Организационно-экономический механизм формирования и применения комплексного предварительного решения для целей таможенного контроля. Монография
.pdfГосударственное казенное образовательное учреждение высшего образования
«Российская таможенная академия»
А . Р. Гладков
ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ФОРМИРОВАНИЯ
И ПРИМЕНЕНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ
М о н о г р а ф и я
Москва
2019
УДК 339.543.5 ББК 67.401.143.1
Г52
Рекомендовано
кизданию научно-техническим советом Российской таможенной академии (протокол от 24 мая 2019 г. № 3)
Рецензенты:
Е.Г. АНИСИМОВ, старший научный сотрудник Военного института (управления национальной обороной) Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил РФ, д-р техн. наук, д-р воен. наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ; Д.Э. БАРСЕГЯН, доцент кафедры таможенных доходов и тарифного регули-
рования Российской таможенной академии, канд. экон. наук
Гладков А.Р.
Г52 Организационно-экономический механизм формирования и применения комплексного предварительного решения для целей таможенного контроля: монография / А.Р. Гладков. М.: РИО Российской таможенной академии, 2019. 146 с.
ISBN 978-5-9590-1077-5
В монографии разработан организационно-экономический механизмформированияиприменениякомплексногопредварительногорешения для целей таможенного контроля. В процессе его разработки учитывались механизмы формирования и применения предварительных решений в таможенном контроле, используемые в таможенных органах Российской Федерации и таможенных администрациях зарубежных стран. Организационно-экономический механизм представлен как совокупность методов и способов формирования и применения комплексного предварительного решения и инструментов оценки риска. Обоснованы направления использования разработанного механизма для целей таможенного контроля и выполнены расчеты по оценке экономического эффекта от его использования.
Издание может быть полезно для научных работников и преподавателей, должностных лиц таможенных органов, докторантов, аспирантов, студентов, магистрантов и всех, кто интересуется научными и практическими проблемами повышения эффективности и сокращения времени таможенного контроля.
УДК 339.543.5 ББК 67.401.143.1
ISBN 978-5-9590-1077-5 |
© Российская таможенная академия, 2019 |
П Р Е Д И С Л О В И Е
Современные условия мировой торговли характеризуются быстрым и значительнымростомтоваропотоков. ПоданнымВсемирногобанка, мировойэкспорттоваровв1970 – 2016 гг. выросболеечемв50 раз: с320 млрддо16,03 трлндолл. США. Быстрый и значительный рост мировой торговли приводит к необходимости поиска инструментов таможенного контроля, обеспечивающих соблюдение мер таможенного регулирования с минимальными затратами времени.
Всвязи с необходимостью сокращения времени таможенного контроля возникла практика формирования и применения предварительных решений. Она состоит в выборе по запросу участника внешнеэкономической деятельности (участника ВЭД) кода Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (код ТН ВЭД) и страны происхождения товара, их применении при таможенном декларировании товара. Механизмы формирования предварительных решений создают условия для достоверного таможенного контроля за счет использования актуальной и полной информации о товарах. Длительное действие
иобязательное исполнение предварительных решений сокращают время таможенного контроля за счет наличия механизмов многократного применения таких решений участниками таможенных операций.
Однако существующие механизмы применения предварительных решений не позволяют в полной мере использовать рассматриваемые решения для целей таможенного контроля вследствие раздельного формирования таких решений, которые препятствуют осуществлению комплексного контроля за соблюдением мер таможенно-тарифного регулирования и увеличивают время его проведения из-за отсутствия отдельных видов предварительных решений при таможенных операциях. Данные недостатки определяют необходимость развития механизмов формирования и применения предварительных решений в таможенном контроле.
Внастоящей монографии развитие механизмов формирования и применения предварительных решений в таможенном контроле представлено в виде взаимосвязанных этапов обоснования, разработки и использования организа- ционно-экономического механизма формирования и применения комплексного предварительного решения для целей таможенного контроля.
Впервой главе обоснованы направления развития механизмов формирования
иприменения в таможенном контроле предварительных решений по частным вопросам таможенно-тарифного регулирования (таможенная стоимость, тарифная классификация и происхождение товаров). Обоснование явилось результатом системного анализа деятельности таможенных органов РФ по реализации функций таможенного контроля, проведенного на базе материалов отечественного и зарубежного опыта принятия предварительных решений.
