Тушение кокса.

По окончаний выдачи кокса в тушильный вагон, он направляется к тушильному устройству, назначение которого- обеспечить охлаждение кокса до температуры 180-250⁰С и равномерную постоянную влажность.

Методы охлаждения (тушения) кокса:

1.Мокрый;

2.Сухой.

1.При мокром тушений кокса орошается определенным количеством воды в тушильной башне, которая оборудована системой трубопроводов и форсунками распылителями. Продолжительность тушения кокса зависит от свойств угольной шихты, условий коксования и конструкций тушильного устройства и составляет 90-120⁰С, из которых около 60⁰С приходится на собственно орошение кокса водой, по 30-50⁰С на отстаивание вагона под тушильной башни для стока излишней воды.

Продолжительность тушения кокса устанавливается постоянной для каждого периода коксования контролируется и поддерживается автоматически.

Образуется при заливке раскаленного кокса, водяной пар удаляется через вытяжную трубу. Вода стекает в специальные отстойники, где из нее отстаиваются мелкие частицы кокса, которые увлекаются при стоке воды из вагона. Из отстойников (бассейнов) вода снова подается насосами на тушение кокса.

Собирающийся в отстойниках коксовый шлам периодически забирается грейферным краном и отгружается потребителем.

После окончания стока воды из вагона, охлажденный кокс погружается на наклонную площадку – коксовую рампу, которая по длине вмещает кокс из 4-5 печей. длина коксовой рампы – 60-70 м. на рампе кокс находится 12-15 мин для испарения воды, и затем подается на сортировку.

Достоинства:

• Низкая стоимость установки;

• Простота обслуживания;

• Малая энергоемкость оборудования.

В воду для тушения кокса добавляют сточные воды КХП.

Недостатки мокрого тушения кокса:

• Неравномерная влажность кокса из отдельных печей;

• Значительная разница во влажности кокса крупных и мелких классов;

• Резкий тепловой удар при охлаждении кокса, снижающий его прочность;

• Унос в атмосферу некоторого количества веществ, содержащихся в сточных водах и коксовой

• Безвозвратная потеря почти 40% тепла, затраченного на коксование.

2.В случае сухого тушения кокс охлаждают путем продувки через слой раскаленной массы инертного газа (СО₂ и N₂)

Нагретый инертный газ направляется в котле-утилизаторе для использования тепла кокса.

Наибольшее распространение получили в настоящее время установки сухого тушения кокса, системы Гипрококса. С помощью электровоза кокс транспортируется к подъемнику, поднимая емкость с раскаленным коксом. На установку сухого тушения одновременно опускает на свободную площадку пустой кузов.

В верхней части камеры тушения, называемой форкамерой, поддерживается постоянная температура. Она состоит из трех-пяти печей, и его пребывания в ней составляет 40-60 мин.

Назначение форкамеры – выравнивание температуры во всей массе кокса, чтобы в зоне охлаждения кокс с одинаковой температурой. Это позволяет отводить инертный газ – теплоноситель с постоянной температурой и получают пар постоянных параметров.

1-Коксоприемные вагон со съемным кузовом.

2- Передвижной подъемник.

3-Загрузочное устройство.

4-Камера тушения.

5-Разгрузочное устройство.

6-Котел-утилизатор.

7-Дымосос.

Пройдя зону газоотвода, кокс соприкасается с подаваемым инертным газом до температуры 250-280⁰С. Разгрузка кокса производится через специальное разгрузочное устройство, порциями по 20-30 кг. Инертный газ при температуре 760-800⁰С поступает в пылеотделитель – циклон, затем проходит котел-утилизатор при температуре 180-200⁰С.

Достоинства: экономия тепла и экологичность тепла.