- •Федеральное агентство по образованию
- •Воронежский Государственный Архитектурно-Строительный
- •Университет
- •Кафедра проектирования автомобильных дорог и мостов
- •Содержание
- •Введение
- •Характеристика района проложения трассы
- •1.1 Природные условия района строительства
- •1.2 Инженерно-геологическая характеристика района
- •1.3 Транспортная сеть района тяготения
- •1.4 Объемы перевозок
- •2. Техническая категория дороги
- •2.1 Определение технической категории
- •2.2 Технические нормативы на проектирование дороги
- •3. Проектирование плана трассы
- •4.2 Определение расчетного расхода по способу мади и института Союзпроект.
- •4.3 Определение расчетного расхода талых вод по сНиП 2.01.14-83.
- •4.4 Определение сбросного расхода воды в сооружении с учетом аккумуляции
- •Результаты расчета
- •5. Проектирование продольного профиля
- •5.1 Продольный профиль
- •6 Оценка вариантов по технико-эксплуотационным показателям и безопасности движения
- •Расчет скорости движения по 2 варианту
- •Сравнение вариантов трассы по тэп и безопасности движения
- •7. Земляное полотно
- •Ведомость подсчета объемов земляных работ вариант № 1
- •Итого на километр: 29498 0
- •Итого на километр: 32575 0
- •Итого на километр: 32060 1868
- •Итого на километр: 16017 11642
- •Итого на километр: 32966 0
- •Итого на километр: 61102 0
- •Итого на километр: 32699 0
- •Итого на километр: 54105 0
- •Итого на километр: 56178 0
- •Итого на километр: 32971 0
- •Итого на километр: 33612 0
- •Итого на километр: 29167 0
- •Итого на километр: 119055 0
- •| Пикет | объем насыпи | объем выемки |
- •Итого на километр: 11895 68579
- •Итого на километр: 25346 0
- •Итого на километр: 47071 0
- •Итого на километр: 60807 0
- •Итого на километр: 33536 0
- •8.2 Установление расчетной нагрузки
- •8.3 Определение величины минимального требуемого модуля упругости
- •8.4 Определение требуемого уровня надежности и коэффициента прочности
- •8.5 Конструирование дорожной одежды
- •8.6 Определение характеристик грунта земляного полотна
- •Характеристика материала
- •8.7 Расчет дорожной одежды по упругому прогибу
- •8.8 Расчет дорожной одежды по сдвигу в грунте земполотна.
- •8.9 Расчет сопротивления сдвигу в песчаном слое основания.
- •8.10 Расчет асфальтобетонного покрытия на растяжение при изгибе.
- •8.11 Расчет конструкции дорожной одежды при статическом воздействии нагрузки
- •8.12 Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление сдвигу в грунте земполотна.
- •8.13 Проверка расчетом на возможное появление предельного равновесия по сдвигу в слое асфальтобетона
- •8.14 Расчет дорожной одежды на морозоустойчивость
- •8.15 Расчет конструкции дорожной одежды (II и III варианта)
- •Радон. Расчет дорожной одежды.
- •1.Исходные данные
- •2.Состав и интенсивность движения на первый год эксплуатации:
- •3.Результаты приведения к расчетной нагрузке:
- •4.Расчетные характеристики конструктивных слоев и результаты расчета:
- •Радон. Расчет дорожной одежды.
- •1.Исходные данные
- •2.Состав и интенсивность движения на первый год эксплуатации:
- •3.Результаты приведения к расчетной нагрузке:
- •4.Расчетные характеристики конструктивных слоев и результаты расчета:
- •8.16 Сравнение конструкций дорожных одежд по приведенным затратам
- •9. Обустройство автодороги
- •10. Охрана труда и техника безопасности
- •10.1 Общие сведения
- •10.2 Охрана труда при строительстве автомобильной дороги
- •10.3 Расчет устойчивости самоходного автокрана
- •Автокрана «кс – 45717к-1»
- •10.5 Расчет давления насыпи на трубу
- •11. Экономическая эффективность строительства
- •12. Техническая деталь проекта
- •12.1 Определение радиусов съездов
- •12.2 Определение длины переходных кривых.