3
Во второй главе разработан организационно-экономический механизм формирования и применения комплексного предварительного решения для целей таможенного контроля. Организационно-экономический механизм представлен как совокупность методов и способов формирования и применения комплексного предварительного решения и инструментов оценки риска. Особое внимание уделено методам расчета проверочных величин для целей оценки достоверности таможенной стоимости, рассчитанной на базе цены внешнеторговой сделки. В интересах повышения точности оценки таможенной стоимости в монографии определены факторы достоверности таможенной стоимости, с помощью которых разработана методика расчета основ проверочных величин.
В третьей главе представлены предложения по использованию организа- ционно-экономического механизма формирования и применения комплексного предварительного решения для целей таможенного контроля. Предложения включают модель распределения полномочий формирования и применения комплексного предварительного решения в таможенном контроле и технологию автоматизированного таможенного контроля с применением комплексного предварительного решения.
Практическаязначимостьпредложенийпоиспользованиюразработанногоор- ганизационно-экономического механизма таможенными органами РФ подтверждена расчетами по оценке экономического эффекта от применения комплексного предварительного решения в таможенном контроле.
4
Гл а в а 1
АНАЛИЗ МЕХАНИЗМОВ ФОРМИРОВАНИЯ
ИПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ
ВТАМОЖЕННОМ КОНТРОЛЕ
1.1.СУЩНОСТЬ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ
ИЗАДАЧА ПОВЫШЕНИЯ ЕГО ЭФФЕКТИВНОСТИ
ВСОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ РАЗВИТИЯ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ
Необходимость защиты экономических интересов общества в сфере внешней торговли определяет комплекс мер таможенного регулирования, направленных на максимизацию прибыли отечественных производителей за счет продажи продукции с высокой долей добавленной стоимости и обеспечение более полного удовлетворения потребностей отечественных потребителей за счет приобретения качественных товаров [82].
В современных условиях основным механизмом обеспечения соблюдения мер таможенного регулирования и защиты экономических интересов общества в сфере внешней торговли выступает деятельность таможенных органов по реализации функций таможенного контроля [70]. Взаимосвязь экономических интересов общества, мер таможенного регулирования и функций таможенного контроля схематично отображена на рисунке 1.1. Из схемы видно, что, с одной стороны, интересы общества и разрабатываемые в соответствии с ними меры таможенного регулирования определяют состав функций таможенного контроля (связь показана на рис. 1.1 сплошными стрелками). С другой стороны, полнота реализации интересов общества зависит от способности таможенных органов обеспечить соблюдение мер регулирования при реализации контрольных функций (связь показана на рис. 1.1 пунктирными стрел-
