Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Предпринимательство и конкуренция в туризме. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
банковской системы, изменением правил въезда-выезда. На мезо­уровне риску подвергаются туристские предприятия, расположен­ные в какой-либо отдельно взятой туристской дестинации, напри­мер в создаваемых в России туристско-рекреационных зонах может снижаться инвестиционный риск. Микроуровень представляет собой риски, связанные с конкретным туристским предприятием, чаще все­го на этом уровне присутствуют внутренние риски, связанные с дея­тельностью данного предприятия, например риск банкротства.
Наиболее обширная группировка – это риски по характеру воз­никновения. Прежде всего это политические риски, которые по­рождаются, как правило, внутри конкретной страны или несколь­ких стран. Например, введение безвизового режима между Россией и Израилем резко увеличило туристские потоки между странами, снизив риск недополучения прибыли для туроператоров, занимаю­щихся в России выездным туризмом по этому направлению. К по­литическим рискам относятся невозможность осуществления ту­ристской деятельности вследствие военных действий, обострения внутриполитической ситуации в стране, национализации; введение отсрочки (моратория) на внешние платежи на определенный срок ввиду наступления чрезвычайных обстоятельств (забастовка, война и т.д.); неблагоприятное изменение налогового законодательства; запрет или ограничение конверсии национальной валюты в валюту платежа.
К производственным рискам относятся, прежде всего, внутрен­ние риски туристского предприятия, например низкая квалификация сотрудников, приводящая к потере потенциальных клиентов, неудо­влетворительное качество предлагаемых туристских продуктов и т.п. Коммерческие риски могут быть связаны с организацией продвиже­ния и реализации туристского продукта, например неэффективная рекламная кампания может породить снижение продаж и, соответ­ственно, прибыли предприятия туриндустрии.
Финансовые риски представляют собой наиболее важную груп­пу рисков, включающую такие виды рисков, как инфляционный, кредитный, инвестиционный и другие. Инфляционный риск прояв­ляется при росте инфляции, когда получаемые денежные доходы ту­ристского предприятия обесцениваются, при этом происходит спад спроса на туристские услуги. В зависимости от вида туризма (въезд­ной, выездной, внутренний) инфляция по-разному может сказывать-
71
ся на туризме, например рост инфляции в стране, порождающей ту­ристский поток, приводит к потере прибыли как отправляющей, так и принимающей стороны.
Риски экологических, природных или технологических ката­строф никогда нельзя исключить, они всегда оказывают существен­ное влияние на туризм. Например, технологическая катастрофа, про­изошедшая в 2010 году в Мексиканском заливе, привела к разливу нефти и закрытию многих пляжей, что негативно сказалось на туриз­ме в этом регионе. Однако аномальная жара летом 2010 года в России привела в августе к резкому росту выездного потока, что обеспечило получение дополнительной прибыли туроператоров.
В отличие от других сфер деятельности, наличие рисков в ту­ризме следует оценивать не только с экономической, но и с соци­альной точек зрения. При решении проектов о создании туристской инфраструктуры следует учитывать существование не только эконо­мических рисков, но и социальных. Экономические риски связаны, как правило, с потерей прогнозной прибыли, что обусловлено чрез­мерно превосходящими плановые расчеты затратами, несбывшими­ся прогнозами о размере туристских потоков и прочими причинами. Социальные риски связаны с возникновением, например, недоволь­ства коренного населения дестинации в связи с возможным их пере­селением, вызванным строительством инфраструктурных сооруже­ний, изменением условий жизни, возможным ухудшением экологии и т.п.
3.2. МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ В ТУРИЗМЕ
Факторами риска в туризме можно управлять, прогнозируя на­ступление рискового события и заблаговременно приняв меры, способствующие снижению его негативного влияния. Наличие ве­роятности возникновения риска влияет на методологию разработки управленческого решения в туризме на любом уровне управления туризмом. Принятие управленческих решений связано с риском в том случае, если:
существует альтернативность и многовариантность выбора из −
нескольких возможных решений;
наличие неопределенности будущей ситуации, которая может −
быть связана как с внешними, так и внутренними причинами.
72
Полностью избежать риска в предпринимательской деятель­ности в туризме невозможно, но существует возможность выявить потенциальные риски, оценить влияющие на них факторы и преду­смотреть управляющие воздействия, снижающие негативное влия­ние этих рисков. Достоверность и точность во многом определяются правильностью выявления факторов риска и оценкой их влияния на принятие решения в конкретной ситуации.
Существуют качественный и количественный подходы при ана­лизе рисков в туризме. Качественный анализ дает возможность вы­явить возможные риски и определить основные его факторы. При количественном анализе существует возможность оценить вероят­ность возникновения риска и степень его влияния. Наиболее распро­страненными количественными методами, позволяющими оценить риски, являются статистический, аналитический методы, методы экспертных оценок, аналогий, метод оценки финансовой устойчиво­сти и платежеспособности и другие.
