- •Министерство образования и науки российской федерации
- •Цель и задачи преподавания дисциплины, ее место
- •Перечень дисциплин и тем, усвоение которых студентами необходимо для более полного изучения данной дисциплины:
- •Дополнение к нормам Государственного общеобразовательного стандарта высшего профессионального образования по дисциплине
- •Содержание дисциплины очной формы обучения
- •2.1 Наименование тем, их содержание, объем в часах лекционных занятий
- •2.2 Лабораторные работы, их наименование и объем в часах.
- •Самостоятельная работа и контроль успеваемости очной формы обучения.
- •Распределение часов самостоятельной работы по темам и видам занятий очной формы обучения
- •3. Содержание дисциплины заочной формы обучения
- •3.1. Самостоятельная работа и контроль успеваемости заочной и сокращенной форм обучения
- •3.2. Распределение часов по темам и видам занятий заочной и сокращенной форм обучения
- •4. Лабораторные работы
- •4.1 Лабораторная работа № 1 (6 часов) Оценка безопасности движения на пересечениях автомобильных дорог
- •Задачей лабораторной работы является:
- •Степень опасности конфликтных точек
- •2. Порядок выполнения работы.
- •3. Обработка результатов измерения интенсивности движения на узле
- •4.2. Лабораторная работа №2 (6 часов) Определение фактической скорости и интенсивности движения автомобилей по улицам Советская, Октябрьский проспект, Коммунистическая, Первомайская, Пушкина
- •Задачей лабораторной работы является:
- •1. Общие положения
- •Скорость и время прохождения участка дороги
- •3. Обработка результатов измерений
- •Интенсивность движения зависимости от времени суток
- •4.3. Лабораторная работа №3 (6 часов) Выявление опасных мест на дороге с помощью коэффициентов безопасности
- •Задачей лабораторной работы является:
- •1. Общие сведения
- •Коэффициент безопасности при различных условиях движения
- •Характеристика улиц
- •3. Обработка результатов измерения
- •4.4. Лабораторная работа № 4 (6 часов) Определение относительной опасности участков дороги и выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности
- •Задачей лабораторной работы является:
- •1. Общие сведения
- •Частные коэффициенты аварийности для городских улиц
- •Зоны влияния
- •Коэффициенты тяжести
- •2. Порядок выполнения работ
- •3. Обработка результатов
- •Данные вводим в сводную таблицу коэффициентов аварийности, табл. 4.9.
- •Сводная таблица коэффициентов аварийности
- •4.5. Лабораторная работа № 5 (6 часов) Определение пропускной способности дороги с помощью коэффициента загрузки движения
- •Задачей лабораторной работы является:
- •1. Общие сведения
- •Значения коэффициентов снижения пропускной способности
- •2. Порядок работ
- •Линейный график пропускной способности и уровня загрузки
- •Зоны влияния
- •4.6. Лабораторная работа № 6 (4 часа)
- •5. Практические работы.
- •5.1. Выполнение практической (расчетно-графической) работы №1
- •5.1.1 Оценка безопасности движения по участку автомобильной дороги методом частных коэффициентов аварийности (Кав )
- •Значения частных коэффициентов к1
- •Значения частных коэффициентов к2
- •Значения частных коэффициентов к3
- •Значения частных коэффициентов к4
- •Значения частных коэффициентов к5
- •Значения частных коэффициентов к6
- •Значения частных коэффициентов к7
- •Значения частных коэффициентов к8
- •Значения частных коэффициентов к9
- •Значения частных коэффициентов к10
- •Значения частных коэффициентов к11
- •Значения частных коэффициентов к12
- •Значения частных коэффициентов к13
- •Значения частных коэффициентов к14
- •Значения частных коэффициентов к15
- •Значения частных коэффициентов к16
- •Значения частных коэффициентов к17
- •Значения частных коэффициентов к18
- •Расстояние распространения опасного участка
- •5.!.2. Оценка безопасности движения по участку автомобильной дороги с учетом тяжести дорожно-транспортных происшествий.
- •Коэффициенты тяжести
- •4. Заключение
- •5.2. Выполнение практической (расчетно-графической) работы №2
- •Фактические категории дорог по основной укрепленной поверхности и интенсивности движения
- •Нормативные значения кпн (числитель) и предельно-допустимые кпп (знаменатель) значения комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния дорог
- •5.2.1 Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги.
- •5.2.2. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог.
- •5.2.3. Порядок и методика оценки влияния элементов параметров и характеристик дорог на комплексный показатель их транспортно-эксплуатационного состояния.
- •Значения коэффициента использования ширины основной укреплённой поверхности
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс1, учитывающего влияние ширины основной укреплённой поверхности дороги для двухполосных дорог
- •2. На прочность нежёстких одежд влияет мало.
- •5. Определение показателя инженерного оборудования и обустройства.
- •6. Определение показателя уровня эксплуатационного содержания автомобильной дороги.
- •7. Сводные результаты оценки технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильных дорог.
- •1. Общую оценку качества и состояния автомобильной дороги выполняют:
- •Автомобильная дорога метраж начала а/д 25.000; метраж конца а/д 27.000. Участок дороги 5 км (Варианты определяются по порядковому номеру в экзаменационной ведомости)
- •Населенные пункты (длина в км), расстояние от дороги до населенного пункта принять самостоятельно
- •Приложение 2
- •Введение
- •Анализ исходных данных
- •Охрана окружающей среды, охрана труда, го и чс
- •Приложения к пояснительной записке курсового проекта:
- •Прилагаются следующие чертежи:
- •К пояснительной записке дипломного проекта возможно приложение следующих чертежей:
- •Определение требований к уровню зимнего содержания автомобильной дороги
- •Природно-климатическая характеристика заданного района.
- •Требования к уровню зимнего содержания
- •2. Расчет снегоприноса к автомобильной дороге.
- •Разработка мероприятий по защите дороги от снежных заносов
- •Применение снегозащитных сооружений.
- •4. Разработка технологии снегоочистки и определение необходимого количества снегоочистительных машин.
- •5. Разработка мероприятий по борьбе с зимней скользкостью
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
2.2 Лабораторные работы, их наименование и объем в часах.
Лабораторная работа №1Оценка безопасности движения на пересечениях автомобильных дорог…………………………………………………………………2 часов
Лабораторная работа №2. Определение фактической скорости и интенсивности движения автомобилей по улицам Советская, Октябрьский проспект, Коммунистическая, Первомайская, Пушкина………………………………………………………………-4 часов
Лабораторная работа №3. Выявление опасных мест на дороге с помощью коэффициентов безопасности………………………………………………………... - 2 часов.
Лабораторная работа № 4. Определение относительной опасности участков дороги и выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности………………... - 4 часов
Лабораторная работа № 5. Определение пропускной способности дороги с помощью коэффициента загрузки движения………………………………………... - 2 часов
Лабораторная работа № 6. Оценка шероховатости дорожного покрытия… - 2 часа
Всего: 16 часов.
Практические занятия, их наименование и объем в часах
Практическое занятие № 1.
Работа на плане существующей автодороги. Определение состояния покрытия земляного полотна, системы водоотвода геометрических элементов дороги.………………..... – 2 часа.
Практическое занятие № 2.
Создание поперечного профиля автомобильной дороги, определение степени соответствия автомобильной дороги, определение вида ремонтных работ..………..– 4 часа;
Практическое занятие № 3.
Определение коэффициентов аварийности на участках автомобильной дороги (графики коэффициентов аварийности)…………………………………………………………. – 4 часа;
Практическое занятие № 4.
Оценка качества автомобильных дорог и уровня их содержания….……………... – 2 часа;
Практическое занятие № 5.
Определение уровня загрузки дорог движением (линейный график пропускной способности)……………………………………………………………………………. – 2 часа;
Практическое занятие № 6.
Определение работоспособности дорожных одежд и назначение ремонтных работ…………………………………………………………………………………….. – 4 часа;
Практическое занятие № 7.
Расчет снегопереноса на участке автомобильных дорог……………………………– 4 часов;
Практическое занятие № 8.
Организация зимнего содержания участка автомобильных дорог.………………... – 4 часа;
Практическое занятие № 9.
Комплексная снегозащита дорог. Расчет и технико-экономическое обоснование методов борьбы со снегом и с зимней скользкостью…………………………………………...– 4 часа;
Практическое занятие № 10.
Оценка эффективности мероприятий, повышающих безопасность движения.…….– 2 часа.
Всего: 32 часа.
Самостоятельная работа и контроль успеваемости очной формы обучения.
|
№ п/п |
Вид самостоятельной работы |
Количество часов |
Вид контроля успеваемости |
|
|
Проработка лекционного материала по конспектам и учебной литературе. |
10 |
ФО |
|
|
Подготовка к лабораторным занятиям |
15 |
ФО, ОЛР |
|
|
Подготовка к практическим занятиям. |
15 |
ФО, КО |
|
|
Выполнение и курсового проекта. |
30 |
КП |
|
|
Подготовка к зачету |
8 |
зачет |
|
|
Подготовка к экзамену |
30 |
экзамен |
|
|
ВСЕГО: |
108 |
|
Текущая успеваемость контролируется опросом по лабораторным работам (ОЛР), фронтальным опросом текущего материала (ФО), контрольным опросом на практике (КО), а также защита курсового проекта (КП). Итоговая успеваемость проверяется на зачете и экзамене.