Автомобильные гонки: Генри Форд и Альфред Слоан

Г. Форд (Henry Ford, 1863-1947). Получил впечатляющие результаты, применив массовое производство. Карьера от рассыльного до мультимиллионера. Форд первым решил, что мир уже готов к получению автомобиля, дешевого и доступного. Автомобиль для среднего класса – 290 долл. Модель Т. «Любой покупатель может получить автомобиль любого цвета, пока автомобиль остается черным». В 1920 г. на заводах Форда производилось один авто в минуту. К 1921 г. Он контролировал 56% рынка автомобилей в США. До него автомобили выпускались единичными экземплярами, были уникальными, детали были неодинакового размера, подгонялись друг к другу. Стандартизация.

Авторитарный стиль руководства. Увольнение за неподчинение, несогласие. Четкое разделение функций. Высокая заработная плата своих работников. Модель централизованного (функционального) управления применяется в управлении и по сей день.

К этому времени компания «Дженерал моторс» дрейфовала к банкротству. Занимала 13% автомобильного рынка США. Пьер Дюпон, крупный владелец акций GM, назначил президентом фирмы Альфреда Слоана (Alfred Sloan, 1875-1966). Слоан быстро воплотил в жизнь новые концепции автомашин в соответствии с меняющими потребностями американцев. «Дженерал моторс» ввела в практику частые замены моделей, предлагаю потребителю разные цвета и стили, а также продажу в кредит. Модели Chevrolet, Cadillac. Это позволило GM захватать 43,5% автомобильного рынка США, оставив Форду менее 10%.

Слоан также заменил путаную бюрократическую централизованную систему компании GM новой структурой- противоположность организации Форда. Создатель модели децентрализованной организации. В ее основе были отдельные подразделения, каждое из которых имело свои собственные четко сформулированные сферы ответственности. Менеджеры, по его мнению, не должны заниматься основными вопросами производства. Их три функции: принимать решение о стратегии компании, определять ее структуру, выбирать системы контроля.

В настоящий момент компании «Форд» и «Дженерал Моторс» управляются схожим образом.

Вопросы к статье

- В чем состояли ошибка Г. Форда?

- В чем его главный вклад в менеджмент?

- Являлся ли Г. Форд успешным менеджером?

- Кто, на Ваш взгляд, является лучшим менеджером, Г. Форд или А. Слоан?

Задание 4

Провести тест для студентов, чтобы определить основные факторы, мотивирующие их к труду, учебе. При ответе возможен выбор несколько вариантов. Тест представлен в двух вариантах: первый - для студентов дневного отделения, т.к. они пока не работают, а только учатся. Второй – для вечернего отделения и второго высшего образования, для студентов с опытом работы.

Вариант 1.

Вопрос: что мотивирует Вас к учебе (предрасполагает лучше учиться)?

Варианты ответа:

1. Повышение стипендии

2. Карьерный рост

3. Повышение требований к успеваемости

4. Снижение требований педагогов к учебе

5. Дух соперничества

6. Симпатия к педагогам

7. Интересные дисциплины

8. Интерьер и оборудование аудиторий

9. Увеличение отпуска (каникул)

10. Общение со студентами из Института

Вариант 2.

Вопрос: Что Вас мотивирует к работе (при каких факторах Вы трудились бы лучше)?

Варианты ответа:

1. Интересная работа

2. Повышение заработной платы

3. Возможности карьерного роста

4. Доброжелательные отношения внутри коллектива

5. Корпоративная культура в компании

6. Свобода в принятии решений

7. Свободный график

8. Бонусы и комиссионные по результатам выполнения плана

9. Повышение контроля со стороны руководства

10. Социальный пакет (медицинская страховка, отпуска и больничные, санатории)

После опроса необходимо подсчитать, сколько процентов от числа опрошенных выбрали каждый мотивирующий фактор и ранжировать результаты в порядке убывания доли выбравших их студентов.

Затем можно сделать профиль группы, определив уклон либо в сторону прагматизма (заработная плата, карьерный рост), либо в сторону идейности (интересные педагоги, дисциплины, работа, свобода в работе).