •Тема 7. Обще устройство и работа двигателей внутреннего сгорания.
- •Тема 8. Кривошипно-шатунный механизм.
- •Тема 9. Механизм газораспределения.
- •Тема 10. Основные системы двигателя внутреннего сгорания
- •Тема 11. Трансмиссия тракторов и автомобилей.
- •Тема 12. Ходовая часть и управление тракторов и автомобилей.
- •Тема 13. Трактора и машины, используемые на лесохозяйственных работах.
4.4.1. Расчет на прочность
Под действием системы внешних сил стержень находится в равновеcии и если система внутренних сил приводится только к моменту Mz относительно оси Z, равному сумме моментов всех вышних сил относительно той же оси, то момент Mz = Тк вызывает деформацию кручения стержня (рис. 3.12). Стержень, работающий на кручение, называется валом.
0 < z < l, 0 < p < d / 2
, где / - длина, d - диаметр вала, γ - угол сдвига, φ- угол закручивания
Момент на валу: M=FrD / 2; M=P / ω
где - Ft окружное усилие на шкиве или зубчатом колесе;
D — диаметр шкива или зубчатого колеса; Р - передаваемая мощность, Вт;
ω – угловая скорость вала, рад/с,
ω = π n / 30; п - об/мин.
Экспериментально при скручивании вала установлено:
-выполняется гипотеза плоских сечений (поперечные сечения вала, плоские и перпендикулярные к его оси до деформации, остаются плоскими и перпендикулярными к оси и при деформации);
-прямые углы элементов сетки на поверхности вала искажаются в соответствии с деформацией сдвига γ;
-радиусы поперечных сечений не искривляются и сохраняют свою длину р, а каждое поперечное сечение поворачивается на угол закручивания φ.
Следовательно, в поперечных сечениях действуют касательные напряжения
т = G ■ γ, а нормальные напряжения отсутствуют σ= 0.
4.5. Плоский изгиб
4.5.1. Внутренние силовые факторы
Под действием системы внешних сил стержень находится в равновесии и если система внутренних сил приводится только к моменту Мх относительно оси X, равному сумме моментов всех внешних сил относительно той же оси, то момент Мх = Ми вызывает деформацию изгиба стержня. Стержень, работающий на изгиб, называется балкой.
Если все действующие силы лежат в одной из главных плоскостей балки, то изгиб называется плоским (простым, прямым) рис. 3.15.
Различают два вида плоского изгиба:
1.Чистый изгиб (Q = 0; М„ = const) - в поперечных сечениях возникает только изгибающий момент;
Поперечные силы Q и изгибающие моменты Ми определяют заданным внешним силам методом сечений. При эгом применяют дифференциальные зависимости, которые устанавливают взаимосвязь между внутренними силовыми факторами в поперечном сечении балки и внешней нагрузкой.
Рассмотрим равновесие элемента балки длиной dz. (рис. 3.16).
1.ΣFy=0; Q-q*dz - (Q + dQ) = 0; dQ = -q *dz; dQ / dz = - q
Таким образом, производная от выражения поперечной силы на данном участке балки дает выражение интенсивности распределенной нагрузки на том же участке.
2.Σ тс=0; - Мп +q*dz*( dz / 2) + (Mu+Mu ) –Q*dz = 0;
dMu =Q* dz Q = dMu / dz
Таким образом, производная от выражения изгибающего момента на данном участке балки дает выражение поперечной силы на том же участке.
4.6. Динамические нагрузки. Удар 4.6.1.
Детали тракторов и автомобилей находятся большей частью под действием динамических нагрузок. Динамическая нагрузка характеризуется быстрым и значительным изменением ее величины в течение рабочего никла. При этом в каждый момент времени внешние силы не уравновешены внутренними силами упругости. В такой ситуации нельзя не считаться с ускорениями движущихся масс и возникающими при этом силами инерции.
При этом оказывается, что от характера ускорения зависит характер динамической нагрузки и деформации, а следовательно, и метод расчета. 1';пличают следующие основные случаи.
Ускорение можно считать независящим от деформаций рассматриваемых элементов конструкции. Метод расчета заключается в следующем: к действующим силам условно присоединяем силы инерции и расчет ведется как при статической нагрузке.
Ускорение мгновенно достигает очень больших величин и зависит от деформации рассматриваемых элементов конструкции - это явление называется ударом. Расчет при ударе производится главным образом по приближенному методу, основанному на законе сохранения энергии.
Ускорение повторно-переменное. В этом случае может иметь место разрушение той или иной детали от постепенно развивающейся трещины — так называемое явление усталости. Расчет при повторно переменной нагрузке в случае простого напряженного состояния ведется по тем же формулам, что и при статической нагрузке, но величину допустимого напряжения надо выбирать, исходя из величины предела выносливости.
К задачам динамики в сопротивлении материалов относятся:
Расчеты неравномерно движущихся тел при заданных ускорениях.
Расчеты на удар. Влияние динамической нагрузки учитывают с помощью коэффициента динамичности Кд, который определяют на основе закона сохранения энергии.
Расчеты на прочность и жесткость при колебаниях (свободных или собственных и вынужденных).
Расчеты на усталостную прочность при повторно-переменной на грузке.