Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Шполянский Д.М. Комплексная механизация уборки хлопка [пособие механику-водителю хлопкоубороч. машин]

.pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
13.22 Mб
Скачать

ме; планки ее располагаются в зазорах между транспортными ремнями. Угол наклона планок к транспортным ремням регули­ руется.

 

Рис.

84.

Отбойник левый:

 

/ — вал, 2 — резиновая

лопасть, 3 — корпус подшипника,

4 — приводная звездочка

О т б о й н и к и

(рис.

84)

состоят из вала

с резиновыми лопа­

стями. Вал вращается в сферических шарикоподшипниках и при­ вод к нему идет через звездочку.

Р а з д а т о ч н ы й р е д у к т о р конический, предназначен для передачи вращения от вала отбора мощности трактора к узлам подборщика.

Рис. 85. Обтекатели уборочных аппаратов:

1 — правый обтекатель, 2 — левый обтекатель

Б у н к е р состоит из двух

секций, соединенных между

собой

общим валом, установленных

в корпусах подшипников и

прива­

ренных к швеллерам рамы. К валу приварен также рычаг откры­ тия бункера. Каждая секция бункера состоит из откидывающейся и неподвижной (дно бункера) части бункера.

О б т е к а т е л и у б о р о ч н ы х а п п а р а т о в (рис. 85) раз­ двигают кусты хлопчатника. Они крепятся к кронштейнам убороч­ ных аппаратов.

С м е т а ю щ и е щ е т к и (рис. 86) служат для перемещения, в борозду хлопка-сырца, лежащего на земле возле стеблей хлопчат­

ника. Сметающие щетки вращаются во время движения подбор­ щика от гребней рядков. Щетки вертикально копируют профиль междурядья. Рабочими элементами щетки являются упругоэла­ стичные стержни.

Щетки крепятся на поперечной трубе обтекателей уборочных

аппаратов в наклонном положении.

Настройка и регулировка машины ПХН-1,2. От р е г у л и ­ р о в к и н а т я ж е н и я у б о ­

р о ч н ых

р е м н е й

зависит

качество

работы и долговеч­

ность рабочих ремней. При из­

быточном

натяжении

ремни

быстро изнашиваются, возмож­ ны отрыв шипов и разрыв убо­ рочных ремней. Слабое натя­ жение ремней уменьшает уси­ лие зажатия хлопка при захва­ те, нарушается технологиче­ ский режим работы, что приво­ дит к снижению общего сбора. При слабом натяжении ремни часто соскакивают со шкивов и переворачиваются; износ их клиновидной части усиливает­ ся.

Нормальным натяжением уборочного ремня считается та­ кое, когда при нажатии на его

середину с усилием в

10—

12 кгс он касается рамки

ра­

бочей секции.

 

Для регулировки натяжения ремня надо поднять его переднюю опору до ослабления натяжения, снять ремень с передней опоры, выдвинуть ее по направляющему поводку до выхода головки регу­ лировочного болта из фиксирующего паза передней опоры. Осво­ бодить головку болта от фиксирующей проволоки, вывернуть, или, если требуется уменьшить натяжение, ввернуть регулировочный болт на 5-МО оборотов в зависимости от требуемой величины на­ тяжки, и, опустив переднюю опору до упора, проверить натяжение ремня. Уборочные аппараты при этом должны находиться в транс­ портном положении. По окончании регулировки регулировочный болт необходимо вновь зафиксировать проволокой. Регулировать натяжение новых ремней надо ежедневно, до отработки 15—20 га.

Д л я

р е г у л и р о в к и

н а т я ж е н и я ц е п е й п р и в о д а

р а б о ч и х

о р г а н о в надо

опустить центральную гайку, пере­

местить натяжные звездочки по пазам кронштейна, гайку затянуть. При нормальном натяжении свободное отклонение ведомой ветви от нейтрального положения должно быть не более 10 мм.

Работа с ослабленными цепями приводит к

быстрому выходу

их из строя.

н а т я ж е н и я

р е м н е й

т р а н с п о р ­

Для

р е г у л и р о в к и

т е р а

следует ослабить

болты крепления

опор

его

верхнего вала

и подтянуть транспортер вверх с двух сторон натяжными болтами. После регулировки болты крепления верхнего вала транспортера надежно затянуть.

Нормальное натяжение ремней транспортера — когда при нажа­ тии с усилием 2-Г-6 кгс на верхнюю ветвь ремня в средней ее части прогиб ветви составит 30—35 мм.

Натяжение обоих ремней транспортера должно быть одинако­ вым, без перекоса планок.

