Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Шполянский Д.М. Комплексная механизация уборки хлопка [пособие механику-водителю хлопкоубороч. машин]

.pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
13.22 Mб
Скачать

Рис. 47. Технологическая схема работы машины 17ХВ-Т,8:<

/ —• кустоподъемник,

2 —приемная

камера, 3 — съемник,

4 — воздуховод приемных

камер,

5 — шпиндельный барабан,

6 — колодка

обратного

вращения шпинделей,

7 —

привод

шпинделей,

8 — вентилятор

приемных

камер, 9 —.обтекатель задних

колес

Рис. 48. Хлопкоуборочный блок 17ХВ-1,8:

1 — уборочный

аппарат,

2 — всасывающие

воздуховоды, 3 — площадка

управ­

ления, 4 — вентилятор,

5 — нагнетательные воздуховоды,

6 — бункер,

7— ра­

ма машины,

5

кронштейн

навески рамы

на трактор, 9 — монтажная

стойка,

10 — тренога,

// — подвеска

аппаратов, 12 — раздаточный

редуктор, 13 — под­

 

 

 

 

ставка

 

 

 

Устройство и основные части машины 17ХВ-1,8. Хлопкоубороч­ ный блок включает в себя раму 7 (рис. 48) блока уборочных ап­ паратов \1„ раздаточный редуктор 12, водяной насос, подвеску аппаратов 11, системы дистанционного управления 3, бункер 6, вентиляторы 4, воздуховоды 2, кустоподъемники.

Привод аппарата осуществляется от раздаточного редуктора, закрепленного на корпусе трансмиссии трактора через шарнир­ ный вал.

3 4

-10

-11

- 1 ?

-13

-14

Рис. 49. Каркас уборочного аппарата 17ХВ-1,8:

левая нижняя

панель, 2 — передний

щит, 3 — регулировочный

винт, 4 — левый

поперечный

брус,

5 — продольный брус,

6 — подвеска аппарата,

7 — правая

ниж­

няя панель,

8 — правый поперечный

брус, 9 — передняя тяга,

10 — муфта,

11

подвижная

рамка,

12 — задняя

тяга,

13 — щит

задний,

14 — дверка щитка,

/5 —

кронштейн пружины, 16 — кулачок, 17 — правая

стойка,

18 — остов каркаса,

19

соединительная панель,

20 — передняя

растяжка, 21 — задняя растяжка,

2 2 -- ле­

 

 

вая

стойка, 23 — поворотный

вал, 24 — опора

 

 

 

В б л о к

у б о р о ч н ы х

а п п а р а т о в

входят

каркас,

левый

и правый шпиндельные барабаны, привод

шпинделей,

шестерни,

съемники е приводом, поводки, редуктор, кустоподъемники и при­ емные камеры.

Левая и правая части аппарата у машины расположены фрон­

тально. Все узлы блока уборочных

аппаратов смонтированы на

общем каркасе. Внутренние секции

аппарата закреплены

жестко,

а наружные'— подвижно двухшарнирными поводками. Это

позво­

ляет регулировать ширину рабочей щели передних и задних пар шпиндельных барабанов. Подвижные секции можно развернуть на угол до 40° от неподвижных секций, что облегчает обслуживание и ремонт аппарата.

К а р к а с (рис. 49) состоит из остова 18, на котором закреп­ лены (внутренние неподвижные и наружные подвижные рамки 11.

Последние -имеют поводки, поворотные валы 23 и стойки 17 и 22. Передние концы наружных рамок через шаровые опоры опира­ ются на поперечные брусья 4 и 8 каркаса.

В у б о р о ч н о м

а п п а р а т е

установлены четыре

шпиндель­

ных барабана — два

правых и два

левых. Барабаны

верхними н

нижними корпусами подшипников прикреплены к рамкам -каркаса. Верхний 5 и нижний 6 (рис. 50) диски являются опорами для две­

надцати шпинделей. Между дисками размещен -поджимной бара­ бан 9.

