![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Страхов С.В. Переходные процессы в электрических цепях, содержащих машины переменного тока, 1960. - 247 c
.pdf[р+ }(Щ —«*)] Lid
[Р-ЬУ —®] =^СХ
г р + [Р + j (wi — Ш)1 ^-pl
( 1- 122)
К тому же, конечно, выражению для хд [р + j (ak — со)]
придем, выразив/р через / с из (1-118) при Up =0 и под ставив его значение во второе уравнение (1-110), перепи санное для изображений
«•с = LA [р + J К - |
“ )] h |
= Хд [р + 7 (®*“ “ )] h |
■ |
|
|
|
(1-123) |
Здесь мы приравняли численные значения LA[p + j |
(сой— |
||
— со)] и хд [р + j (coft — со)], |
поскольку при переходе к от |
||
носительным единицам |
и выборе синхронной скорости со0 |
за единицу угловой скорости, индуктивность и индуктивное сопротивление выражаются, как известно [Л. 123 и др.], од ним -и тем же числом.
Как частный случай из полученного |
нами |
выражения |
(1-122) для операторной реактивности |
хА (р) |
при соА= со, |
т. е. при отнесении уравнений асинхронного |
двигателя к |
координатным осям, жестко связанным с его ротором, сле
дует после некоторых |
преобразований |
формула, |
которая |
||||||||||
имеется в работах |
Е. |
Я. |
Казовского |
и |
других |
авторов |
|||||||
[Л. 25, 27, 92, 93, |
97 |
и др]. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
* |
W |
- A . |
|
|
f |
- |
|
|
р |
+ аг |
|
(1-124) |
|
|
|
|
|
|
|
Г + |
p L pi |
|
|
|
|||
Г |
|
|
__ Г |
|
1 |
L p s L a d |
__ т / _ _ |
|
(1-125) |
||||
" d |
, |
|
|
^ |
cs |
1 . |
|
, , |
|
" |
X |
, |
|
|
*-р1 |
|
|
|
|
|
"Г |
|
|
|
|
|
|
|
/ 2 |
|
|
|
, |
т |
т |
|
/■' |
|
|
||
1 |
^ |
a d |
|
j |
|
^ c s L a d |
— |
, |
(1-126) |
||||
|
/ |
|
|
^ Р * |
н - |
|
|
|
— Х р |
||||
|
^ C l |
|
|
|
|
|
"т" |
|
|
|
|
|
|
|
^ c l |
^ c s |
|
^ a d ' |
L p l |
^ р * |
+ |
La d > |
|
(1-127) |
|||
|
|
|
а |
- |
|
г р |
- |
1 |
• |
|
|
|
(1-128) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
' |
|
|
V |
|
г р |
’ |
|
|
|
|
|
|
|
g ; |
_ |
|
г р |
~ |
1 |
|
|
|
|
(1-129) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x p |
|
т р |
|
|
|
|
|
60
В этих соотношениях: |
|
|
|
(ротора); |
|
Аа(Гм) — индуктивность рассеяния статора |
|||||
Г р (Гр ) — постоянная времени ротора |
при |
разомкнутом |
|||
|
(замкнутом) статоре; |
|
|
|
|
аД аг) |
— обратная величина |
постоянной времени рото |
|||
|
ра при разомкнутом (замкнутом) |
статоре; |
|||
х ' |
— переходная реактивность |
асинхронного двига |
|||
|
теля (рис. 1-12); |
|
|
|
|
Гр = лгр — переходная реактивность |
асинхронного двига |
||||
|
теля со стороны ротора |
(рис. 1-13). |
|||
Отметим, что только при соА= |
со, как следует из (1-124) |
||||
х л (р) является вещественной |
функцией |
р. |
Приведем в |
заключение уравнения, имеющиеся в работах Е. Я. Казов-
xcs |
Xps |
|
|
—Ф ---- а |
|
Xcs |
Хай |
х ’р |
|
—-------- 0 |
|
Рис |
1-13.. |
|
ского и других авторов [Л. 25, 27, 92, 93, 97 и др.], которы ми нам часто придется пользоваться в дальнейшем. Они по лучаются как частный случай при соА= со из полученных выше соотношений (1-110) и (1-123):
й с = гс / с + (р + ] ш)Тс ; |
(1-130) |
V c = x A(p)ic , |
(1-131) |
причем хя (р) определяется равенством (1-124).