Если цепи привода вытянулись и натяжное устройство не дает нужного натяжения, надо выбросить из каждой цепи по два звена.

Конструкция обтекателей позволяет устанавливать их в верхнем и нижнем положениях. Для р е г у л и р о в к и о б т е к а т е л е й на обтекателях и на кронштейнах уборочных аппаратов предусмот­ рены две группы отверстий. В верхнее положение обтекатель уста­ навливается, если почва в рядках хлопчатника комковатая и высо­ та гребня рядка превышает 150 мм, в нижнее— если рядки силь­

но размыты и на поле много полеглых кустов.

тоже можно

П о л о ж е н и е к о л о с н и к о в о й г р е б е н к и

регулировать. Если подборщик работает на полях

с небольшим

количеством сорной травы и веток хлопчатника, лежащих на земле, гребенку устанавливают так, чтобы ее концы были утоплены за поверхность ремней. По мере увеличения засоренности поля гре­ бенку поднимают.

Зазор между приемно-передающим гладким барабаном и ножом устанавливается от 2 до 6 мм.

Для устранения зазора между откидывающимися и неподвиж­ ными частями бункера, который приводит к потерям хлопка-сыр­ ца, закрытие бункера регулируют. Нормальным считается зазор до 10 мм. Регулируют зазор изменением длины тяги бункера. При за­ крытом бункере шток гидроцилиндра должен быть задвинут до конца.

Техническое обслуживание. Система технического обслужива­ ния машины ПХН-1,2 включает три вида технических уходов: еже­ сменный, периодический и послесезонный.

При е ж е с м е н н о м т е х н и ч е с к о м у х о д е до начала ра­ боты механик-водитель проверяет и, если необходимо, регулирует затяжку болтовых соединений крепления машины к трактору; пра­ вильность натяжения рабочих ремней; натяжение ремней транс­ портера и цепных передач привода; зазоры между гладким бара­ баном и ножом. Следует включить рабочие аппараты и проверить состояние всех вращающихся деталей и их взаимодействие; под­ нять и опустить рабочие аппараты и бункер.

Во время работы следят за общим состоянием машины, не до­ пуская чрезмерного нагрева в узлах трения. При обнаружении неисправности останавливают машину, глушат двигатель, устраня-

Неисправности и их причины

Малый процент подбора хлопка

Слабо натянуты уборочные ремни

Плохой заход аппаратов в между­ рядья из-за неправильного вождения машины в междурядьях

Средние секции не достигают дна междурядья

Велика скорость передвижения ма­ шины по полю

Большие потери хлопка в отходах

Раздвинуты колосники кожуха транспортера на величину более 10 мм Увеличен зазор в крышке бункера

Вывернулся уборочный ремень

Неправильное натяжение уборочно­ го ремня

Налипание земли на ведущий бара­ бан или на ведомые шкивы

Не вращается гладкий барабан, хлопок не поступает в бункер

Залипание барабана землей

Забой торцов барабана хлопком Ремни обогатителя не касаются

приемно-передающего цилиндрическо­ го барабана

Соскакивают цепи привода. Звез­ дочки редуктора не выставлены в одну плоскость со звездочками валов на подборщике

Способ устранения

Увеличить натяжение уборочных ремней (см. «Регулировка натяжения уборочных ремней»)

Управлять машиной согласно приве­ денным правилам *

Опустить до отказа уборочные ап­ параты

Перейти на низшую передачу

Отрихтовать колосники. Установить зазор не более 6 мм

Отрегулировать тягу бункера

Ослабив натяжение подъемом рабо­ чей секции, правильно установить ре­ мень, отрегулировать натяжение и

опустить рабочую секцию Очистить

Отрегулировать зазор между бара­ банами

Очистить барабан Опустить ведомый барабан и уста­

новить причину заедания

Выставить звездочки в одной плос­ кости

ют неисправность. На неисправной машине работать нельзя. Хло­ пок надо вовремя выгружать из бункера.

После работы проверяют степень нагрева подшипников, убеж­ даются в отсутствии неисправностей, стуков и шума машины на малых и больших оборотах двигателя; очищают машину, особенно рабочие аппараты, от пыли, масла, волокон хлопка, гуза-паи и зем­ ли; проверяют болтовые соединения и при необходимости их под­ тягивают.

П е р и о д и ч е с к и й т е х н и ч е с к и й у х о д проводят после обработки машиной 50 га. Кроме проведения всех операций, пре-

дусмотренных ежесменным техническим уходом, смазывают соли­ долом УС-2 (Л) подшипники ведущих барабанов, рабочих аппа­ ратов, ведущих валов транспортеров, съемных барабанов, цапфы бункера, а также подшипники вала рычагов (через пресс-маслен­ ки в корпусах подшипников до выхода свежей смазки).

