- •Общее знакомство с предприятием
- •Ткацкое производство
- •Правила и порядок обеспечения станков основой и утком, вспомогательными материалами
- •Работа на комплекте поммастера
- •Объем технических знаний
- •Обязанности
- •Оснащение рабочего места
- •Прием и сдача смены
- •Сдача смены
- •Организация труда и планирование рабочего времени
- •Примерный почасовой график работы поммастера ткацкого цеха.
- •Памятка о профилактическом осмотре и ремонте ткацкого оборудования
- •Работа в бригаде по ремонту оборудования Структура ремонтно-механического цеха ткацкого производства
- •План среднего и капитального ремонтов технологического оборудования:
- •Структура ремонтно-механического цеха ткацкой фабрики
- •Система планово-предупредительного ремонта
- •Периодичность ремонта ткацкого оборудования и структура ремонтного цикла
- •Порядок сдачи оборудования в ремонт и приемки из ремонта
- •Объем ремонта
- •Методы ремонта ткацкого оборудования
- •Организация труда в ремонтных бригадах и сборочных мастерских
- •Организация стендового ремонта
- •Организация многосменного ремонта
- •Организация рабочего места ремонтников
- •Нормы времени на средний и капитальный ремонты
- •Тарифные разряды и расценки на ремонт ткацкого оборудования
- •Планирование ремонта ткацкого оборудования:
- •Работа в товарно-браковочном отделе
- •Определение сортности суровых тканей:
- •1. Требования к определению сортности:
- •2. Методы и средства контроля:
- •Работа в качестве контролёра отк. Структура, функции, задачи отк Контролер качества (после реставрации, фабрика №2, №з.)
- •Контролер качества (суровые ткани, поточная линия, фабрики №2, №з)
- •Контролер качества (суровые ткани, фабрика № 2)
- •Работа дессинатора
- •Работа художника
- •Работа патрониста
- •Должностная инструкция дессинатора
- •I. Общее положение:
- •II. Должностные обязанности:
- •III. Права:
- •IV. Ответственность:
- •Охрана труда и окружающей среды, промэкология
- •Служба охраны труда на предприятии, ее функции и основные задачи
- •Инструктажи по вопросам охраны труда: виды, периодичность, содержание
- •Штрафные санкции к нанимателям и должностным лицам за нарушения законодательства о труде и норм по охране труда
- •Обязанности и права предприятий в осуществлении контроля за выполнением законодательства об охране труда
- •Организационно-экономические вопросы
- •Политика руководства руптп «Оршанский льнокомбинат» в области качества
- •Порядок начисления, утверждения и выплаты премии
Порядок сдачи оборудования в ремонт и приемки из ремонта
Сдача оборудования в ремонт. Перед тем как по графику сдать машину в ремонт, ее тщательно осматривают во время работы и после ее останова. При этом выявляют пороки, возникающие в вырабатываемом продукте, разладки механизмов, неисправности отдельных деталей и их сопряжений. Машины перед сдачей в ремонт должны быть освобождены цеховым персоналом от заправки, полуфабрикатов и очищены. На основе осмотров представители РМЦ и основного цеха за 15 дней до начала ремонта составляют ведомость дефектов. Предварительное оформление ведомости дефектов позволяет своевременно заготовить детали.
После уточнения ведомости дефектов РМЦ по балльной шкале дает оценку содержания оборудования, т. е. качества эксплуатации (технического состояния) машины, поступившей в ремонт.
Содержание оборудования признается хорошим, когда оно по производительности и качеству изготовляемой продукции отвечает действующим на предприятии нормативным показателям, имеет сопряжение в кинематических парах в соответствии с установленными допусками и проходит регулярную чистку, обмашку и смазку.
Содержание оборудования считается неудовлетворительным в случаях, когда в машине, намеченной к ремонту, обнаружены: поломанные и преждевременно изношенные детали, узлы и механизмы, не полностью укомплектованные деталями, неисправные ограждения и приспособления, не отвечающие требованиям техники безопасности.
Если машина к моменту ее останова по графику на ремонт находится в хорошем состоянии, начальник ремонтно-механического цеха (отдела) совместно с начальником производственного цеха составляют акт осмотра, который утверждает главный инженер, и ремонт машины переносится на ближайший срок очередного планового ремонта.
Наряду с плановыми ремонтами в практике текстильных предприятий возникает необходимость выполнения внеплановых работ, связанных с ликвидацией аварий. Аварийным состоянием машины считается нарушение межремонтного ресурса, резкая потеря производительности оборудования и снижение качества выпускаемой продукции по отношению к установленным нормативам, непригодность к дальнейшей эксплуатации.
Аварийное состояние машины является следствием неудовлетворительной эксплуатации оборудования либо некачественного проведения планово-предупредительного ремонта.
При правильной организации системы планово-предупредительного ремонта возможность аварий устраняется. На каждую аварию начальник производственного цеха совместно с начальником РМЦ составляют акт с указанием, по чьей вине произошла авария. Акт передается главному инженеру для принятия мер. Авария ликвидируется силами РМЦ по распоряжению главного инженера.
