- •1. Понятие логистики. Предмет и объект исследования.
- •2. Происхождение термина «логистика». Этапы ее развития
- •3. Основные термины и определения логистики
- •4.Основные принципы логистики, цели, задачи и функции логистики.
- •5. Взаимосвязь логистики с маркетингом и другими дисциплинами.
- •6.Понятие системы. Логистические системы и их классификация
- •7. Системный подход в логистике
- •8.Кибернетический подход в логистике
- •9.Прогностика в логистике
- •10. Понятие, роль и этапы стратегического планирования в логистике
- •11. Цели и задачи закупочной логистики, выбор решения «покупать или производить»
- •Максимальный годовой объем потребления материалов, при котором экономически целесообразной является форма снабжения через посредника.
- •12. Определение метода закупок ресурсов, выбор поставщика ресурсов
- •13. Понятие, сущность и необходимость в материальных запасах
- •14. Определение потребности в материальных запасах для производства продукции
- •15. Системы управления запасами, контроль за состоянием материальных запасов
- •16. Основные функции складской системы, классификация складов
- •17. Показатели работы склада, определение размеров складских площадей
- •18. Определение потребности в складском оборудовании и подъемно-транспортных механизмах
- •19. Понятие, цели и задачи производственной логистики
- •20. Традиционная и логистическая концепция организации производства
- •21. Толкающая и тянущая системы организации производства
- •22. Определение потребности в материальных ресурсах для производственного процесса
- •23. Сущность, основные задачи и функции распределительной логистики
- •24. Каналы и цепи в распределительной логистике
- •25. Сущность и задачи транспортной логистики
- •26. Виды транспортных систем и их технико-экономическая характеристика
- •27. Определение потребности в транспортных средствах и контейнерах
- •28. Транспортно-технологические системы и провайдеры логистики
- •29. Основные документы, регламентирующие правила перевозок
- •30. Маршруты движения автотранспорта
- •31. Основные понятия финансовой логистики
- •32. Финансовые отношения логистических систем
- •33. Виды безналичных расчетов в логистической системе
- •34. Информационные потоки. Признаки классификации
- •35. Понятие и принципы создания информационной логистической системы
- •3)Своевременность.
- •36. Функциональная структура логистической информационной системы
- •37. Роль информационных технологий в логистике
- •38. Понятие логистического сервиса, критерии качества логистического сервиса
- •39. Формирование системы логистического сервиса
- •40. Определение уровня логистического сервиса
- •41. Эффективность применения технологии штрихового кодирования в логистике
- •42. Классификация издержек в логистике
- •43. Понятие коммерческой логистики
- •44. Основные положения логистики внешнеэкономических операций.
- •45. Таможенное оформление материальных потоков во внешнеэкономических операциях
7. Системный подход в логистике
Системный подход — это комплексное изучение экономической системы как единого целого с позиции системного анализа. Экономическая система целенаправленна и определяется заданием системных объектов, их свойствами и связями между ними. Системный подход к изучению экономической системы предполагает рассмотрение всех категорий и законов экономики в их единстве и взаимообусловленности. Мера адекватности системного подхода: эффективность принимаемых решений. Этапы системного подхода:
1)Макроподход - рассматриваются взаимоотношения системы с внешним миром:
учет потоков (материальных, финансовых, информационных и др.), входящих в систему;
выявление полюсов системы, или таких элементов, через которые потоки проникают в систему, то есть определение входа и выхода системы;
выяснение природы потоков, в частности способов кодирования информации;
выяснение того, какое действие (результат) во внешней среде оказывают потоки.
2)Микроподход состоит из:
расчленения логистической системы на элементы;
описания свойств этих элементов, существенных для функционирования системы в целом;
выявления операций (решений) взаимодействия между этими элементами (по обмену потоками);
выявление изменений, происходящих в этих элементах в результате выполнения соответствующих действий;
выяснение режима, в котором выполняются указанные действия;
изучения того, как в результате выполнения этой совокупности действий потоки, поступающие в систему, преобразуются в потоки, выходящие из системы;
выяснения того, как меняется состояние системы в целом под влиянием ее функционирования.
8.Кибернетический подход в логистике
Кибернетика — наука об общих принципах управления, организация целенаправленных действий путем переработки информации. Объектом ее изучения являются динамические системы. Предметом — информационные процессы, связанные с управлением динамическими системами.
Кибернетическая система — «множество взаимосвязанных элементов системы, способных воспринимать, запоминать и перерабатывать информацию, а также обмениваться информацией» (В. М. Глушков). Кибернетика рассматривает системы независимо от природы входящих в них элементов. Кибернетическим системам свойственны самоорганизация и самообучение.
Системы с управлением представляют в виде двух подсистем — управляющей и управляемой, или объекта управления. Они находятся во взаимодействии, то есть не только управляющая система передает информацию (команды, сигналы) управляемому объекту, но и обратно поступает информация о состоянии последнего. Поэтому важнейшим видом кибернетических систем являются системы с обратной связью. Экономическая кибернетика — приложение общих законов кибернетики к изучению экономических явлений и управлению экономическими процессами. Экономическая кибернетика является основой автоматизации управления, научно-теоретической базой разработки АСУ в народном хозяйстве. При этом она исходит из того, что управление есть процесс переработки информации; принятое решение — новая информация, которой руководствуются все те, кого это решение касается.
Логистическая система является целенаправленной, управляемой и относится к категории кибернетических систем. В кибернетическом подходе способ представления логистических моделей опирается на положение о том, что всем объектам производственно-коммерческой деятельности присущи движение, изменение и процесс. Т.к. основным отличительным понятием кибернетики является обратная связь, то логистическую систему можно представить в виде так называемого «черного ящика» со входом и выходом, а также обратной связью через регулятор:
В регулируемой системе Н происходит преобразование состояния входа Х в состояние выхода У, математически это выглядит: У = НХ.