Если же уравнения переходных электромагнитных про
цессов асинхронного |
двигателя отнести к координатным |
|||||
осям, |
вращающимся |
с синхронной |
скоростью, |
т. е. поло |
||
жить |
cofe = со0, |
то, вспоминая определение скольжения |
||||
|
|
|
„ _ шо — со |
|
(1-132) |
|
|
|
|
а -----------------} |
|
||
|
|
|
|
ш0 |
|
|
из формул (1-119), |
(Ы21) |
— (1-123) получаем, |
как част |
|||
ный |
случай, |
уравнения, |
также |
имеющиеся в |
работах |
61
Е. Я. Казовского и других авторов [Л. 25, 27, 92, 93, 97 и др.], которыми мы также будем часто пользоваться в даль нейшем:
&
^ с о = |
д Л о + |
( Д + 7 ' ю 0) |
|
(1-133) |
оо= * д [р + у ' К - “ ) ] / с о = * д (р + J s ® |
о) 4 ; |
(1-134) |
||
|
||||
, , . |
ч |
p + J S U ) d + ar |
. |
(1-135) |
* д iP+JSW 0) = X ' |
Р + 1$ ш0 + а г
Здесь индексом «0» отмечены изображения напряжений, токов и потокосцеплений при отнесении уравнений к синхронным осям. Заметим, что в этом случае операторная ре активность *д (р + jsai0) является уже комплексной функцией р.
1-3. ЯВНОПОЛЮСНАЯ СИНХРОННАЯ МАШИНА С ПРОДОЛЬНЫМ И ПОПЕРЕЧНЫМ УСПОКОИТЕЛЬНЫМИ КОНТУРАМИ
Как было указано во введении, переходные процессы в синхронных машинах и методы замены переменных (или преобразования координат) в их уравнениях рассматрива лись Парком [Л. 21, 23, 24], А. А. Горевым [Л. 56, 57, 59],
Кроном [Л. 27], Д. А. Городским [Л. 75—79], А. Г. Иосифьяном [Л. 89, 90], Е. Я. Казовским [Л. 92, 97—99], автором
[Л. 107, 109, 114, 117, 118, 120], Ку [Л. 31, 34, 35], Лайблем
[Л. 145, 146], Вауэлсом [Л. 149], Чингом и Адкинсом [Л. 150] и многими другими исследователями.
Однако в этих работах не решалась задача об отнесении уравнений переходных электромеханических процессов яв нополюсной синхронной машины к координатным осям, вра щающимся с произвольной угловой скоростью спА. Сказан ное относится также к статическим элементам сети (лини ям, трансформаторам, нагрузкам, продольным и попереч ным емкостям). Исключение составляют только асинхрон ные двигатели, уравнения которых относились именно к координатным осям, вращающимся с произвольной скоро стью. В упомянутых работах не ставился вопрос и о наибо лее рациональном выборе системы вращающихся коорди натных осей с точки зрения максимального упрощения всей системы уравнений цепи. Этот вопрос был поставлен и ре шен в работах автора (Л. 109, ПО]. При решении его при
62
дется рассматривать несколько вариантов выбора система вращающихся координатных осей для записи уравнений пе реходных процессов синхронной машины. В частности, при дется рассматривать такой вариант, когда уравнения одной синхронной машины относятся к координатным осям, жест ко связанным с ротором другой машины, т. е. по сущест ву — к осям, вращающимся относительно первой с произ вольной угловой скоростью. Поэтому мы дадим вывод урав нений переходных процессов синхронной машины, относя их к координатным осям, вращающимся с произвольной уг ловой скоростью со*.
При этом делаются допущения, обычно принимаемые в такого рода работах и обеспечивающие удовлетворительное совпадение расчетных результатов с опытными.
К числу таких допущений для синхронных машин отно сятся прежде всего три допущения, сделанные в § 1-2 для асинхронных машин, а кроме того, еще следующие допу щения:
при разложении в ряды Фурье индуктивностей и взаимоиндуктивностей статора синхронной машины учитывает ся два и для взаимоиндуктивностей между обмотками ста тора и ротора — один член разложения (см., например, [Л. 56, 57, 59, 36]);
обмотка возбуждения, продольная и поперечная успо
коительные обмотки считаются одноосными; |
последова |
|
результирующий |
магнитный поток нулевой |
|
тельности статора |
не зависит от положения |
ротора, т. е. |
от угла 0. |
что, как и для асинхронной машины, |
|
Отметим, далее, |
насыщение может быть учтено косвенным образом введе нием насыщенных параметров машины, т. е. параметров, найденных в режиме ее насыщения. Считаем также все ве личины всех обмоток ротора приведенными к числу витков обмотки статора.