Статистический метод заключается в сборе и изучении стати­стики экономических показателей, которые характерны для данного предприятия туристской индустрии, с целью определения, напри­мер, вероятности возникновения риска потери прибыли и установ­ления величины риска. Особенно целесообразно использовать ста­тистический метод для оценки риска сезонности, который в туризме имеет ярко выраженный характер. Для более точного анализа целе­сообразно использовать метод экспертных оценок, основанный на обобщении мнений специалистов-экспертов о величине вероятно­сти риска. Метод аналогий обычно используют при анализе рисков, связанных с новыми проектами в сфере туризма. Этот метод эффек­тивен, когда речь идет о реализации традиционных туристских про­ектов, например при строительстве гостиницы. Однако если проект инновационный и не имеет аналогов, тогда этот метод неприменим. Метод оценки финансовой устойчивости и платежеспособности ту­ристского предприятия предусматривает расчет ряда экономических коэффициентов, анализ их динамики и сравнение с нормативными или среднеотраслевыми. Существенные отклонения в худшую сто­рону говорят о вероятности возникновения неплатежеспособности или, более того, риске банкротства.
В туризме важно не только выявить и оценить риски, но и сни­зить их негативное воздействие. При этом особую роль приобретают
73
финансовые гарантии – финансовое обеспечение туроператоров, ко­торое было законодательно введено в 2007 году. Финансовые гаран­тии туроператоров реализуются во многих странах мира.
Например, в Германии туроператор должен гарантировать кли­енту возмещение стоимости тура и необходимых затрат, связанных с возвращением путешественника вследствие неплатежеспособности организатора тура или конкурсного производства, открытого в от­ношении него. Финансовое обеспечение может быть реализовано в виде страхового покрытия, предоставленного страховщиком, или в виде обязательства осуществить платеж, принятого на себя кредит­ной организацией1.
В Австрии туроператор должен гарантировать клиенту возврат:
а) сумм всех уплаченных денежных средств (задаток, аванс и др.) в том объеме, насколько туристические услуги не были полно­стью или частично оказаны вследствие несостоятельности (банкрот- ства) туроператора;
б) все необходимые затраты по возвращению, если они были вы­званы несостоятельностью (банкротством) туроператора.
Покрытие рисков может быть осуществлено следующими спо­собами:
посредством заключения договора страхования с уполномо- − ченным на осуществление такой деятельности в Австрии страхов­щиком;
посредством предоставления безотзывной и абстрактной бан- − ковской гарантии кредитной организации.
Страховая сумма (размер банковской гарантии) различается в зависимости от типа транспорта (авиа, авто, железнодорожный, мор­ской), вида перевозки (регулярная, чартерная и т.д.), объема денеж­ного оборота туроператора в прошлые периоды. Размер финансовой гарантии составляет обычно 5%–7% денежного оборота деятельно­сти туроператора в прошедшем финансовом году, но в любом случае он должен быть не меньше установленной минимальной величины. Размер финансовой гарантии уменьшается в 5 раз, если организатор путешествия является членом общества взаимного страхования ор­ганизаторов путешествия2.
1
Ежедневная электронная газета для профессионалов турбизнеса. www.
ratanews.ru номер от 27.06.2005.
2
www.ratanews.ru номер от 29.06.2005.
74
В Италии существует Фонд по банкротствам и неплатежам организаторов и продавцов, из которого возмещаются расходы на возвращение туристов из-за границы из государств, не входящих в Европейский союз, в условиях чрезвычайных ситуаций с туристами, произошедшими как по вине организаторов (продавцов, их контр­агентов), так и в результате возникновения обстоятельств, не зави­сящих от организаторов (их контрагентов). Фонд финансируется за счет ежегодных отчислений в размере 0,5% от суммы всех обязатель­ных страховых премий, уплачиваемых организаторами и продавцами за страхование их гражданской ответственности перед туристами1.
В Венгрии турфирма обязательно должна создаваться несколь­кими соучредителями, она должна иметь собственное помещение для офиса, по крайней мере один из ее сотрудников должен сдать государственный профессиональный экзамен или иметь опыт работы в туризме. В соответствии с требованиями Евросоюза предусмотрено обязательное лицензирование туристской деятельности. Для получения лицензии должен быть представлен имущественный (финансовый) депозит, который составляет 12% брутто оборота туроператорской деятельности без НДС, а для организаторов чартерных программ – 20%. Финансовую ответственность можно реализовать посредством имущественного гарантийного страхования или банковской гарантией. Депозит используется для покрытия расходов за время вынужденного пребывания туристов за рубежом (доплата за гостиницы, питание и пр.), возвращения туристов на родину, возмещение убытков клиентам, если они оплатили тур, но он не состоялся по вине турфирмы, выплату ущерба партнерам. Снижение клиентских рисков осуществляется также за счет того, что турагентство заключает договор со своим клиентом от имени и на бланке туроператора. В случае возникших с турагентом проблем вся ответственность ложится на туроператора. Такая технология способствует тому, что туроператоры предпочитают создавать свои собственные сети и работать только с проверенными независимыми агентствами. Эта технология взаимодействия туроператоров и турагентов в последние годы характерна и для российского рынка2.