ками) [4, 8, 75].
По отношению к мерам таможенного регулирования можно выделить группу функций контроля соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования и группу функций контроля соблюдения запретов и ограничений в сфере внешней торговли. Каждая группа включает функции контроля за соблюдением отдельных видов мер таможенного регулирования.
5
ɗɄɈɇɈɆɂɑȿɋɄɂȿ ɂɇɌȿɊȿɋɕ ɈȻɓȿɋɌȼȺ ȼ ɋɎȿɊȿ ȼɇȿɒɇȿɃ ɌɈɊȽɈȼɅɂ
ɗɤɨɧɨɦɢɱɟɫɤɢɟ ɢɧɬɟɪɟɫɵ ɨɬɟɱɟɫɬɜɟɧɧɵɯ ɩɪɨɢɡɜɨɞɢɬɟɥɟɣ
Ɇɚɤɫɢɦɢɡɚɰɢɹ ɩɪɢɛɵɥɢ ɡɚ ɫɱɟɬ ɩɪɨɞɚɠɢ ɬɨɜɚɪɨɜ
ɫ ɜɵɫɨɤɨɣ ɞɨɥɟɣ ɞɨɛɚɜɥɟɧɧɨɣ ɫɬɨɢɦɨɫɬɢ
ɗɤɨɧɨɦɢɱɟɫɤɢɟ ɢɧɬɟɪɟɫɵ ɨɬɟɱɟɫɬɜɟɧɧɵɯ ɩɨɬɪɟɛɢɬɟɥɟɣ
Ɉɛɟɫɩɟɱɟɧɢɟ ɛɨɥɟɟ ɩɨɥɧɨɝɨ ɭɞɨɜɥɟɬɜɨɪɟɧɢɹ ɩɨɬɪɟɛɧɨɫɬɟɣ
ɡɚ ɫɱɟɬ ɩɪɢɨɛɪɟɬɟɧɢɹ ɤɚɱɟɫɬɜɟɧɧɵɯ ɬɨɜɚɪɨɜ
ɆȿɊɕ ɌȺɆɈɀȿɇɇɈȽɈ ɊȿȽɍɅɂɊɈȼȺɇɂə ȼɇȿɒɇȿɃ ɌɈɊȽɈȼɅɂ
Ɇɟɪɵ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨ-ɬɚɪɢɮɧɨɝɨ |
|
Ɂɚɩɪɟɬɵ ɢ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹ |
||
ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ ɜɧɟɲɧɟɣ ɬɨɪɝɨɜɥɢ |
|
ɜ ɫɮɟɪɟ ɜɧɟɲɧɟɣ ɬɨɪɝɨɜɥɢ |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ɎɍɇɄɐɂɂ ɌȺɆɈɀȿɇɇɈȽɈ ɄɈɇɌɊɈɅə
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɦɟɪ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨ-ɬɚɪɢɮɧɨɝɨ ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨɫɬɢ ɨɩɪɟɞɟɥɟɧɢɹ, ɞɨɤɭɦɟɧɬɚɥɶɧɨɝɨ ɩɨɞɬɜɟɪɠɞɟɧɢɹ
ɢ ɞɨɫɬɨɜɟɪɧɨɫɬɢ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɣ ɫɬɨɢɦɨɫɬɢ ɬɨɜɚɪɨɜ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɤɥɚɫɫɢɮɢɤɚɰɢɢ ɬɨɜɚɪɨɜ ɩɨ Ɍɨɜɚɪɧɨɣ ɧɨɦɟɧɤɥɚɬɭɪɟ ɜɧɟɲɧɟɷɤɨɧɨɦɢɱɟɫɤɨɣ ɞɟɹɬɟɥɶɧɨɫɬɢ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨɫɬɢ ɨɩɪɟɞɟɥɟɧɢɹ ɢ ɞɨɤɭɦɟɧɬɚɥɶɧɨɝɨ ɩɨɞɬɜɟɪɠɞɟɧɢɹ ɫɬɪɚɧɵ ɩɪɨɢɫɯɨɠɞɟɧɢɹ ɬɨɜɚɪɨɜ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɭɫɥɨɜɢɣ ɩɨɦɟɳɟɧɢɹ ɬɨɜɚɪɨɜ ɩɨɞ ɬɚɦɨɠɟɧɧɭɸ ɩɪɨɰɟɞɭɪɭ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɭɫɥɨɜɢɣ ɩɪɟɞɨɫɬɚɜɥɟɧɢɹ ɬɚɪɢɮɧɵɯ ɩɪɟɮɟɪɟɧɰɢɣ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɭɫɥɨɜɢɣ ɩɪɟɞɨɫɬɚɜɥɟɧɢɹ ɬɚɪɢɮɧɵɯ ɥɶɝɨɬ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɡɚɩɪɟɬɨɜ ɢ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɣ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɦɟɪ ɧɟɬɚɪɢɮɧɨɝɨ ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɦɟɪ, ɡɚɬɪɚɝɢɜɚɸɳɢɯ ɜɧɟɲɧɸɸ ɬɨɪɝɨɜɥɸ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɨɫɨɛɵɯ ɜɢɞɨɜ ɡɚɩɪɟɬɨɜ ɢ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɣ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɦɟɪ ɷɤɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɤɨɧɬɪɨɥɹ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɦɟɪ ɬɟɯɧɢɱɟɫɤɨɝɨ ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ
Ʉɨɧɬɪɨɥɶ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɢɧɵɯ ɜɢɞɨɜ ɡɚɩɪɟɬɨɜ ɢ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɣ
Ри с . 1.1. Взаимосвязь экономических интересов общества
всфере внешней торговли, мер таможенного регулирования
ифункций таможенного контроля
Источник: схема составлена автором на основе [4, 8, 75].