Проверяют уровень масла в редукторе, легкость качания рабо­ чих секций, натяжение ремней транспортера.

По е л е с е з о н н ы й т е х н и ч е с к и й у х о д проводят после окончания уборочных работ перед консервацией машины.

Кроме выполнения операций ежесменного и периодического тех­ нических уходов, тщательно осматривают все узлы и механизмы аппарата; маслоуплотняющие устройства; проверяют крепления корпусов подшипников к раме, состояние подшипников и литых де­ талей.

Заменяют старую смазку новой по карте смазки.

Цепи приводные и транспортерные снимают с машины, промы­ вают и пропитывают их смесью солидола УС-2 (Л) с графитом (П).

При техническом уходе за аппаратами ставят под рабочие сек­ ции подпорки у кожуха трактора и у ведомых шкивов, опускают рабочие секции на подпорки. Затем вынимают палец, соединяющий тягу подъема аппаратов е вилкой гидроцилиндра, снимают с маши­ ны уборочные аппараты, обтекатели уборочных аппаратов и щит­ ки; ослабляют натяжение цепей и снимают их с приводных звез­ дочек ведущих барабанов. После этого вывертывают болты креп­ ления корпусов подшипников іведущего барабана к раме машины и отводят машину от аппаратов.

Перед проведением технических уходов снимают с аппаратов уборочные ремни: поочередно поднимают каждую рабочую секцию,, начиная о края, до ослабления натяжения ремня, снимают ремень с ведомого шкива, а затем с ведущего барабана. При этом ремень переводят через рабочие секции, расположенные ближе к краю* поднимая их. Дойдя до середины аппарата, разборку начинают с другого края. Снятые с аппарата ремни тщательно очищают от пыли и грязи.

Навеска машины на трактор. Машина поставляется в хозяй­ ства без трактора, на транспортной подставке. Приступая к навес­ ке, распаковывают ящики и вынимают из них все узлы и детали* а из бункера машины — ее узлы и обтекатели ведущих колес.

Устанавливают колеса трактора размером 8,25x40" и колею трактора равной 2440 мм. Укрепляют на тракторе обтекатели ве­ дущих колес и не менее семи противовесов.

В отверстие на задней стенке корпуса трансмиссии ввертывают шесть шпилек М18 с длиной свободного конца 50 мм и запрессо­ вывают два установочных штифта.

На заднюю стенку корпуса трансмиссии трактора ставят редук­ тор раздаточной машины, прокладку и закрепляют их болтами. Кронштейн крепления поперечника бруса подборщика устанавли­ вают на заднюю стенку корпуса трансмиссии трактора.

Ставят машину с транспортной подставкой на ровную горизон­

тальную площадку. Рабочие секции освобождают от крепления и опускают их на землю. Затем закрепляют обтекатели аппаратов

и подножку.

Подборщик навешивают на трактор. Для этого подают трактор назад и, регулируя высоту монтажных стоек, добиваются совпаде­ ния отверстий в опорных кронштейнах рамы подборщика с его по­ перечным брусом. Поочередно и равномерно опуская каждую мон­ тажную стойку, опускают машину на трактор и надежно крепят опорные плиты рамы машины болтами к чулкам трактора. Убира­ ют транспортную подставку и монтажные домкраты.

На раму подборщика устанавливают два цилиндра ЦС-55 для подъема аппаратов и цилиндр ЦС-90 для открытия бункера. Гид­ роцилиндры присоединяют к трактору со шлангами из комплекта узлов, прилагаемых к трактору.

Устанавливают звездочки редуктора в одну плоскость со звез­ дочками ведущих барабанов аппаратов, обогатителя, транспорте­ ра, отбойников.

На звездочки вала редуктора и рабочих аппаратов, обогатите­ ля и нижнего вала транспортера надевают приводные цепи и регу­ лируют их натяжение. Устанавливают фары и подключают про­ вода.

В случае перекоса цепи ведущую звездочку раздаточного редук­ тора можно сместить вдоль вала, прибавляя или снимая регули­ ровочные шайбы. Сборку машины заканчивают установкой обтека­ телей аппаратов, ограждающих щитков, подножки и обтекателей колес.

Правила подготовки машины к работе такие же, как и для дру­ гих машин.

Демонтаж машины. По окончании подбора хлопка подборщик ставят на хранение до следующего сезона. Для этого проводят полностью сезонное техническое обслуживание и демонтируют ма­ шину.

