Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
истэк.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
19.08.2019
Размер:
610.3 Кб
Скачать

10.3. Реформаторская деятельность с. Ю. Витте

1892-1903гг. министром финансов был С. .Ю. Витте. Его экономическая политики способствовала тому экономическому подъему кот состоялся в России в 90е гг. Одной из основных своих задач он считал создание не только бездефицитного бюджета, но и приведение его к стабильности. В 1891г. – указ Александра 3 о строительстве ж.д. за счет казны , что существенно осложнило задачу Минфина.

6 июня 1894г. – введение винной монополии. До этого момента действовала акцизная система (с 1863г.) , т.е. просто взимался налог, еще до этого действовала система откупов. Теперь весь спирт подлежал сдаче на государственные склады где он подвергался очистке и разливу. Только после этого он выходил на рынок . Итоги: повышение качества винных изделий и его гарантирование, контроль за ценами (они устанавливались государством), поступления в казну. Благодаря этому государство получило большую часть прибыли , остававшейся до этого в частных руках – «пьяный бюджет».

5 мая 1895г. – введение в России золотого монометаллизма . Был зафиксирован текущий курс кредитных билетов к золоту 15%10.

24 мая 1895г. – указание Государственному банку начать размен. Вместо того чтобы напечатать новые кредитные билеты и обменять их на старые по курсу 10%15, Витте осуществил девальвацию рубля – новые золотые монеты стоимостью 10 руб. золотом стали иметь номинал в 15 рублей. В результате возросли цены но зато обесценились как внешние, так и внутренние долги государства. В 1897г. в обращение были введены монеты с номиналом 15 и 7,5 руб. в дальнейшем монеты вновь приобретали старый номинал 10 и 5 руб., но содержание в них золота было уже новым.

Железнодорожное строительство и территориальный рост России: 1854г. – основание Хабаровска, 1861г. – Владивостока. Экспансия России на Дальний Восток была связана с именем губернатора Муравьева, который пользовался слабостью Китая. 1818г. –Александр 1 отклонил предложение о покровительстве Гавайским островам. 1867г. Александр 2 отказался от Аляски, т.к. империя и так слишком расползлась. Второе направление территориального роста Средняя Азия. В 60е гг. были взяты города Ташкент, Бухара, Хивы (1873г.)_. В 80е гг. территория Российской империи достигла своего максимально размера. 1880г. -–начало строительства Закаспийской ж.д. в Красноводске, но направлению к Алихабаду. 1898г. – дорога достигла Ташкента (ранее в 1883г. Самарканда). Результатом стало то, что в России была налажена система коммуникаций так называемого Туркменского края. 1891-1907гг. идет строительство Сибирской ж.д. (имевшей стратегическое значение). 1896г. было получено согласие китайского правительства на строительство КВЖД (кратчайший путь к Владивостоку). К 1903г. ж.д. сеть России увеличилась на 86% и приблизилась к 60 тыс. км. Большинство дорог строилось за казенный счет. К 1914г. 2/3 ж.д. находилось в руках казны.

Строительство ж.д. привело к резкому (более чем в 2 раза) увеличению добычи угля и производства металлов. При помощи системы госзаказов правительство способствовало развитию промышленности .

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]