- •12.3 Расчет левоповоротного съезда.
- •12.4 Определение длины отгона виража
- •12.5 Определение длины переходно-скоростных полос
- •12.6 Определение пикетажного положения участков переходных кривых
- •13.Сметы
- •Индивидуальная сметная норма №2 на доуплотнение основания насыпи прицепным катком ду-39а при 8 проходах по одному следу с длинной хода 200 метров
- •Подсчет объемов работ для устройства земляного полотна
- •Локальная смета №1 На устройство дорожной одежды (по варианту – 1)
- •Локальная ресурсная ведомость n1 на устройство дорожной одежды, ( по варианту - 1)
- •Локальная смета №2 На устройство дорожной одежды (по варианту – 2)
- •Локальная ресурсная ведомость n2 на устройство дорожной одежды, ( по варианту - 2)
- •Локальная смета №3 На устройство дорожной одежды (по варианту – 3)
- •Локальная ресурсная ведомость n3 на устройство дорожной одежды, ( по варианту - 3)
- •14. Организация строительства
- •14.1 Построение линейного календарного графика( лкг)
- •1. Очистка площадей от кустарника и мелколесья (на 1га)
- •2. Потребность в работе спецотряда на 1га –1 отрядо-смена, на 12,9 га
- •3. Разработка грунта самоходным скрепером(10м3) с перемещением в насыпь на среднее расстояние 400м(1000м3):
- •4. Строительство круглых железобетонных труб:
- •5. Разработка грунта экскаватором(1м3) с транспортировкой автосамосвалами и отсыпкой в насыпь (на 1000м3):
- •6. Отделочные работы при возведении земполотна (на 1км):
- •7. Устройство песчаного подстилающего слоя (на 1км)
- •8. Устройство щебеночного основания(на 1км):
- •9. Устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия(на 1км):
- •10. Устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия(на 1 км):
- •11. Засев трав (на 1000м3 растительного слоя):
- •12. Установка дорожных знаков и ограждений(обустройство):
- •14.1 Расчет тезнико-экономических показателей организации строительства
- •1. Общая потребность рабочих:
- •Механовооруженность и энерговооруженность
- •Заключение
- •Библиографический список
Расчет скорости движения по 2 варианту
Расстояние от начала трассы, м |
Прямой ход |
Расстояние от конца трассы, м |
Обратный ход |
|||||||
V, км/ч |
V, м/с |
V, км/ч |
V, м/с |
|||||||
0 |
60 |
16,7 |
0 |
60 |
16,7 |
|
||||
100 |
64,3 |
17,9 |
100 |
61,9 |
17,2 |
|
||||
200 |
68,8 |
19,1 |
200 |
63,5 |
17,6 |
|
||||
300 |
73,1 |
20,3 |
210 |
63,7 |
17,7 |
|
||||
400 |
76,8 |
21,3 |
310 |
64,9 |
18,0 |
|
||||
500 |
80 |