6
Сочетание разнообразия условий внешней торговли (товаров, участников ВЭД
идр.) иединойцелевойнаправленноститаможенногоконтроляпозволяетговорить, что он относится к классу специализированных сложных систем, функционирование которых направлено на реализацию мер таможенного регулирования посредством выбора и применения таможенными органами форм, методов и средств проверочных мероприятий в отношении товаров, транспортных средств, участников ВЭД и документов [48, 57, 70].
Свойства таможенного контроля как специализированной сложной системы показаны в таблице 1.1. Они включают общие свойства системы (целенаправленность, целостность, эмерджентность, иерархичность, открытость), свойства внешней среды (сложность, динамичность и неопределенность), способность к самоорганизации [70]. Свойства внешней среды определяют степень сложности
иразнообразия форм, методов и средств проверочных мероприятий, необходимую для обеспечения соблюдения мер таможенного регулирования при сложившихся составе, силе и направлении влияния внешних факторов. Фактическая степень сложности и соответствия системы таможенного контроля внешней среде будет зависеть от способности такой системы к самоорганизации, т.е. адекватности выбора проверочных мероприятий сложившимся внешним условиям.
Таблица 1.1
Свойства таможенного контроля как специализированной сложной системы
№ |
Наименование |
Содержание |
Проявление |
|||
п/п |
свойства |
свойства |
|
свойства |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
1. |
Целенаправ- |
Наличие цели |
|
Целью таможенного контроля является |
||
|
ленность |
|
|
|
обеспечение соблюдения мер таможенно- |
|
|
|
|
|
|
го регулирования |
|
2. |
Целостность |
Способность |
высту- |
Таможенный контроль является комплекс- |
||
|
|
пать во |
взаимодей- |
ной функцией государственного управ- |
||
|
|
ствии с внешней сре- |
ления, реализуемой во |
взаимодействии |
||
|
|
дой как единое целое |
с участниками ВЭД |
|
||
3. |
Эмерджент- |
Наличие |
у |
целого |
Обеспечение соблюдения мер таможен- |
|
|
ность |
свойств, |
которых нет |
ного регулирование за счет объединения |
||
|
|
у частей целого |
|
форм, методов и средств проверочных ме- |
||
|
|
|
|
|
роприятий |
|
4. |
Иерархич- |
Части являются систе- |
Функции таможенного контроля являются |
|||
|
ность |
мами низшего порядка, |
самостоятельными системами, а таможен- |
|||
|
|
а целое – элементом си- |
ный контроль – элементом системы тамо- |
|||
|
|
стемывысшегопорядка |
женного регулирования |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Открытость |
Система |
взаимодей- |
Таможенный контроль |
взаимодействует |
|
|
|
ствует с другими си- |
сучастникамиВЭД, органамигосударствен- |
|||
|
|
стемами |
|
|
ного управления идругимисистемами |
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
|
|
|
|
Окончание таблицы 1.1 |
|
|
|
|
|
|
№ |
Наименование |
Содержание |
|
Проявление |
|
п/п |
свойства |
свойства |
|
свойства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Сложность |
Большое |
число |
внеш- |
На таможенный контроль влияют состоя- |
|
внешней сре- |
них факторов, влияю- |
ние мировой торговли, геополитическая |
||
|
ды |
щих на систему |
|
обстановка, темпы научно-технического |
|
|
|
|
|
|
прогресса и другие факторы |
7. |
Динамич- |
Быстрые |
изменения |
Быстрая смена условий развития мировой |
|
|
ность внеш- |
всоставе, силеинаправ- |
торговли, нестабильность геополитиче- |
||
|
ней среды |
лениивлияниявнешних |
ской обстановки, высокие темпы научно- |
||
|
|
факторов |
|
|
технического прогресса |
8. |
Неопределен- |
Ограниченная инфор- |
Вероятностный характер информации |
||
|
ность внеш- |
мация о составе, силе |
о состоянии мировой торговли, геополи- |
||
|
ней среды |
и направлении влияния |
тической обстановки, научно-техническо- |
||
|
|
факторов |
|
|
го прогресса |
9. |
Способность |
Система |
способна из- |
Вцеляхобеспечениясоблюдениямертамо- |
|
|
к самоорга- |
менятьсявзависимости |
женного регулирования таможенные орга- |
||
|
низации |
от собственной |
цели, |
ны могут выбирать проверочные меропри- |
|
|
|
состава, силы и направ- |
ятия, соответствующие условиям мировой |
||
|
|
лениявлияниявнешних |
торговли, геополитическойобстановки, на- |
||
|
|
факторов |
|
|
учно-технического прогресса |
Источник: таблица составлена автором на основе [48, 57].
