1.1. Статистика дтп по г. Вологде

Согласно данным ГИБДД г. Вологды в 2007 г. на территории города Вологды было зарегистрировано 720 дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых погибло 29 и ранено 873 человек. По сравнению с предшествующим годом количество ДТП снизилось на 9,4%, количество погибших на 17,1%, число раненых уменьшилось – на 4,9%.(табл. 1.1). На рис. 1.2 изображены основные показатели аварийности такие как число ДТП, число раненых и погибших по годам.

Рис. 1.2. – Основные показатели аварийности на автотранспорте в г. Вологде за 2003 – 2007 гг.

Сокращение основных показателей аварийности (количество ДТП, число погибших и раненых людей) отмечено на следующих улицах: Пошехонское шоссе, Чернышевского, Чехова, Герцена, Горького, Конева. Рост всех основных показателей аварийности зарегистрирован на улицах Ленинградской и Мира.

Таблица 1.1

Основные показатели аварийности на автотранспорте в г. Вологде за 2003 – 2007 гг.

Год	Число ДТП	Погибло	Ранено	Тяжесть последствий
2003	381	46	424	9,8
2004	461	36	521	6,5
2005	724	30	871	3,3
2006	795	35	918	3,7
2007	720	29	873	3,2

Процесс роста уровня аварийности, начавшийся в 2003 году, продолжился до 2006г. В котором и намечается «пик» аварийности за последние 5 лет (рис. 1.2). Начиная с 2006 г. прослеживается тенденция к снижению всех основных показателей аварийности. Однако, по сравнению с 2003 г., в котором за последние 5 лет самый низки показатель по количеству происшествий и пострадавших. Но самый высокий по погибшим, в текущем году произошло увеличение ДТП на 88,9, раненых на – 51,4%. Наряду с этим, следует отметить, что в 2007 г. самый низкий показатель по погибшим в дорожно-транспортных происшествиях за последние 5 лет.

Тяжесть последствий ДТП снизилась с 9,8 в 2003 г до 3,2 в 2007 г. погибших на 100 пострадавших. Тяжесть последствий по ДТП изображена на рис. 1.3.

Значения тяжести последствий ДТП приведены в табл. 1.2.

Рис. 1.3. – Тяжесть последствий по ДТП в г. Вологде и по России.

Таблица 1.2

Тяжесть последствий дтп в г. Вологде и по России за последние 5 лет.

Год	Коэффициент тяжести (количество погибших на 100 пострадавших)	Коэффициент тяжести по России
2003	9,8	12,7
2004	6,5	12,1
2005	3,3	11.0
2006	3,72	10,3
2007	3,2	10,2

1.2. Дорожно-транспортные происшествия по времени их совершения

В 2007 г. самый высокий уровень аварийности отмечался с мая по ноябрь. Ежегодно максимальное количество происшествий совершается в летние месяцы. В 2007 г. «пик» аварийности приходится на июль. Наибольшей тяжестью последствий характеризуются март, октябрь, ноябрь и декабрь. По сравнению с другими месяцами года наименьшее количество происшествий зарегистрировано в августе (11%), сентябре (11%), октябре (12%) и ноябре (10%) (рис. 1.4).

Рис. 1.4. – Распределение количества ДТП по месяцам за 2004 – 2007 гг. в городе Вологде.

Наиболее "аварийно опасными" днями недели являются в 2007 году четверг и вторник. На эти дни приходится максимальное количество ДТП, число погибших и раненых (рис. 1.5).

Рис. 1.5. – Распределение количества ДТП по дням недели за 2004 – 2007 гг.

В течение суток наибольшее количество ДТП и число пострадавших в них людей отмечалось с 16 до 20 часов. Наиболее высокой тяжестью последствий отмечаются ДТП, совершенные в темное время суток (рис. 1.6).

Рис. 1.6. – Распределение количества ДТП по времени суток за 2004 – 2007 гг.

По изменении числа ДТП от времени суток (рис. 1.6) можно определить время утреннего и вечернего часа пик.

Утренний час пик наблюдается в интервале времени от 06:00 до 09:00. Всплеск числа ДТП 14:00 до 15:00 связан с обеденным перерывом, вечерний час пик начинается с 16:00 и заканчивается в 19:00. Поэтому для сбора информации для обследования транспортных потоков мною было выбраны следующие промежутки времени с 7:30 до 8:30 и с 17:30 до 18:30 для утреннего и вечернего часа пик соответственно.