Для преобразования уравнений синхронной машины мы примем такой же метод, какой применяли выше для асин хронных машин и для неподвижных в пространстве элемен тов сети, т. е. воспользуемся преобразованием Парка или системой координат d, q, 0, которую в дальнейшем будем обозначать через dk, qk, 0, поскольку она будет вращать ся с произвольной угловой скоростью со*, в то время как ротор машины вращается с угловой скоростью со. Пусть исследуемая синхронная машина присоединена к сети, фаз ные напряжения которой иса, uch, исс, фазные токи ста тора ica, icb, icc (рис. 1-14), напряжения на зажимах
@3
обмотки возбуждения Щ, продольной успокоительной об мотки ug и поперечной успокоительной обмотки uh ; токи этих обмоток соответственно if, ig, 4- Расположение об-
Рис. 1-14.
моток показано на рис. 1-15. Положительные направления
токов относительно одноименных зажимов обмоток показа ны на рис. 1-16-
64
Запишем уравнения закона Ома для обмоток статора и ротора:
' « а Г |
а |
, |
d |
« с * |
h Ь |
н — |
(1-136) |
|
d t |
||
« с е |
- ^сс _ |
|
_ Ф с с _ |
' и f
«й =
U h _
о _О !
о |
1 О |
|
, |
d |
ь |
||
r g |
0 |
|
" у |
|
|||
|
i |
g |
r |
T t |
Фй |
||
О |
|
|
h |
_ |
|
|
Фл . |
|
|
|
|
|
|||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
X |
“ |
у |
, |
d |
"фу ~ |
(1-137) |
|
_ |
1е |
+ 1Г |
|
Фй |
|||
|
к |
_ |
|
|
|
|
причем, |
поскольку |
продольная |
и поперечная успокои |
||||||||||
тельные |
обмотки |
ротора |
коротко |
замкнуты, в дальней |
|||||||||
шем нужно будет |
|
принять |
|
ug — uh —0. |
|
|
|
|
|||||
Потокосцепления фаз статора |
|
1|э6, |
|
|
и обмоток |
||||||||
ротор ■ijy, |
могут быть |
выражены так: |
|
||||||||||
|
а |
" |
|
|
|
^ |
с а |
|
|
" |
i |
f |
' |
|
|
|
= [ |
L |
J |
h |
b |
+ |
[ M |
|
Ji |
& |
(1-138) |
|
_ Фее _ |
|
|
. |
< С С _ |
|
|
. |
h |
|
_ |
||
|
~ i f ' |
|
|
' |
ica ' |
|
|
if ' |
|
(1-139) |
|||
|
^’й |
= |
[ л у |
|
(<* |
+ |
[-^pp] |
le |
|
|
|||
|
_Фл_ |
|
|
. . |
|
_ |
;л . |
|
|
||||
Матрицы индуктивностей |
|
[А:с] |
И Г^-рр] |
|
и взаимоин- |
||||||||
дуктивностей [/WJ |
и [7Ирс] |
|
|
соответственно равны: |
|||||||||
|
|
|
Г |
L a |
|
|
Ma i |
|
Mac |
|
|
|
|
|
[ L J |
= |
Mab |
|
Lb |
|
Mbc |
|
|
|
|
||
|
|
|
_ Mac |
|
Mbc |
L c |
|
|
|
|
Z.rp+ Lm cos 2 0
+M Ocos (20 -
^c p + M „cos (2 0 +
120°)
t o |
0 |
о |
—M(V + М0cos (2 ( |
-12С°) |
|
L ip + |
Т; т COS (2 0 |
120°) |
1 |
+ |
|
^ c p |
|
5 С. В. Страхов |
65 |
|
Afcp + |
M0''os(2 0 + 120°) |
(1-140) |
|||
|
' c |
p |
M0 cos 26 |
|
|
|
|
Lcp + Lmcos(2G -120°) |
|
||||
где |
6 — угол между продольной осью машины и маг |
|||||
|
нитной осью фазы а ее статора; |
|||||
|
Lcp, •Мср — средние значения индуктивности |
и взаимоин- |
||||
|
дуктивности фазы статора, определяемые сле |
|||||
|
дующими выражениями: |
|
|
|||
|
+ Lf, |
|
Lv |
|
|
|
Lcp = |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и н . |
Д ^ _ _ Мк' ( 1 |
-М » |
; М |
ср >м0, |
|
|
_ Ммакг + Мь |
|
М З К С |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(1-141) |
где |
LMKC, LMKH, |
Мтке> гИмин— максимальные и мини |
||||
|
|
|
|
мальные индуктивности |
||
|
|
|
|
и взаимоиндуктивности |
||
|
|
|
|
фаз |
статора. |
|
|
Можно показать, что из сделанного |
выше |
последнего |
|||
допущения следует равенство: |
|
|
|
|||
|
|
|
Ап -- М0, |
|
|
(1-142) |
хотя есть основания полагать, что это допущение, а стало быть, и (1-142) справедливы не всегда. Чтобы не услож нять предстоящего исследования, примем, что они выпол няются.