22,2 |
370 |
65,4 |
18,2 |
|
||||
600 |
80 |
22,2 |
470 |
66,2 |
18,7 |
|
||||
650 |
80 |
22,2 |
570 |
67,4 |
19,1 |
|
||||
750 |
80 |
22,2 |
670 |
68,9 |
19,6 |
|
||||
850 |
80 |
22,2 |
770 |
70,6 |
20,0 |
|
||||
950 |
80 |
22,2 |
850 |
72,1 |
20,6 |
|
||||
970 |
80 |
22,2 |
950 |
74,0 |
21 |
|
||||
1070 |
80 |
22,2 |
1040 |
75,5 |
21,5 |
|
||||
1170 |
80 |
22,2 |
1140 |
77,3 |
22,0 |
|
||||
1270 |
80 |
22,2 |
1240 |
79,2 |
22,2 |
|
||||
1370 |
80 |
22,2 |
1340 |
80 |
22,2 |
|
||||
1400 |
80 |
22,2 |
1440 |
80 |
22,2 |
|
||||
1500 |
80 |
22,2 |
1540 |
80 |
22,2 |
|
||||
1600 |
80 |
22,2 |
1640 |
80 |
22,2 |
|
||||
1700 |
80 |
22,2 |
1740 |
80 |
22,2 |
|
||||
1800 |
80 |
22,2 |
1840 |
80 |
22,2 |
|
||||
1900 |
80 |
22,2 |
1845 |
80 |
22,2 |
|
||||
1920 |
80 |
22,2 |
1945 |
80 |
22,2 |
|
||||
2020 |
80 |
22,2 |
2045 |
80 |
22,2 |
|
||||
2120 |
80 |
22,2 |
2130 |
80 |
22,2 |
|
||||
2200 |
80 |
22,2 |
2230 |
80 |
22,2 |
|
||||
2300 |
80 |
22,2 |
2250 |
80 |
22,2 |
|
||||
2390 |
80 |
22,2 |
2345 |
80 |
22,2 |
|
||||
2490 |
80 |
22,2 |
2445 |
79,4 |
22,1 |
|
||||
2590 |
80 |
22,2 |
2450 |
79,3 |
22,0 |
|
||||
2690 |
80 |
22,2 |
2550 |
77,2 |
21,4 |
|
||||
2750 |
80 |
22,2 |
2600 |
76,1 |
21,2 |
|
||||
2850 |
80 |
22,2 |
2700 |
74,2 |
20,6 |
|
||||
2950 |
80 |
22,2 |
2800 |
72,4 |
20,1 |
|
||||
2960 |
80 |
22,2 |
2900 |
71 |
19,7 |
|
||||
3060 |
80 |
22,2 |
3000 |
69,7 |
19,3 |
|
||||
3160 |
80 |
22,2 |
3085 |
68,6 |
19,1 |
|
||||
3260 |
80 |
22,2 |
3400 |
67,2 |
18,7 |
|
||||
3300 |
80 |
22,2 |
3465 |
64,8 |
18,0 |
|
||||
3400 |
80 |
22,2 |
3565 |
61,2 |
17,0 |
|
||||
3500 |
80 |
22,2 |
3665 |
60,6 |
16,8 |
|
||||
3540 |
80 |
22,2 |
3765 |
57,8 |
16,0 |
|
||||
3640 |
80 |
22,2 |
3865 |
54,2 |
15,1 |
|
||||
3715 |
80 |
22,2 |
3940 |
52,2 |
14,5 |
|
||||
3815 |
79,4 |
21,2 |
4040 |
51,7 |
14,4 |
|
||||
3905 |
76,4 |
22,1 |
4125 |
52,7 |
14,6 |
|
||||
4005 |
79,4 |
22,2 |
4200 |
54,3 |
15,1 |
|
||||
4105 |
80 |
22,2 |
4300 |
54,8 |
15,2 |
|
||||
4205 |
80 |
22,2 |
4350 |
51,8 |
14,4 |
|
||||
4305 |
80 |
22,2 |
4450 |
49,8 |
13,8 |
|
||||
4335 |
80 |
22,2 |
4550 |
48,1 |
13,4 |
|
||||
4435 |
80 |
22,2 |
4580 |
47,8 |
13,3 |
|
||||
4455 |
80 |
22,2 |
4680 |
47,8 |
13,3 |
|
||||
4555 |
80 |
22,2 |
4700 |
47,7 |
13,3 |
|
||||
4656 |
80 |
22,2 |
4800 |
47,7 |
13,2 |
|
||||
4683 |
80 |
22,2 |
4900 |
48,4 |
13,5 |
|
||||
4785 |
80 |
22,2 |
5000 |
48,8 |
13,5 |
|
||||
4835 |
80 |
22,2 |
5100 |
50,4 |