Шп и н д е л и , как

и шпиндельные барабаны, делятся на пра­

вые и левые (острия

правого шпинделя направлены по часовой

стрелке). Поэтому надо следить за тем, чтобы барабаны с правыми шпинделями были установлены на правые рамки каркаса аппарата (по ходу машины), с левыми — на левые.

Привод шпинделей — три клиновидных ремня, соединенных скобами с зацепами на рамках каркаса и находящихся в постоян­ ном контакте с рамками шпинделей. Этот контакт создают пружи­ ны. У съемников рабочим органом являются щетки. На переднем барабане стяжка, находящаяся между съемниками, сделана лег­ косъемной. Это создает удобства при регулировке съемников. Раз­ даточный редуктор своим фланцем прикреплен к задней стенке корпуса трансмиссии трактора и для большей жесткости — крон­ штейном к крышке корпуса трансмиссии. Раздаточный редуктор состоит ИЗ цилиндрического и конического редукторов, сое­ диненных между собой болтами. От вала отбора мощности трактора ч-ер-ез ведущий вал, выполненный заодно -с шестерней,, вращение передается -на паразитные шестерни, а затем ведущему валу конического редуктора. На этом валу насажен одноручейный шкив привода водяного насоса. С ведущего -вала конического ре­ дуктора вращение через пару конических шестерен передается по­ перечному валу и двухручейному шкиву привода вентиляторов. Ходовой -валик с вилкой передним концом -связан -системой тяг с

рычагом включения вентиляторов и водяного

насоса.

При

пере­

мещении валика шарик

пружинного

фиксатора

поочередно

вхо­

дит в три

кольцевые проточки (на

заднем

его

конце).

Второй

ходовой валик не имеет

фиксаторов.

Когда

обе шестерни

нахо­

дятся в нейтральном положении, шарик фиксатора

располага­

ется в средней проточке

(водяной насос

и вентиляторы

выклю­

чены) .

 

 

 

 

 

из нейтрального

При перемещении ходового валика с вилкой

положения

-вперед — водяной насос

включается,

а вентиляторы

о-стаются выключенными,

назад — водяной

насос

выключается, а

вентиляторы -включаются.

 

 

шпонке

устанавливают

На конце вала привода аппаратов, на

вилку кардана шарнирного вала, передающего вращение аппара­

там от редуктора.

Ш а р н и р н ы й в а л имеет кулачковую предохранительную муфту, предотвращающую поломку шпинделей барабанов и дру­ гих деталей рабочих барабанов. Длина шарнирного вала при подъ-

еме и опускании убороч­ ных аппаратов изменяет­ ся за счет телескопическо­ го шлицевого соединения

трубы и вала.

' Б а л а н с и р у ю щ и е

п р у ж и н ы облегчают работу механизма подъе­ ма аппаратов и смягчают ударные нагрузки во вре­ мя транспортных переез­ дов. Балансирующие пру­ жины состоят из пакета пружин, расположенных между пластинами. Одна из них натяжным болтом соединена с кронштейном

рамы, другая — с

валом

качалок через

вилку, ры­

чаг и тяги.

опрокиды­

Б у н к е р

вающегося типа,

приспо­

соблен для выгрузки хлоп­ ка в транспортную тележ­ ку. Опрокидывается бун­ кер двумя гидроцилинд­ рами.

С и с т е м а п н е з м о- т р а н с п о р т а хлопко­ уборочной машины состо­ ит из двух вентиляторов центробежного типа, уста­ новленных на едином кронштейне рамы, всасы­ вающих и нагнетательных воздуховодов, натяжного устройства для регули­ ровки натяжения ремней привода вентиляторов.

Привод вентиляторов осуществляется от разда­ точного редуктора маши­ ны двумя клиновидными ремнями длиной 3350 мм.

В н а т я ж н о е у с т ­ р о й с т в о входят два ро­ лика, установленные на подшипниках осей пово­ ротного кронштейна, и на­

Гг=) Л ■'Л'ѵ/ми

3 .