Далее имеем:
\ M af Mag Mah
[М ср] = Мы Mbg Mbh
. Mcf M cg M ch_
м, cos 0 |
Mgcos 9 |
|
Mf cos (9 — 120°) |
Mg cos (9 |
|
М[ cos (0 + 120°) |
Mg cos (6 |
|
- М , sin b |
- |
|
|
|
|
- M hsin (6 - |
120 ) |
(1-143) |
~ M hsin (0 + |
120°) |
|
66
|
|
1АУ |
= |
Mat |
Mbf |
Mcf" |
= [ M J ; |
|
||||
|
|
Mut |
Mbg |
Mcs |
|
(1-144) |
||||||
|
|
|
|
|
L Mah |
Mofl Mch |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Г L! |
Л4/г 0 |
' |
|
(1-145) |
|||
|
|
|
|
k |
P] = |
M |
f t |
Lz |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
Lb |
|
|
|
где |
Lf, |
Lg Lh — индуктивности |
обмотки |
возбуждения', |
||||||||
|
|
|
|
|
продольной и поперечной успокоитель |
|||||||
|
|
|
|
|
ных обмоток; |
|
|
|
обмотки воз |
|||
|
|
|
Mfg — взаимная |
индуктивность |
||||||||
|
|
|
|
|
буждения и продольной успокоитель |
|||||||
|
|
|
|
|
ной обмоток; |
|
|
|
взаимоиндук |
|||
|
Mf ,Mg Mh — максимальные значения |
|||||||||||
|
|
|
|
|
ции фазы статора с обмоткой возбуж |
|||||||
|
|
|
|
|
дения, продольной и поперечной успо |
|||||||
|
|
|
|
|
коительными обмотками. |
|
||||||
Вводим сокращенные обозначения для напряжений, то |
||||||||||||
ков и потокосцеплений фаз статора |
и ротора: |
|
||||||||||
|
|
" “ ca |
' |
|
|
|
a |
|
|
|
|
|
k |
l |
= |
“ c6 |
; |
k |
l |
= |
{<* |
; |
k J |
= |
Фей |
's |
|
_ |
l l |
c c |
|
|
|
^cc |
|
|
|
. Ф . е _ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(1-146) |
|
|
|
U f |
|
|
|
‘ |
i f " |
|
|
~ \ p f " |
|
|
|
|
I l g |
; |
k P ] |
= |
|
ig |
; |
[ Ф Р ] |
= |
(1-147) |
|
|
_ |
“ a |
_ |
|
|
|
h i |
|
|
|
_ Ф а _ |
и матрицы статорного |
[Лс ] и роторного [Лр ] преобра |
|||
зования: |
|
|
|
|
|
|" |
cos6A |
cos (0А— 120°) |
cos (9* -f 120°) - |
ш |
3 |
— sin — sin (9а— 120°) |
— sin (9* -f 120°) |
|
|
JL |
_L |
|
|
|
|
2 |
||
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
(1-148) |
6?