14,0 |
|
||||
4910 |
80 |
22,2 |
5130 |
53,3 |
14,4 |
|
||||
5010 |
80 |
22,2 |
5230 |
53,3 |
14,8 |
|
||||
5095 |
80 |
22,2 |
5320 |
54,5 |
15,1 |
|
||||
5195 |
80 |
22,2 |
5420 |
54,8 |
15,2 |
|
||||
5295 |
80 |
22,2 |
5495 |
56,4 |
15,7 |
|
||||
5395 |
80 |
22,2 |
5595 |
54,3 |
15,1 |
|
||||
5495 |
80 |
22,2 |
5695 |
58,0 |
16,1 |
|
||||
5570 |
80 |
22,2 |
5735 |
60,4 |
16,8 |
|
||||
5635 |
80 |
22,2 |
5835 |
62,2 |
17,3 |
|
||||
5735 |
80 |
22,2 |
5935 |
61,5 |
17,1 |
|
||||
5835 |
80 |
22,2 |
6035 |
60,5 |
16,8 |
|
||||
5935 |
80 |
22,2 |
6075 |
57,8 |
16,1 |
|
||||
5950 |
80 |
22,2 |
6175 |
55,2 |
15,3 |
|
||||
6050 |
80 |
22,2 |
6275 |
52,7 |
14,6 |
|
||||
6150 |
80 |
22,2 |
6285 |
51,7 |
14,4 |
|
||||
6235 |
80 |
22,2 |
6385 |
50,1 |
13,9 |
|
||||
6335 |
80 |
22,2 |
6485 |
50,1 |
13,9 |
|
||||
6435 |
80 |
22,2 |
6585 |
50,2 |
13,9 |
|
||||
6535 |
80 |
22,2 |
6645 |
51,0 |
14,2 |
|
||||
6585 |
80 |
22,2 |
6745 |
51,8 |
14,4 |
|
||||
6685 |
80 |
22,2 |
6835 |
52,5 |
14,6 |
|
||||
6690 |
80 |
22,2 |
6935 |
52,9 |
14,7 |
|
||||
6785 |
80 |
22,2 |
7035 |
54,2 |
15,1 |
|
||||
6885 |
80 |
22,2 |
7115 |
56,5 |
15,7 |
|
||||
6905 |
80 |
22,2 |
7215 |
59,3 |
16,5 |
|
||||
7005 |
79,5 |
22,1 |
7235 |
61,8 |
17,2 |
|
||||
7105 |
77,2 |
21,5 |
7335 |
63,5 |
17,7 |
|
||||
7190 |
73,9 |
20,5 |
7435 |
65,1 |
18,1 |
|
||||
7290 |
69,8 |
19,4 |
7535 |
65,3 |
18,1 |
|
||||
7390 |
66,9 |
18,6 |
7636 |
66,1 |
18,4 |
|
||||
7490 |
65,3 |
18,1 |
7735 |
66,8 |
18,6 |
|
||||
7590 |
64,9 |
18,0 |
7835 |
67,4 |
18,7 |
|
||||
7595 |
65 |
18 |
7935 |
68,0 |
18,9 |
|
||||
7695 |
65,5 |
18,2 |
8035 |
68,6 |
19,1 |
|
||||
7795 |
66,4 |
18,4 |
8065 |
69,1 |
19,2 |
|
||||
7895 |
67,6 |
18,8 |
8165 |
69,5 |
19,3 |
|
||||
7995 |
69,1 |
19,2 |
8265 |
69,9 |
19,4 |
|
||||
8095 |
70,7 |
19,6 |
8365 |
70,1 |
19,5 |
|
||||
8185 |
72 |
20 |
8375 |
70,5 |
19,6 |
|
||||
8285 |
73,5 |
20,4 |
8385 |
70,6 |
19,6 |
|
||||
8385 |
75,2 |
20,9 |
8485 |
70,2 |
19,5 |
|
||||
8485 |
77,1 |
21,4 |
8585 |
70,1 |
19,5 |
|
||||
8585 |
79,2 |
22,0 |
8685 |
69,5 |
19,3 |
|
||||
8668 |
80 |
22,2 |
8785 |
68,9 |
19,1 |
|
||||
8765 |
80 |
22,2 |
8835 |
68,4 |
19,0 |
|
||||
8825 |
80 |
22,2 |
8935 |
67,9 |
18,9 |
|
||||
8925 |
80 |
22,2 |
9025 |
67,7 |
18,8 |
|
||||
9025 |
80 |
22,2 |
9030 |
67,7 |
18,8 |
|
||||
9035 |
80 |
22,2 |
9035 |
68,5 |
19,0 |
|
||||
Средняя скорость 77,9км/ч |
Средняя скорость 64,4 км/ч |
|
||||||||
Таблица 6.