|
Документ №: TA35452/41A-RU |
Версия 1.0.2RC |
Ред.:06 |
Результаты стояночного тормоза, концевой вагон |
Стр. 48 из 65 |
13.2Результаты
Таблица 13.2: Сцепление, макс.
Сцепление колесо/рельс, максимальное τmax [-]
|
|
Единица состава [-] |
|
|
|
5-вагонный |
Вагон B |
Вагон Е |
Вагон D |
Вагон С |
Вагон А |
состав |
|
|
|
|
|
0,066 |
0,058 |
0,071 |
0,075 |
0,071 |
0,058 |
Тормозной путь:
Тормозной путь s: 661 [м]
Таблица 13.3: Давление в тормозном цилиндре
Макс. давление в цилиндре pC;max [бар]
|
|
Тормозная система [-] |
|
|
Сопротивление движению, |
RBS_B_давление |
WBS_E_давление |
WBS_D_давление |
WBS_C_давление |
нулевая нагрузка |
буксировки |
буксировки |
буксировки |
буксировки |
- |
2,10 |
1,60 |
1,50 |
1,60 |
Тормозная система [-]
RBS_A_давление буксировки
2,10
14 Результаты стояночного тормоза, концевой вагон
14.1 |
Исходные данные |
|
|
|
|
Исходные данные |
|
|
|
|
|
Единица состава: |
Вагон А |
Загрузка: |
Масса в порожнем состоянии |
||
Режим торможения: |
статический |
Диаметр колеса: |
новый |
||
Уклон: |
|
30,00 0/00 |
Сила внешнего действия: |
0 N |
|
Необх. фиксация против отката: |
1,00 - |
Необх. коэффициент сцепления τa: 0,130 |
- |
||
Необх. фиксация против скольжения: |
1,00 - |
τw;a (буксировка): |
0,130 |
- |
|
Необх. фиксация остановки: |
1,00 - |
|
|
|
|
TA35452_41A_ru_06.doc