Применительно к каждому типу машин на некоторых фабриках установлена оценка в баллах деталей и дефектов, которые вносят в ведомость дефектов. Приведем данные об оценке в баллах главных дефектов деталей и узлов автоматического ткацкого станка, поступающего в ремонт.
Дефекты |
Оценка, баллы |
Станок сильно загрязнен; низкое качество смазки станка |
5 баллов за станок |
Станок не полностью укомплектован деталями
|
4 балла за каждую отсутствующую деталь независимо от степени ее ответственности |
В станке отсутствуют метизы (болты, гайки, шпонки, шпильки, шплинты и др.) |
1 балл за каждую штуку |
В станке обнаружены сильно поврежденные детали. |
3 балла за каждую деталь |
Сильно изношены шейки валов, подшипники, втулки, шестерни и другие детали из-за плохой смазки, чистки и регулировки. |
3 балла за каждую деталь |
Повреждены основные органы станка; преждевременный износ батана. |
4 балла за каждый поврежденный узел. |
Погнуты ответственные детали станка: валы, стояки и др. |
2 балла за каждую поврежденную деталь |
Станок сдается в ремонт в разлаженном состоянии: ослаблено крепление остова, узлов деталей, разлажены бракопредупредительные механизмы и др.
|
5 баллов за каждый вид неисправности |
Неисправны ограждения, футляры, запоры и т. п.
|
5 баллов за каждый вид неисправности |
Оценка технического состояния автоматического ткацкого станка, поступающего в ремонт, дается по сумме баллов:
Оценка |
Сумма баллов |
Отлично |
До 10 |
Хорошо |
10 до 20 |
Плохо |
20 |
Оценка баллами установлена для дефектов, возникающих вследствие ошибок и промахов, допущенных при эксплуатации станка (нарушения правил технической эксплуатации, графиков ухода и ремонта, несоблюдения установочных размеров и параметров при ремонте и наладке оборудования и др.). Дефекты, возникающие вследствие естественного износа при нормальной эксплуатации, баллами не оцениваются.
Приемка оборудования из ремонта. Машину, подвергшуюся капитальному или среднему ремонту, принимают в две стадии — предварительно и окончательно. Предварительную приемку производят во время испытания заправленной машины на ходу, при этом устанавливают годность машины к вводу в эксплуатацию. Окончательно же принимают машину из ремонта после того, как устранены дефекты (неисправности), которые были обнаружены при предварительной приемке.
При капитальном ремонте окончательную приемку и сдачу машины из ремонта в эксплуатацию проводят на ходу при полной заправке машины по истечении девяти смен работы, приемку из среднего ремонта — по истечении трех смен работы. Ответственность за нормальное обслуживание машины в период от предварительной до окончательной приемки из ремонта несет цеховой персонал. Акт приемки машин из ремонта оформляют незамедлительно после окончательной приемки.
Из капитального ремонта оборудование, как правило, принимает начальник производственного цеха от начальника РМЦ при участии мастера цеха, из среднего ремонта — мастер цеха от мастера РМЦ. При окончательной приемке устанавливают качество ремонта и подписывают приемо-сдаточный акт, в котором дают оценку технического состояния машины после ремонта. Установлены две оценки качества ремонта, т. е. технического состояния оборудования, принимаемого из ремонта: «отлично» и «хорошо».
Оценка «отлично» дается качеству ремонта, проведенного в строгом соответствии с техническими условиями и нормативными показателями работы машины (производительность машины, качество продукции, обрывность нитей). Оценка «хорошо» дается качеству ремонта, если при ремонте были допущены отклонения от установленных допусков отдельных деталей, не оказывающих прямого влияния на работу машины, ее надежность и качество вырабатываемой продукции.
К нормативным показателям работы оборудования относятся: производительность машины, качество вырабатываемой продукции и обрывность нитей. Производительность оборудования и качество вырабатываемой продукции устанавливают по плановым нормам применительно к установленному оборудованию, а показатель обрывности нитей определяется предприятием, исходя из линейной плотности вырабатываемой пряжи, артикула ткани и типов машин.
По видам оборудования учитываются, например, следующие нормативные показатели:
по мотальным машинам и автоматам - качество намотки пряжи;
по ткацким станкам - обрывность нитей основы и утка, а также производительность оборудования и качество суровья.
В период приемки машины из ремонта в целях правильного сопоставления показателей ее работы машина должна иметь заправку, на которой работала до ремонта. Если техническое состояние машины после ремонта не соответствует установленным требованиям, машина не принимается, и ремонтная бригада, допустившая недоброкачественный ремонт, обязана устранить дефекты, выявленные при приемке без дополнительной оплаты.
Начальнику производственного цеха запрещено принимать и пускать в эксплуатацию некачественно отремонтированное оборудование, а начальнику РМЦ запрещено до полного устранения всех обнаруженных при приемке дефектов выдавать задание бригаде на ремонт других машин.