3. Компенсаторы

R_рег

Компенсаторы постоянного тока для измерения ЭДС и напряжений, а также не электрических величин, функционально с ними связанных (tC, P - давление).

Е_всп

I_p

R

R_y

R_к

НН

U_К

Е_н

1

2

+ U_x -

п

Для измерения U_x. Состоит из трех контуров. Верхний контур содержит E_всп - вспомогательный стабилизированный источник питания, R_рег - регулируемый резистор, установочные резисторы с R_у и набор компенсирующих резисторов R. В этом контуре создается рабочий ток I_р значение которого известно с высокой точностью. Левый контур содержит R_у, нормальный элемент E_н и нуль-индикатор НИ и служит для точной установки I_р. Правый контур содержит часть компенсирующих резисторов R_к и U_x. Необходимо следить за полярностью E_всп, E_н, U_x.

Перед измерением производится установка I_р (10^-3 - 10^-4 А). Зная его из паспорта вычисляют R_у =E_н/I_р и выставляют его на приборе. Поставив П1, с помощью R_рег выставляют требуемое I_р (НИ=0) I_р=E_н/R_у. Далее П2 и измеряют U_x для чего положением потенциометра R добиваются компенсации НИ=0.

( 4.17)

Высокая точность обусловлена использованием образцовых ЭДС и сопротивлений. Бывают компенсаторы большого и малого сопротивления. Классы точности 0,0005; 0,001; 0,002; 0,005; 0,01; 0,02; 0,05; 0,1; 0,2; 0,5.

Есть компенсаторы переменного тока, но их класс точности ниже, т.к. нет образцовых мер переменного тока. Р56/2 - 0,2 класс.

(## стр. 70)

4.4.5 Автоматические компенсаторы.

Процесс измерения осуществляется в два этапа. Когда П2 сигнал рассогласования подается на вход У. С выхода У сигнал подается на обмотку реверсивного двигателя РД, который изменяет положение движка реостата. Автоматически устанавливаетсяи задается определенные рабочие токи,,.

. Происходит уравновешивание измеряемой Э.Д.С. Ех компенсирующим напряжением путем воздействия U на РД, механически связанного с движком потенциометра, изменяющего значение R_p1. Одновременно РД перемещает указатель ОУ и перо регистрирующее ее процесс на твердом носителе.

Автоматический мост представляет собой четырехплечную схему из резисторов. В выходную цепь включен У, который управляет РД. При изменении 1 или 2, вызванного воздействием измеряемой величины, нарушается равновесие моста. , усиленное У подается на РД и поворачивает его ротор. Схема приводится в равновесное состояние. РД имеет привод на ОУ или на исполнительное устройство (в схемах автоматики).

Другой разновидностью автоматических регистрационных приборов (АРП) являются приборы с дифференциальным трансформаторными датчиками. Они применяются для регистрации изменения давления, уровня жидкости, расхода жидкости и т.д.

ДТП – дифференциально-измерительный преобразователь

КДТ – компенсационный ДТП.

Основные узлы ДТП и КДТ аналогичные по устройству.

U_x вторичные обмотки включены последовательно и встречно. Плунжер ДТП имеет возможность под действием какой либо механической величины перемещаться вдоль катушек. На выходе ДТП возникает сигнал U_х~x, где х значение перемещения. КДТ образует компенсирующее напряжение U_к. Разность усиливается У и подается на РД. Поворот вала РД вызывает перемещение плунжера КДТ и изменяетU_к до достижения . При равновесии угол поворота вала реверсивного двигателя отображает величину U_х, следовательно: