19.1. Условие задания

Выбрать систему маршрутов движения транспортных средств, определить потребность предприятия во внутризаводских транспортных средствах и численности грузчиков по перевозке предметов труда из общезаводского склада в цех и по отгрузке готовой про­дукции в железнодорожные вагоны.

19.2. Исходные данные

Суточная потребность цехов завода в сырье и основных мате­риалах по вариантам равна 110 т, 160 т, 200 т, в том числе по­требность по цехам приведена в табл. 19.1.

Таблица 19.1

Суточная потребность цехов завода в сырье

и основных материалах

Номера цехов	Варианты
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Цех 1	10	30	25	20	45	25	30	25	30	15
Цех 2	15	45	50	15	30	30	15	50	45	30
Цех 3	35	15	30	30	15	50	45	35	30	25
Цех 4	30	25	35	35	25	35	25	30	25	35
Цех 5	20	35	60	10	35	40	35	60	35	40

90% от общего грузооборота составляют грузы, упакованные в ящики, 10% пустая тара.

Таблица 19.2

Нормы времени на погрузку и выгрузку 1т грузов

в автотранспорт

Грузы	Масса, кг	Нвр, ч.
в ящиках	до 120	0,38
пустая тара	до 12	0,675

Таблица 19.3

Матрица расстояний между цехами и складом, км

Пункт отправления	П о т р е б и т ель
	Цех I	Цех 2	Цех 3	Цех 4	Цех 5
Склад	1,5	2,5	2	3,5	3
Цех 1	-	2	-	-	-
Цех 2	-	-	1	-	-
Цех 3	-	-	-	1,5	-
Цех 4	-	-	-	-	2

Автомобиль доставляет груз в цех, а на обратном пути вывозит тару. Скорость движения 15 км/ч. Грузоподъемность автомашины 3 т. Количество единиц пустой тары, помещаемой на транспортное средство - 125 штук. Время оформления документов составляет 5 % от времени пробега автотранспорта. Работа осуществляется в две смены по 8 ч. Транспортному цеху в течение года требуется погрузить в железно­дорожные вагоны 66000 т готовой продукции. Нормы погрузки на одно­го грузчика 1,5 т в час. Грузчики выполняют нормы в среднем на 115%. Фонд времени одного работника - 2084 часа в год. Движение транспортных средств с грузом одностороннее; предметы труда, в соответствии с правилами техники безопасности, поставляются в цехи, исходя из часовой потребности в них, за автомобилем закрепляется 3 грузчика.

Пример кольцевой системы перевозок представлен на рис. 19.1.

Численность грузчиков определяется по формуле 19.1.

(19.1)

где - грузооборот за рейс, т;

t_pi - время работы транспортных средств, ч;

Т_эф - продолжительность рабочего дня, ч;

К_в - коэффициент выполнения норм.

t_pi = t_погр.+t_разгр.+t_{пробега} (19.2)

где S - расстояние, км;

v - скорость, км/ч;

q_a - грузоподъемность машины.

Рис. 19.1. Кольцевая система перевозок

Система перевозок может быть с затухающим или возрастающим циклом. Тогда время погрузки (t_погр) или время разгрузки (t_разгр) увеличивается соответственно в n раз.

Потребность в транспортных средствах определяется по формуле:

(19.3)

где F_g - действительный суточный фонд времени работы транспортного средства, ч.

Аналогично осуществляется расчеты при лучевой системе перевозок:

Рис.2 Лучевая система перевозок

Сравнив оба варианта, выбираем ту систему, у которой при одина­ковом суточном грузообороте требуется меньше машин и грузчиков.

Рассчитываем численность рабочих для отгрузки готовой продукции (формула 19.4):

(19.4)

где F_эф - годовой фонд времени одного работника, ч.;

Q - объем готовой продукции;

Н_пр - норма погрузки на одного грузчика, т /ч.