Свойства таможенного контроля как специализированной сложной системы определяют механизм (способ) ее функционирования. Механизм функционирования системы таможенного контроля изображен на рисунке 1.2. По сути, он представляет собой совокупность операций выбора и применения форм, методов и средств проверочных мероприятий в целях выполнения функций контроля соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования, контроля соблюдения запретов и ограничений в сфере внешней торговли. Действие механизма начинается с момента перемещения участниками ВЭД товаров и транспортных средств через таможенную границу [70]. Потоки товаров с сопроводительными документами поступают в пункт пропуска через таможенную границу, где осуществляются функции контроля соблюдения запретов и ограничений.
В начальной фазе контроля в отношении товаров проводится проверка документов. Наосновееерезультатовтаможенныйорганпринимаетрешениеовыборе дополнительных проверочных мероприятий. Если проверка не выявила признаковнарушений, таможенныйоргандаетразрешениенаприбытиетоваровнатаможеннуютерриторию. Есливрезультатепроверкидокументовуказанныепризнаки выявлены, в отношении товаров применяются дополнительные проверочные мероприятия (осмотр транспортных средств, досмотр товаров и др.). Их результаты являются основанием решения о разрешении или запрете на прибытие товаров на таможенную территорию [19].
8
ȼɧɟɲɧɢɟ ɢ ɜɧɭɬɪɟɧɧɢɟ ɮɚɤɬɨɪɵ
|
ɉɨɬɨɤɢ ɨɛɴɟɤɬɨɜ |
|
ɉɪɨɰɟɫɫ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɤɨɧɬɪɨɥɹ |
|
Ɋɟɡɭɥɶɬɚɬɵ |
ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɤɨɧɬɪɨɥɹ |
|
ɉɪɢɦɟɧɟɧɢɟ ɩɪɨɜɟɪɨɱɧɵɯ |
|
ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɤɨɧɬɪɨɥɹ |
|
1. |
ɉɨɬɨɤɢ ɬɨɜɚɪɨɜ. |
|
ɦɟɪɨɩɪɢɹɬɢɣ ɜ ɰɟɥɹɯ ɜɵɩɨɥɧɟɧɢɹ |
|
1. Ɋɟɡɭɥɶɬɚɬɵ ɤɨɧɬɪɨɥɹ |
|
ɮɭɧɤɰɢɣ ɤɨɧɬɪɨɥɹ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ |
|
ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɦɟɪ |
||
2. |
ɉɨɬɨɤɢ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯ |
|
|
||
|
ɦɟɪ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨ-ɬɚɪɢɮɧɨɝɨ |
|
ɬɚɦɨɠɟɧɧɨ-ɬɚɪɢɮɧɨɝɨ |
||
|
ɫɪɟɞɫɬɜ. |
|
|
||
|
|
ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ, ɮɭɧɤɰɢɣ |
|
ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ. |
|
3. |
ɉɨɬɨɤɢ ɭɱɚɫɬɧɢɤɨɜ |
|
|
||
|
ɤɨɧɬɪɨɥɹ ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɡɚɩɪɟɬɨɜ |
|
2. Ɋɟɡɭɥɶɬɚɬɵ ɤɨɧɬɪɨɥɹ |
||
|
ȼɗȾ. |
|
|
||
|
|
ɢ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɣ ɜ ɫɮɟɪɟ ɜɧɟɲɧɟɣ |
|
ɫɨɛɥɸɞɟɧɢɹ ɡɚɩɪɟɬɨɜ |
|
4. |
ɉɨɬɨɤɢ ɞɨɤɭɦɟɧɬɨɜ |
|
|
||
|
ɬɨɪɝɨɜɥɢ |
|
ɢ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɣ ɜ ɫɮɟɪɟ |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
ɜɧɟɲɧɟɣ ɬɨɪɝɨɜɥɢ |
|
|
|
|
|
|
ȼɵɛɨɪ ɩɪɨɜɟɪɨɱɧɵɯ ɦɟɪɨɩɪɢɹɬɢɣ ɋɭɛɴɟɤɬɵ
ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɤɨɧɬɪɨɥɹ
Ɍɚɦɨɠɟɧɧɵɟ ɨɪɝɚɧɵ ɪɚɡɥɢɱɧɵɯ ɭɪɨɜɧɟɣ ɩɨɞɱɢɧɟɧɢɹ ɢ ɢɯ ɞɨɥɠɧɨɫɬɧɵɟ ɥɢɰɚ
ɂɧɮɨɪɦɚɰɢɹ ɨ ɪɟɡɭɥɶɬɚɬɚɯ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɤɨɧɬɪɨɥɹ
Р и с . 1.2. Механизм функционирования системы таможенного контроля
Источник: схема составлена автором на основе [4, 8, 57].
