Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тормозной расчёт.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
4.11 Mб
Скачать

 

Документ №: TA35452/41A-RU

Версия 1.0.2RC

Ред.:06

Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка

Стр. 58 из 65

(- вагон C, D и E)

 

18Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка

(- вагон C, D и E)

18.1Исходные данные

Единица состава:

5-вагонный состав

Загрузка:

Перегрузка

Режим торможения:

динамический

Диаметр колеса:

новый

Скорость v0:

160 км/ч

Скорость v1:

0 км/ч

Уклон:

0,00 0/00

 

 

Таблица 18.1: Активные тормозные системы

Единица состава

Тормозная система

Активная/неактивная

5-вагонный состав

Сопротивление движению, нулевая нагрузка

-

 

Сопротивление движению, нормальная нагрузка

-

 

Сопротивление движению, перегрузка

Вагон А

ЭД/ вагон А -0,8 м/с2, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим

-

 

RBS_A_тормоз с пружинным аккумулятором

-

 

RBS_A_нормальная нагрузка

-

 

RBS_A_давление буксировки

-

 

RBS_A_перегрузка

 

ЭД/ вагон A - экстренный тормоз

-

 

RBS_A_нулевая нагрузка

 

-

 

ЭД/ вагон A - Выход из строя тормоза P в вагоне A, 0,8 м/с

 

-

 

ЭД/ вагон А -1 м/с2, пропорциональный режим

 

-

 

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, пропорциональный режим

 

-

 

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, основной режим

 

-

 

ЭД/ вагон A

 

-

 

 

Вагон С

WBS_C_тормоз с пружинным аккумулятором

-

 

WBS_C_нормальная нагрузка

-

 

WBS_C_перегрузка

-

 

Совмещение тормозов C, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

 

WBS_C_нулевая нагрузка

-

 

Выход из строя служебного тормоза A, вагон C, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов C, замедление 1, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим

-

 

WBS_C_давление буксировки

-

Вагон D

WBS_D_тормоз с пружинным аккумулятором

-

 

WBS_D_нормальная нагрузка

-

 

WBS_D_перегрузка

-

 

Совмещение тормозов D, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

 

WBS_D_нулевая нагрузка

-

 

Выход из строя служебного тормоза A, вагон D, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов D, замедление 1, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим

-

 

WBS_D_давление буксировки

-

Вагон Е

WBS_E_тормоз с пружинным аккумулятором

-

 

WBS_E_нормальная нагрузка

-

 

WBS_E_перегрузка

-

 

Совмещение тормозов E, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

 

WBS_E_нулевая нагрузка

-

 

Выход из строя служебного тормоза A, вагон E, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов E, замедление 1, пропорциональный режим

-

 

Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим

-

 

WBS_E_давление буксировки

-

Продолжение на следующей странице

TA35452_41A_ru_06.doc

 

 

 

Документ №: TA35452/41A-RU

 

 

Версия 1.0.2RC

 

Ред.:06

Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка

 

Стр. 59 из 65

(- вагон C, D и E)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Единица состава

Тормозная система

 

Активная/

 

 

 

 

 

неактивная

 

 

Вагон B

RBS_B_тормоз с пружинным аккумулятором

 

-

 

 

 

Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим

 

-

 

 

 

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, пропорциональный режим

 

-

 

 

 

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, основной режим

 

-

 

 

 

ЭД/ вагон B

 

-

 

 

 

RBS_B_давление буксировки

 

-

 

 

 

ЭД/ вагон B -0,8 м/с2, пропорциональный режим

 

-

 

 

 

RBS_B_нормальная нагрузка

 

-

 

 

 

RBS_B_перегрузка

 

 

 

 

ЭД/ вагон B - экстренный тормоз

 

-

 

 

 

RBS_B_нулевая нагрузка

 

 

 

 

 

-

 

 

 

Выход из строя служебного тормоза A, вагон B, замедление 0,8, пропорциональный режим

 

 

 

 

 

-

 

 

 

ЭД/ вагон B - выход из строя тормоза P в вагоне A, 0,8 м/с

 

 

 

 

 

-

 

 

 

ЭД/ вагон B -1 м/с2, пропорциональный режим

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

 

 

18.2Результаты

Таблица 18.2: Давление в тормозном цилиндре

Макс. давление в цилиндре pC;max [бар]

 

Тормозная система [-]

 

Сопротивление движению,

RBS_B_перегрузка

RBS_A_перегрузка

перегрузка

 

 

-

3,80

3,80

Тормозная система [-]

Таблица 18.3: Макс. усилие накладки

Макс. усилие накладки Fn, max [Н]

 

Точка скорости vj [км/ч]

 

100

Сопротивление движению, перегрузка

-

 

 

RBS_B_перегрузка

19897

 

 

RBS_A_перегрузка

19897

 

 

TA35452_41A_ru_06.doc

 

Документ №: TA35452/41A-RU

Версия 1.0.2RC

Ред.:06

Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка

Стр. 60 из 65

(- вагон C, D и E)

 

Замедление [м/с]

Диаметр колеса

Рисунок 18.1: замедление

Таблица 18.4: Легенда к таблице замедления

Графики Диаметр колеса RDM [-]

Наименование

Символ

Ед. изм.

Графики

1

 

 

 

Используемое

2

замедление

a

[м/с]

Среднее

3

 

 

 

новый

Таблица 18.5: Сцепление, макс.

Сцепление колесо/рельс, максимальное τmax [-]

Диаметр колеса [-]

 

 

 

Единица состава [-]

 

 

 

5-ва-

Вагон B

Вагон Е

Вагон D

Вагон С

Вагон А

 

гонный

 

 

 

 

 

 

состав

 

 

 

 

 

Используемое

0,042

0,104

0,000

0,000

0,000

0,105

 

 

 

 

 

 

 

Среднее

0,040

0,100

0,000

0,000

0,000

0,100

 

 

 

 

 

 

 

новый

0,095

0,095

0,000

0,000

0,000

0,096

 

 

 

 

 

 

 

TA35452_41A_ru_06.doc

 

Документ №: TA35452/41A-RU

Версия 1.0.2RC

Ред.:06

Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка

Стр. 61 из 65

(- вагон C, D и E)

 

Таблица 18.6: Тормозной путь

 

Диаметр колеса [-]

Тормозной путь s [м]

 

 

 

Начальная скорость v0 [км/ч]

 

 

 

40

80

100

120

 

140

160

Используемое

186

646

975

1362

 

1804

2295

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее

190

673

1015

1418

 

1877

2387

 

 

 

 

 

 

 

 

новый

197

699

1054

1473

 

1950

2479

 

 

 

 

 

 

 

 

Усилие [Н]

Тормозная система

Рисунок 18.2: Тормозное усилие для каждого вагона

Таблица 18.7: Легенда к таблице "Тормозное усилие для каждого вагона"

Графики Тормозная система BrSys [-]

Наименование

Символ

Ед. изм.

Графики

1

 

 

 

Сопротивление движению,

Тормозное

 

 

перегрузка

 

FB

[Н]

2

усилие

RBS_B_перегрузка

 

 

3

 

 

 

RBS_A_перегрузка

TA35452_41A_ru_06.doc

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.