1
www.ratanews.ru номер от 01.07.2005.
2
www.ratanews.ru от 14.02.2006.
75
Управление риском – процесс принятия и выполнения управлен- ческих решений, которые минимизируют неблагоприятное влияние убытков, вызванных случайными событиями1. В туризме управле­ние рисками может осуществляться на разных уровнях:
государственном уровне; − уровне туристского предприятия; − индивидуальном уровне. −
На государственном уровне управление риском осуществляется с помощью разработки различных законодательных и нормативных актов. Одним из основных является принятие в 2007 году обязатель­ного финансового обеспечения для туроператорской деятельности.
На уровне туристского предприятия управление риском осу­ществляется с помощью различных методик выявления и оценки рисков. Процесс управления риском туристского предприятия носит динамичный характер, что связано с непрерывным характером при­нятия решений, касающихся управления риском.
На индивидуальном уровне отдельно взятого туриста управле­ние рисками осуществляется посредством различного вида страхо­вания, в том числе личного страхования, страхования личного иму­щества, страхования от невыезда и т.п.
При выработке политики управления рисками в сфере туризма предприниматель может воспользоваться различными стратегиями. Уклонение от риска предусматривает отказ от выполнения какого­либо проекта, вида деятельности, операции, если выявлена его вы­сокая степень риска. Такая стратегия оправданна в исключительно рисковых ситуациях, но использовать ее предприниматель должен весьма осмотрительно, так как чрезмерное ее применение может па­губно сказаться на результатах предпринимательской деятельности в туризме.
Сокращение риска применяется в случаях, когда уровень риска находится на приемлемом для туристского предприятия уровне, воз­действие на этот риск экономически неэффективно, тогда предпри­ниматель должен снизить вероятность или величину ожидаемых по­терь. Мероприятия по сокращению риска требуют дополнительных затрат, поэтому надо оценить эффективность этих мероприятий, то
1
Чернова, Г.В. Кудрявцев, А.А. Управление рисками : учебное посо-
бие. – М. : ТК Велби, изд-во Проспект, 2003. – С. 47.
76
есть сопоставить результат от снижения риска со стоимостью этих мероприятий.
Частичная или полная передача риска третьим лицам целесо­образна тогда, когда уровень риска превышает допустимый и у ту­ристского предприятия нет реальных и доступных средств воздей­ствия на снижение вероятности возникновения этого риска или сни­жения убытков от него. В этом случае целесообразно использовать механизм страхования рисков, хеджирование, аутсорсинг.
77
ГЛАВА 4. КОНКУРЕНЦИЯ В ТУРИЗМЕ
4.1. ОСОБЕННОСТИ КОНКУРЕНЦИИ В ТУРИЗМЕ
В условиях формирования и становления российского турист­ского рынка особое значение приобретает научное изучение основ конкуренции в туристском бизнесе и его особенностей. Конкурен­ция является одним из базовых институтов туристского рынка и важ­нейшим условием его эффективного функционирования.
Развитие конкуренции в сфере туризма началось с начала 90-х годов двадцатого столетия, когда в туризме закончился монополизм крупнейших компаний, таких, как Интурист, ЦСТЭ, «Спутник», существовавших многие годы еще во времена Советского Союза. Возможность заниматься предпринимательской деятельностью в туризме способствовала созданию большого количества турфирм, однако на быстрорастущем рынке при огромном неудовлетворен­ном туристском спросе конкуренция была незначительной. Боль­шинство турфирм находилось практически в равных конкурентных условиях, когда не существовало экономических барьеров для вы­хода на туристский рынок, все турфирмы начинали свою деятель­ность практически не имея опыта работы в этой сфере. Российские граждане, не избалованные зарубежными путешествиями, были неприхотливыми туристами и не жалели денег на свои первые пу­тешествия за границу. Турфирмы достаточно легко находили свою нишу и завоевывали новых клиентов. Таким образом, на новых формирующихся рынках, каким являлся в эти годы российский ту­ристский рынок, конкуренция не была существенным фактором, влияющим на предпринимательскую деятельность. Платежеспо­собный спрос населения на туристские услуги был настолько ве­лик, что турфирмы, как правило, не испытывали серьезного конку­рентного давления.
