ТРАНСВУЗ-2015.Часть 2

Ремонт и динамика подвижного состава

В статье рассматривается распределение отказов станционных устройств обеспечения безопасности движения поездов. Проведен анализ причин и последствий неисправностей двигателей постоянного тока. Рассматривается использование существующих типов двигателей стрелочных электроприводов.

Ключевые слова: стрелочный электропривод, отказ, электрическая централизация, двигатель постоянного тока, статор, якорь, коллекторнощеточный узел, искрение.

FAILURE ANALYSIS OF DIRECT CURRENT MOTORS

IN ELECTRIC POINT MACHINE

Ahmedzyanov Gayaz Gumarovich

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046

Ph.D. Associate Professor of «Automation and Remote Control»

Petrov Pavel Gennadyevich

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046

Ph.D. Associate Professor of «Electric Machine and Basic Electrotechnic»

Galeev Albert Damirovich

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046 Student of OSTU

In this article discusses failure distribution on station accommodation of train safety. The analyze of the causes and effects of direct current motors defects. The using existing types of direct current motors in electric point machine are considered.

Keywords: electric point machine, failure, electric interlocking, direct current motor, stator, armature, collector-brush-system, sparking.

280

ТРАНСВУЗ – 2015

УДК 629.424.3

ИНФОРМАЦИОННО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА «ЭКИПАЖ»

Гилязов Михаил Салаватович

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 Студент ОмГУПС

Должиков Сергей Николаевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 Доцент кафедры «Локомотивы», кандидат технических наук

Предлагается комплексный подход к экипажной части локомотива, как объекту, влияющему на безопасность движения поездов. Представлены материалы по информационно–измерительной системе ИИС «ЭКИПАЖ» предназначенной для сбора и анализа информации об установочных размерах систем и узлов экипажной части. Рассматривается вариант документирования информации как о комплексной системе, характеризующей техническое состояние, от которого зависит безопасность движения поездов.

Ключевые слова: информационно-измерительная система, экипажная часть, тормозная оборудование, песочная система, рама тележки, автосцепное устройство, колесная пара, рессорное подвешивание, установочные размеры, контроль, документирование.

INFORMATION-MEASURING SYSTEM «CREW»

Gilyazov Mikhail Salavatovich

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046 Student of OSTU

281

Ремонт и динамика подвижного состава

Dolzhikov Sergey Nikolaevich

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046

Candidate of technical sciences, associate professor of «Locomotives»»

Abstract an integrated approach to the underframe part locomotive, as the object of influencing the safety of trains. Presents materials on informationmeasuring system IMS "CREW" designed to collect and analyze information on installation size systems and units of the underframe part. Discusses the option of documenting information about the comprehensive system, describing the technical condition, which affects the safety of trains.

Keywords: information-measuring system, a locomotive underframe, brake equipment, sand system, bogie frame, coupling device, complete wheel set, spring suspension, installation dimensions, inspection, documenting.

УДК 629.44:929.471

АСПЕКТЫ НАДЕЖНОСТИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК В ОТКРЫТОЙ СИСТЕМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРЖНОГО ТРАНСПОРТА

Клюка Владислав Петрович

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 Заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат

технических наук, доцент

E-mail: vklyuka@mail.ru

Лексутов Илья Сергеевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 Доцент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» », кандидат технических

наук, доцент

E-mail: Leksutov@mail.ru

282

ТРАНСВУЗ – 2015

Лутошкина Татьяна Анатольевна

Омский техникум железнодорожного транспорта (ОТЖТ) 644005, Омск, ул. Гризодубовой, 20 Преподаватель ОТЖТ

E-mail: whimer@mail.ru

В статье анализируется понятие надежности применительно к железнодорожному транспорту как открытой многоуровневой технической системе с учетом недавних последствий перехода к новым формам взаимодействия структурных элементов в ходе реформирования отрасли.

Ключевые слова: надежность, открытые системы, автоматизированные системы, реформа железнодорожного транспорта.