cos (0fc- 9) |
cos (б^ 6) |
sin 0 k — б) |
[А ] = — sin (0k — 6) |
— sin (dk— 0) |
cos (f)k — 6) |
1 |
- 1 |
0 |
|
|
(1-149) |
Эти матрицы позволяют связать величины напряжений, токов и потокосцеплений статора и ротора до и после пре образования. Матрицы напряжений, токов и потокосцеп лений после преобразования мы обозначим с индексом
штрих: |
[«с], |
[иР]. [г'с]и т. |
д. |
|
|
|
|
|
|||
|
На основании сказанного имеем: |
|
|
|
|||||||
|
|
" «Сa |
' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«с? |
= К ] = [ 4 Н “ . 1 = К - ] |
«с* |
|
|
|||||
|
|
«со |
|
|
|
|
|
|
«сс |
(1-150) |
|
|
|
|
[ 4 ] |
= |
[ 4 Ш С] ; |
|
|
|
|||
|
|
|
[ |
] = |
[Ас ] [ фс ] , |
|
|
|
|||
или в развернутом виде, например, для токов статора: |
|
||||||||||
hа = |
4 ' |
cos + *с»cos (fJA- |
120°) + he |
cos ( \ |
+ 120°)]; |
|
|||||
icq = |
— 4 |
\im sin % + icbsin |
(0A- |
120°) + |
iLC(0ft + |
120°)]; |
. |
||||
|
О |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
^сО~ |
о |
”1 ^*сЬ |
|
|
|
|
|
|
/ |
|
|
|
u |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
" « p i" |
|
|
|
|
|
|
«/ |
|
|
|
|
|
« P i |
- [иР] = [ А ,] [ и р . = К 1 |
ug |
(1 152) |
|
|||||
|
.«рэ. |
|
|
|
|
|
|
_ин_ |
|
||
|
|
|
[ 4 1 |
= |
[ ^ P ] [ i P ] ; |
|
|
|
|||
|
|
|
Ш |
= [ |
4 ] |
[ % |
1 |
- |
|
|
|
или в развернутом виде, |
например, для токов ротора |
|
68
ipi = |
r) cos (0* |
— 0) + |
igcos (0* - |
0) + |
ihsin (0* — 0); |
' |
||
ipg = |
- |
if sin |
(0* - |
0) — /gsin (0* - 0) + ihcos (0* - t); |
|
|||
4o |
h |
~ t f |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(1-153) |
|
Как видно из (1-148) и (1-149). замена переменных, изо |
||||||||
бражаемая матрицами |
[ Ас 1 и [ Ар 1, |
представляет собой |
||||||
обобщенное |
преобразование Парка |
или |
преобразование |
в |
||||
системе координат |
dk, |
qk, 0, |
вращающейся с произ |
вольной угловой скоростью со*.
С геометрической точки зрения, все статорные и ротор ные величины мы относим к координатным осям, вращаю щимся с произвольной скоростью со*, где 0* и со* оп ределяются равенствами (1-74).
Так как магнитные оси фаз статора а, b и с (рис. 1-15)
неподвижны в пространстве, |
то в элементы матрицы статор |
||
ного преобразования |
входит |
угол |
0*. Но магнитные оси |
обмоток ротора d и q (рис. |
1-15) |
вращаются с углозой |
|
скоростью со, г ie |
0 и со |
определяются равенствами |
|
(1-75). |
|
|
|
Поэтому в элементы матрицы роторного преобразова
ния |
входит угол б* — 0 |
между продольной осью рото |
|
ра d |
и координатной осью |
dk. |
для цепей статора. |
Преобразуем уравнения закона Ома |
|||
Для |
этого умножим слева |
обе части равенства (1-136) на |
|
И с I-С учетом (1-146), (1-147), (1-150) |
и (1-152) получим: |
t «;] = [Лс ][ ис ] = гД И =][Сс] + [Ас ]
+ -£■ ([ 4 ] [ * J ) - 4 - ([ 4 ]) [ЦЛ - 'Л i i + |
|
dt |
di |
- - ^ г ( [ 4 ] ) [ Ф с Ь dt
сП-Ь
dt -
0-154)
Выполнив в последнем члене правой части (1-154) диф ференцирование и перемножение матриц, получим:
|
hd |
, |
d |
~Фщ ' |
~ ~ Фс / |
(1-155) |
«С* = |
1сд |
+ |
~dt |
Фс* + |
Фса |
|
«с |
_ 4 о _ |
|
|
_ ФсО _ |
0 |
|
5* |
69 |