В настоящее время российский туристский рынок достаточно развит и следует уделять серьезное внимание проблеме развития конкуренции, стимулированию внутренних механизмов самораз­вития конкурентной среды в туризме. Для туристского рынка важ­ность конкуренции определяется тем, что в результате действия ее механизмов осуществляется перераспределение ограниченных ту­ристских ресурсов в зависимости от экономических предпочтений и потребностей субъектов рынка, обеспечивается производство и
78
распределение достаточного количества качественных и реализуе­мых по равновесной цене туристских продуктов.
Главная особенность конкуренции в туризме, на наш взгляд, со­стоит в том, что она должна одновременно анализироваться и рассматриваться на нескольких взаимосвязанных уровнях, в част­ности на макро-, мезо- и микроуровнях. Другими словами, следу-
ет рассматривать конкуренцию в туризме одновременно на уровне стран, туристских предприятий и туристских продуктов. Этим обе­спечивается системность и комплексность научного изучения по­нятия «конкуренция» в туризме.
К особенностям современной конкуренции в туризме следует отнести прежде всего специфику используемых инструментов в разных сегментах рынка. Так, на массовых туристских направле­ниях одним из основных способов конкуренции уже на протяжении нескольких лет является демпинг. С точки зрения развития бизнеса демпинг следует рассматривать как один из самых опасных конку­рентных инструментов, так как он может спровоцировать финансо­вую несостоятельность и банкротства как туроператорских, так и ту­рагентских компаний. Демпинг проявляется и на рынке VIP-туризма, и даже в сегменте luxury, хотя для последнего наиболее характерна конкуренция с точки зрения набора и качества предоставляемых ту­ристских услуг.
Особенно характерен демпинг среди турагентских компаний, когда за счет предоставления существенных скидок турфирмы ста­раются удержать клиентов. Одним из инструментов борьбы с тура­гентским демпингом стало в 2010 году принятие «Хартии поддерж­ки туристского рынка», в соответствии с которой туроператор может снижать размер комиссионных в случае предоставления скидок ту­ристам более 50% стоимости агентского вознаграждения.
Другая особенность конкуренции на российском туристском рынке порождена процессами глобализации и открытостью рос­сийской экономики для вхождения на рынок иностранных ком­паний. Прежде всего это проявилось в гостиничном бизнесе. В 80–90 годах ХХ века на российский рынок пришли международ­ные гостиничные цепи, которые на тот момент обладали серьез­ными конкурентными преимуществами, которые базировались на богатейшем опыте этих компаний и современных технологиях. До сих пор российским гостиничным предприятиям чрезвычайно тя-
79
жело делить российский рынок с международными сетевыми го­стиничными корпорациями.
Конкуренция в туризме представляет собой общественную фор­му столкновения субъектов туристского рынка в процессе реализа­ции их социально-экономических целей.
Понятие конкурентоспособности определяется исследователя­ми по-разному.
М. Портер определяет конкурентоспособность как свойство то­вара, услуги, субъекта рыночных отношений выступать на рынке наравне с присутствующими там аналогичными товарами, услуга­ми и конкурирующими субъектами рыночных отношений1.
Н.З. Сафиуллин, Л.Н. Сафиуллин определяют конкурентоспо­собность как отношение между элементами системы производствен­ных отношений по поводу сравнений оптимальности и прибыль­ности их хозяйственной деятельности, выраженной в способности выдерживать конкуренцию в системе рыночных отношений2.
Р.А. Фатхутдинов считает конкурентоспособностью свойство объекта, характеризующееся степенью реального или потенциаль­ного удовлетворения им конкретной потребности по сравнению с аналогичными объектами, представленными на данном рынке3.
Конкурентоспособность в туризме представляет собой сложное многоуровневое понятие. На многоуровневость конкурентоспо­собности в экономике указывают А.А. Воронов, М. Гельвановский, В. Жуковская, И. Трофимова, Ю.Я. Еленева , Савельева и другие.
Для того чтобы туристская индустрия была конкурентоспособ­ной в стране и регионе, необходимо, чтобы были конкурентоспо­собны не только отдельные предприятия туристской индустрии, но чтобы и уровень развития туристской индустрии был сбалансирован. Это означает, что на мезо- и макроуровнях туристской индустрии должен проявляться синергетический эффект, то есть должны фор­мироваться новые системные свойства туриндустрии. В частности, для туризма синергетический эффект реализуется в форме создания
1
Портер, М. Конкуренция. – М. : Издательский дом «Вильямс»,
2000.
2
Сафиуллин, Н.З., Сафиуллин, Л.Н. Конкурентные преимущества и
конкурентоспособность. – Казань: Изд-во Казанск. ун-та, 2002.
3
Фатхутдинов, Р.А. Конкурентоспособность организации в условиях
кризиса : экономика, маркетинг, менеджмент. – М. : Маркетинг, 2002.
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]