В отношении допущенных на таможенную территорию товаров осуществляются функции контроля соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования. Реализация соответствующих функций начинается со сверки декларации на товары и документы, на основании которых она заполнена. В зависимости от результатов сверки таможенный орган принимает решение о регистрации декларации или ее отклонении [11, 70]. В отношении зарегистрированной декларации проводятся проверки документов по направлениям отдельных функций контроля соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования. Результаты проверок являются основанием решения о помещении товара под заявленную участником ВЭД таможенную процедуру, определяющуюусловияиспользованиятоваранатаможеннойтерритории. Если проверка документов не выявила признаков нарушений мер, таможенный орган принимает решение о помещении товара под таможенную процедуру. Если в результате проверки указанные признаки выявлены, в отношении товаров применяются дополнительные проверочные мероприятия (осмотр товаров, досмотр товаров и др.), которые и определяют решение о помещении товаров под таможенную процедуру [11, 70]. Данные результаты завершают цикл функционирования системы таможенного контроля [70].
Вследствие постоянного изменения состава, силы и направления влияния внешних факторов механизм функционирования системы таможенного контроля развивается в направлении поддержания достаточного для обеспечения соблюдения мер таможенного регулирования уровня информации об участниках ВЭД,
9
товарах, транспортных средствах [70, 76]. Одним из наиболее существенных и важных для его развития внешним фактором представляется быстрый и значительный рост мировой торговли во второй половине XX в. – начале XXI в. (см. табл. 1.2 и рис. 1.3).
Таблица 1.2
Динамика объема мирового экспорта товаров, трлн долл. США
|
|
|
Показатель |
|
|
|
|
|
|
1970 |
|
|
1980 |
|
|
1990 |
|
|
2000 |
|
2010 |
2016 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Объем мирового экспорта товаров |
|
0,32 |
|
|
2,04 |
|
|
3,49 |
|
6,46 |
|
15,30 |
16,03 |
||||||||||||||||||
Источник: [92]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
20,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ɉɛɴɟɦ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ɦɢɪɨɜɨɝɨ |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ɷɤɫɩɨɪɬɚ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ɬɨɜɚɪɨɜ |
|
|
|
|
10,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 |
1972 |
1974 |
1976 |
1978 |
1980 |
1982 |
1984 |
1986 |
1988 |
1990 |
1992 1994 |
1996 |
1998 |
2000 2002 |
2004 |
2006 |
2008 |
2010 |
2012 |
2014 |
2016 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р и с . 1.3. Динамика объема мирового экспорта товаров
Источник: диаграмма построена автором на основе [92].
Вследствие наблюдаемой и прогнозируемой долгосрочной тенденции роста мировой торговли возникает необходимость существенного сокращения времени таможенного контроля, влияющего на размер получаемых обществом выгод от роста мировой торговли через скорость оборачиваемости торгово-производ- ственного капитала. В целях увеличения подобных выгод страны стремятся к ускорению оборачиваемости капитала пропорционально росту мировой торговли за счет сокращения времени таможенного контроля [70].
На основе вышеизложенного можно сделать вывод, что в современных условиях мировой торговли перед таможенными органами встает задача реализации функций таможенного контроля с минимальными затратами времени.
В качестве системного решения рассматриваемой задачи в большинстве таможенных администраций мира применяются инструменты оценки риска. Применение соответствующих инструментов направлено на выбор проверочных мероприятий, которые будут минимально достаточными для обеспечения соблюдения мер таможенного регулирования. В связи с этим предполагается, что результатами применения инструментов оценки риска должны стать, с одной стороны, полное выявление нарушений мер таможенного регулирования, а с другой стороны, сокращение времени таможенного контроля [29, 93].
10