ASPECTS OF RELIABILITY IN AN OPEN SYSTEM

CARGO RAIL TRANSPORT

Kluka Vladislav Petrovich

Omsk state transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046

Head of the Department "Cars and car economy", candidate of technical Sciences, associate Professor

E-mail: vklyuka@mail.ru

Liksutov Ilya Sergeevich

Omsk state transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046

Associate Professor of the Department "Cars and car economy" ", candidate of technical Sciences, associate Professor

E-mail: Leksutov@mail.ru

Lutoshkina Tatiana Anatolievna

Omsk College of railway transport 20, Grizodubova st., Omsk, 644005

283

Ремонт и динамика подвижного состава

Teacher

E-mail: whimer@mail.ru

The article analyzes the concept of reliability in relation to rail transport as an open multilevel technical system taking into account the consequences of the recent transition to new forms of interaction of structural elements in the reform of the industry.

Keywords: reliability, open systems, automated system, the reform of rail transport.

УДК 656.2 (094)

ИССЛЕДОВАНИЕ ОТКАЗОВ УСТРОЙСТВ СЦБ ПО ПРИЧИНАМ ХИЩЕНИЯ И ПОРЧИ ПОСТОРОННИМИ ЛИЦАМИ

Ахмедзянов Гаяз Гумарович

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 доцент кафедры «Автоматика и телемеханика», кандидат технических

наук

Тел.: (3812) 31-18-72

E-mail: 1zzzz1omsk@gmail.com

Матренин Владимир Сергеевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 Студент ОмГУПС

E-mail: matrvladimir@gmai.com

Посох Дарья Дмитриевна

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Карла Маркса, 35 Студент ОмГУПС

E-mail: minerva080295@gmail.com

284

ТРАНСВУЗ – 2015

Рассмотрена проблема защищенности устройств СЦБ от актов вандализма. Приведен краткий анализ повреждения устройств по причине вандализма. Рассмотрены современные способы защиты и технические решения для повышения безопасности.

Ключевые слова: безопасность, защита, вандализм, релейный шкаф, светофор.

RESEARCH OF FAILURES DEVICES SСB FOR REASONS

EMBEZZLEMENT AND SPOILAGE BY UNAUTHORIZED PERSONS

Akhmedzyanov Gayaz Gumarovich

Omsk state transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046

Candidate of technical Sciences, Associate Professor of the Department

«Automatics and telemechanics»

Matryona Vladimir Sergeevich

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046 Student of OSTU

Posoh Darya Dmitrievna

Omsk State Transport University (OSTU) 35, Karl Marx av., Omsk, 644046 Student of OSTU

Raised the problem of protection devices SСB from acts of vandalism. Contains a brief analysis of damage to the device by reason of vandalism. Article considers the modern ways of protecting and technical solutions of to improve security.

Keywords: safety, protection, vandalism, relay box, a traffic light.

285

Ремонт и динамика подвижного состава

УДК 656.25

ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА МАГИСТРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Розсоха Александр Владимирович

Украинский государственный университет железнодорожного транспорта 61050, Украина, г. Харьков, пл. Фейербаха, 7 Доцент кафедры «Железнодорожные станции и узлы», кандидат

технических наук, доцент Е-mail: s4749@yandex.ru

Тел .: (057) 730-10-42

Смачило Юлия Владимировна

Украинский государственный университет железнодорожного транспорта 61050, Украина, г. Харьков, пл. Фейербаха, 7 Соискатель научной степени

Е-mail: lups92@rambler.ru

Тел .: (057) 730-10-42

В данной статье систематизирована информация о существующих и применяемых методиках оценки безопасности движения железнодорожного транспорта Украины, России и стран Европейского Союза. С учетом комплексного подхода в оценке безопасности движения поставлена проблема в разработке новой системы ее управления, которая позволит значительно минимизировать ресурсы, выделяемые на обеспечение безопасности движения.

Ключевые слова: безопасность движения, риск, уровень безопасности.