Рис. 50. Шпиндельный барабан:

1 — вал барабана, 2

и

 

7 — сферические

шарико­

подшипники,

3 — корпус

верхнего

подшипника,

4 — манжета,

5 —верхний диск, 6 — нижний диск,

8 — корпус

нижнего

подшипника,

9 — поджимной

барабан,

/0 —пружина,

11 — ползушка,

12 — ко­

лодка обратного хода,

13 — палец шпинделя, 14

шпиндель

в сборе,

15 — пружинное кольцо

тяжной регулировочный винт. Между кронштейнами рамы и на­ тяжного ролика находятся регулировочные прокладки, которые обеспечивают параллельность осей роликов, шкивов редуктора и вентиляторов.

Г и д р о с и с т е м а хлопкоуборочного блока подсоединена к гидросистеме трактора, образуя единую раздельно-агрегатную гид­ росистему машины. Для нормальной скорости опускания и подъе­ ма бункера и уборочного аппарата в гидросистеме установлены замедлительные клапаны.

Рычаги управления, соединенные тягами с рычагами распре­ делителя, включают в работу тидроцилиндры подъема и опуска­ ния бункера и уборочных аппаратов.

В о д о с и с т е м а состоит из водяного бака, насоса, заборного шланга, брандспойта, шлангов, кранов, фильтра с обратным кла­ паном. Водяной насос включается 'рычагами с места водителя. Схема положения рукояток кранов водоеистемы при заправке ба­ ка іи обмыве машины прикреплена к раме машины под 'водяным баком.

На двигатель трактора при навеске хлопкоуборочной машины устанавливают з а щи т н о е у с т р о й с т в о . Оно предохраняет го­ ловку воздухоочистителя и межреберное пространство цилиндров от забивания летучками хлопка и мелким сором.

Защитное устройство включает в себя: воздухозаборник, сетку воздухозаборника, воздухоочиститель, колпак воздухоочистителя* резиновую прокладку. На воздухоочиститель двигателя установлен колпак, соединенный шлангом е воздухозаборником. Это обеспечи­ вает поступление чистого воздуха для воздухоочистителя и системы охлаждения двигателя через общий фильтр, выведенный в зону меньшей засоренности — под бункер машины.

Н астройка и регулировка машины 17ХВ -1.8. Правильная и свое­ временная регулировка механизмов уборочного аппарата помогает

собрать урожай хлопка

с наименьшими потерями

и наиболее

полно.

щ е л и надо устанавливать

в пределах

Ш и р и н у р а б о ч е й

22—32 мм. Для этого отпускают контргайку регулировочного вин­ та 3} (см. рис. 49), поворачивают головку винта до тех пор, пок!а ширина щели не станет равной заданной и одинаковой но всей вы­ соте шпинделя. Ширину щели проверяют специальным щупом. После этого ставят контргайку.

Ширина рабочей щели 'между передними барабанами установ­ лена заводом на 2 мм больше ширины рабочей щели между зад­ ними барабанами. В случае необходимости можно изменить эту величину, для чего поворотом муфты 10 укорачивают или удлиня­ ют тяги >9 и Ш', связывающие передние и задние кулачки 16.

Шпиндели в рабочей щели должны стоять в шахматном поряд­ ке. Величину щели замеряют только у одной пары шпиндельных барабанов, у второй пары она устанавливается автоматически.

Регулировку всех остальных узлов машины 17ХВ-1,8 и уход за ними проводят так же, как описано для машины XT-1,2.

Хлопкоуборочная машина ХН-3,6 четырехрядная, вертикаль­ но-шпиндельная, предназначена для сбора хлопка-сырца из рас­ крытых коробочек хлопчатника, посеянного е шириной междуря­ дий 90 см (рис. 51). Навешивается на трактор МТЗ-50Х с двига­ телем мощностью 55-7-60 л. с.

Рис. 51. Четырехрядная хлопкоуборочная машина ХН-3,6:

1 — копирующее устройство, 2 — уборочные аппараты, 3 — площадка управления

Техническая характеристика машины ХН-3,6

 

Т и п .........................................................................................

 

навесная,

вер­

 

 

тикально-

 

 

шпиндельная

М а р к а ............................................................

с м

 

ХН-3,6

Ширина междурядий,

 

90

Число обрабатываемых рядков..................................

 

4

Производительность (теоретическая), га/ч:

 

 

на первом сбор е................................................................

, ..........................................................

1,42

на втором сборе

1,88

Габаритные размеры с трактором, мм:

 

7400

дл и н а .....................................................................................

 

 

ширина ...................................................................................

 

 

3870

вы сота............................................................................

 

4000—4350

Продольная база, мм

..............................................................

 

3500

Поперечная база,

м м ..............................................................

 

1900

Дорожный просвет, м м ...........................................................

 

250

Сухая масса машины без трактора, к г .....................

4600

Эксплуатационная масса с трактором, кг . .

. .

7750

Скорость машины, км/ч:

 

 

I рабочая ............................................................................

 

 

3,95

II рабочая............................................................................

 

 

5,24

транспортная...............................................................

 

7,62

Обслуживает машину механик-водитель

 

 

У б о р о ч н ы й а п п а р а т : тип .................................

барабанный

 

 

 

вертикально­

 

 

 

шпиндельный

Количество аппаратов на машину, шт.........................

 

4

Количество барабанов в аппарате, шт......................

 

4

Количество съемников в аппарате, шт......................

 

4

В е н т и л я т о р ы :

т и п ......................................................

центробежный,

 

 

 

с эллиптическим

 

 

 

входом

Количество на машину, шт.......................................................

 

2

Бункер

.....................................................................................

 

опрокидываю­

Объем

бункера,

м3

щийся

 

14,6

Рабочее

давление

гидросистемы, кгс/см2 .........................

 

100

Насос водосистемы ................................................................

 

вихревой

Э л е к т ....................................................р о п и т а н и е

от источников

Номинальное напряжение в сети, в

тока

трактора

 

12

Х о д о в а я с и с т е м а

 

 

Размер колес, дюйм:

 

 

переднего.............................................................................

 

 

12X16

за д ..................................................................................н и х

 

 

15X30

Внутреннее давление в шинах колес, ат:

 

1,8

переднего...............................................................................

 

 

задн ...................................................................................его

 

 

1,8

Устройство и основные части машины

Х Н -3 ,6 . Машина состоит

из рамы, уборочных аппаратов, раздаточного редуктора, подвески аппаратов, бункера, вентиляторов и воздуховодов, системы дистан­ ционного управления.

Р а м а машины крепится шарнирно на кожухах полуосей трак­ тора іи дополнительно соединяется при помощи раскосов с лонже­ ронами рамы двигателя.

Машина оборудована системой для автоматического копирова­ ния рельефа рядков хлопчатника.

Из приемных камер в бункер машины хлопок-сырец подается системой пневмотранспорта. Привод рабочих органов осуществ­ ляется от вала отбора мощности трактора специальным раздаточ­ ным редуктором.

Машина оборудована водяным насосом для обмывания шпин­ делей и мойки машины. Система электроосвещения дает возмож­ ность работать в ночное время.

Площадка управления расположена в передней части машины. На площадке размещены все органы управления машиной.

Сидение и педали регулируются по росту механика-водителя. Демонтированная с трактора машина хранится отдельно на спе­ циальных стойках с треногами.

Технологический процесс работы (рис. 52) хлопкоуборочной ма­ шины ХН-3,6 в основном аналогичен процессу машин 14ХВ-2,4 и 17ХВ-1.8.

Рис. 52. Технологическая схема работы машины ХН-3,6:

/ — кустонаправитель,

2 —приемная

камера,

3 — шпиндельный

барабан,

4 — съемник, 5 —

колодка обратного хода, 6 — клиновидные

ремни привода в

рабочей

камере, 7 — трубо­

 

 

провод, 8 — вентилятор, 9 — бункер

 

 

 

Конструкция

основных

частей

у б о р о ч н о г о

а п п а р а т а

(рис. 53)

аналогична 'конструкции

уборочного аппарата

машины

17ХВ-1Д

Аппараты размещены

фронтально.