SAFETY ASSESSMENT TRAINS ON THE MAIN RAILWAY

Rozsoha Alexandr Vladimirovich

Ukrainian State University of Railway Transport

7, Square Feuerbach, Kharkiv, Ukraine, 61050

286

ТРАНСВУЗ – 2015

Candidate of technical science, Associate professor of the department

«Railway stations and junctions»

E-mail: s4749@yandex.ru Phone: (057) 730-10-42

Smachilo Julia Vladimirovna

Ukrainian State University of Railway Transport 7, Square Feuerbach, Kharkiv, Ukraine, 61050 Applicant of the scientific degree

E-mail: lups92@rambler.ru Phone: (057) 730-10-42

In this article the information about the existing and the methods of evaluation of safety of railway transport of Ukraine, Russia and European Union countries. In view of the integrated approach in the assessment of safety posed the problem in the development of a new system of management, which will significantly minimize the resources available to ensure safety.

Keywords: traffic safety, risk, level of safety.

УДК 629.423.2

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ УРОВНЯ КОМФОРТА ПАССАЖИРОВ ПОЕЗДОВ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМАМИ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО НАКЛОНА КУЗОВА В КРИВЫХ

Митраков Артем Сергеевич

Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) 620034, Екатеринбург, ул. Колмогорова, 66 Аспирант УрГУПС

Лапшин Василий Федорович

Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) 620034, Екатеринбург, ул. Колмогорова, 66 Профессор кафедры «Вагоны», доктор технических наук, профессор

287

Ремонт и динамика подвижного состава

Антипин Дмитрий Яковлевич

Брянский государственный технический университет 241035, г. Брянск, бул. 50 лет Октября, 7

Заведующий кафедрой «Подвижной состав железных дорог», кандидат технических наук, доцент

Предложена методика оценки уровня комфорта пассажиров поездов, оборудованных системами принудительного наклона кузова в кривых. Методика основана на компьютерном моделировании движения поезда по неровностям пути и использовании компьютерных моделей антропометрических манекенов. Оценка уровня комфорта выполнена по критериям, рекомендуемым отечественными и зарубежными нормативными документами.

Ключевые слова: комфорт пассажиров, система принудительного наклона кузова в кривых, компьютерное моделирование, антропометрические манекены.

THE METHODIC OF ESTIMATION OF COMFORT LEVEL PASSENGER IN TRAINS WITH TILTING SYSTEMS

Mitrakov Artem Sergeyevich

Ural State University of Railway Transport (USURT) 7, Kolmogorova St., 66, Ekaterinburg, 620034 Graduate student USURT

Lapshin Vasily Fedorovich

Ural State University of Railway Transport (USURT) Kolmogorova St., 66, Ekaterinburg, 620034, Russian Federation

DSc in Engineering, Professor, Professor, Department of Railway Cars

Antipin Dmitry Yakovlevich

Bryansk State Technical University

7, Bulvar 50 let Oktyabrya, Bryansk, 241035, Russian Federation

288

ТРАНСВУЗ – 2015

Candidate of Engineering Sciences, Docent, Head of Department of The Rolling Stock of Railways

The methodic of estimation of comfort level for passengers of trains with tilting system. The methodic is based on computer modeling of train movement on the track irregularities and using computer models of anthropometric dummies. Assessment of the level of comfort is made according to the criteria recommended by national and foreign regulatory documents.

Keywords: passenger comfort, tilting system, computer modeling, anthropometric dummies.

УДК 656.212(043.3)

КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ ЧЕЛОВЕКА-ОПЕРАТОРА КАК ЧАСТЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ НАДЕЖНОСТИ «ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА»

Брусенцов Олег Витальевич

Украинский государственный университет железнодорожного транспорта 61050, Украина, г. Харьков, пл. Фейербаха, 7 Аспирант Тел.: +380669777341

E-mail: speedyjet@ua.fm

Ключевым моментом в обеспечении безопасности перевозочного процесса является уровень профессиональной надежности железнодорожных операторов – работников локомотивных бригад и оперативного диспетчерского персонала. Следовательно, его необходимо контролировать, а для этого иметь измеряющий инструмент. Рассматривается оценка уровня функциональной надежности, созданная на реальном массиве данных полученном на контингенте действующих операторов.

289