Все узлы

аппарата

смонтированы в общем каркасе. Впереди уборочного аппарата на неподвижных рамках установлены кустоподъемники с копирую­ щим колесом (рис. 54).

Основные части уборочного аппарата: каркас, шпиндельные барабаны, съемники, привод съемников, шестерня промежуточные, паводки, редукторы, привод шпинделей, кустоподъемники и прием­ ные камеры.

Г и д р о с и с т е м а машины включает в себя системы подъема бункера, уборочных аппаратов и гидроусилителя рулевого управ­ ления.

Гидросистема подъема бункера состоит из лидроцилиндров, дроссельного устройства, металлических маслопроводов и рукавов

высокого давления. Через запорные устройства гидросистема под­ соединяется к боковым выводам гидросистемы трактора. Переме­ щением бункера управляют посредством рычага, связанного с ры­ чагом гидрораспределителя трактора. Длительная задержка руко-

/ —дверка аппарата, 2 — съемник,

3 — привод съемников,

4 — панель

верхняя, 5

— шпин­

дельный барабан правый, 6 — шестерня промежуточная, 7 — стакан,

8 — поводки

в сборе,

9 — каркас аппарата, 10 — редуктор

передний, И — упругая

муфта,

/2 — редуктор

левый,

13 — шпиндельный барабан левый,

14 — стягивающая пружина, 15 — потолок передний, 16 —

кустоподъемник с копирующим колесом, 17 — кустоподъемиик, 18 — приемная камера

ятки в рабочем положении может вывести из строя гидросистему. Гидросистема подъема уборочных аппаратов может работать в режиме автоматического управления от датчиков и в режиме руч­

ного управления аналогично системе подъема бункера.

С и с т е м а а в т о м а т и ч е с к о г о у п р а в л е н и я состоит из датчиков в виде копирующих колес, связанных с кустонодъемни-

Рис. 54. Кустоподъемник с копирующим колесом:
1 — кустоподъемник, 2 — стойка, 3 и 4 — скоба шарнира крепления к раме аппарата, 5 и 6 —1 шарнир крепления к стойке кустоподъемника, 7 — копирующее колесо

ками, системы рычагов и тяг, двух гидрораспределителей автома­ тического управления и двух гидроцилиндров, а также из радиа­ тора для охлаждения жидкости и трубопроводов. Запорный клапан исключает падение аппаратов при обрыве рукавов высокого давле­ ния. Автоматическое управление переключается на ручное при помощи обратного клапана.

На машине установлены два гидрораспределителя системы автоматического копирования (рис. 55). Кустоподъемники с копи­ рующими колесами на машине устанавливают таким образом, чтобы они свободно перемещались без заеданий: два правых и два левых (по отноше­ нию к рядку) кустоподъ­ емника, которые отлича­ ются друг от друга накло­ ном копирующих колес, являющихся щупом авто­ матического копирования рельефа грядок. Переме­ щение кустоподъемников по высоте через систему рычагов и тяг передается золотникам гидрораспре­ делителей, которые управ­ ляют гидроцилиндрами подъема аппаратов.

Во время движения машины по ровному полю щупы перекатываются по грядке, не меняя своего расположения по высоте относительно рабочих ап­ паратов. При этом золот­

ник находится в среднем положении, рабочие полости гидроцилинд­ ров перекрыты шариковыми клапанами и блоки уборочных аппа­ ратов фиксируются в определенном положении. С появлением не­ ровностей или с изменением высоты грядки щуп кустоподъемника поднимается и через систему рычагов и тяг перемещает золотник внутрь корпуса гидрораспределителя. Напорная магистраль пере­ крывается пояском золотника, и рабочая жидкость по ответвле­ нию магистрали подается в отверстие в корпусе и далее, через ка­ нал и полость запорного клапана, открывает шариковый клапан и по магистрали подается в рабочую полость гидроцилиндров; шток гидроцилиндра выдвигается и поднимает рабочие аппараты до тех пор, пока кустоподъемник не займет по отношению к аппарату такое положение, при котором золотник под действием пружины не вернется в среднее положение.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