При демонтаже на ровной горизонтальной площадке, подготов­ ленной для хранения машины, укладывают транспортную подстав­ ку и заезжают на нее так, чтобы места для крепления монтажных стоек на машине размещались над местами крепления этих стоек к транспортной подставке. Опускают уборочные аппараты в рабо­ чее положение. Отсоединяют гидроцилиндры подъема аппаратов и открытия бункера от машины, не отсоединяя их от гидросистемы.

Гидроцилиндр укладывают на трактор, отсоединяют электро­ оборудование. Снимают раму подъема аппаратов, приводные цепи и раздаточный редуктор. Устанавливают и фиксируют монтажные стойки. Вынимают пальцы крепления подборщика к трактору из кронштейнов на рукавах трактора и ввертывают болты крепления скоб крепления поперечного бруса подборщика.

Затем выводят трактор из-под машины, снимают с него крон­ штейны крепления на рукавах, гидроцилиндры со шлангами, трой­ никами и угольниками, а также обтекатели ведущих колес.

Правила техники безопасности. К работе на машине допуска­

ются лица, прошедшие специальный инструктаж по

эксплуатации

подборщика ПХН-1,2.

обязан убе­

П е р е д н а ч а л о м р а б о т ы механик-водитель

диться в полной исправности машины: проверить надежность кре­ пления всех вращающихся частей; надеть пылезащитные очки при

работе в сухую ветреную погоду.

 

Во

в р е м я

р а б о т ы в поле подборщик должен быть испра­

вен, а

на его болстере установлен груз (отсутствие

груза может

привести к потере управляемости и опрокидыванию машины).

Педаль муфты сцепления отпускают плавно, без

рывков, так

как при резком

отпускании педали машина может

опрокинуться.

Спускаться

и подниматься на машину можно только при вы­

ключенных аппаратах. Перед натягиванием цепей, очисткой рабо­ чих аппаратов двигатель заглушают.

Работать разрешается только при нормальном давлении возду­ ха в шинах трактора; с искрогасителем, установленным на выхлоп­

ной трубе трактора.

 

1

На машине должны быть установлены все защитные приспособ­

ления и ограждающие устройства. Оставлять

управление

рулем

при движении машины нельзя.

 

 

Не курить во время работы и рядом с машиной.

техни­

Категорически запрещается ремонтировать

и проводить

ческие уходы или какие-либо другие работы на машинах, стоящих на монтажных стойках без трактора.

Эксплуатация подборщика ПХН-1,2 аналогична эксплуатации подборщика ПХП-1,8 (см. ниже).

§ 10. ПОДБОРЩИК ХЛОПКА ПХП-1,8

Подборщик хлопка ПХП-1,8 (рис. 87) прицепной, двухрядный* с однократной обработкой междурядья. Предназначен для подбо­ ра хлопка, опавшего на землю, на посевах с междурядьями 90 см. В процессе подбора ворох обогащается. Агрегатируется с тракто­ рами Т-28ХЗ, Т-28Х4, МТЗ-50Х.

Техническая характеристика ПХП-1,8

Количество

обрабатываемых

междурядий

2 (не смежных)

Ширина междурядья,

с м

.............................................

 

га/ч

90

Производительность

(теоретическая),

1,27

Масса

подборщика без трактора, кг . . .

2700

Размер

колеи, м м .....................................

 

 

 

....

1800

Размер шин колеса, м м ......................................

 

 

 

230—406

Дорожный

просвет, м м ................................................

 

м . . . .

250

Минимальный радиус

поворота,

4,1

Внутреннее давление в шинах, кгс/см2

мм:. . .

2,7

Габаритные

размеры

(без

трактора),

 

д л и н а

...........................................................................

 

 

 

 

5640

ширина.........................................................................

 

 

 

 

2950

вы сота..........................................................................

 

л. с

 

 

2140

Потребляемая мощность,

 

 

до 30

Вид п р и в ода ..........................................................

 

 

 

 

цепной от колес

 

 

 

 

 

 

 

подборщика

Тип рабочих органов уборочного аппарата,

ременный, защем­

обогатителей и транспор>ера.....................

Количество

 

уборочных

аппаратов,

обогати­

ляющий

 

 

по 2

 

телей, транспортеров

на машине,

шт. . .

 

Число рабочих органов и каждом аппарате,

 

 

рабочих

ремней

в

обогатителе,

ремней

по 13

 

в каждом

транспортере, шт..........................

 

Общий объем бункеров, ж3 ............................

2,25

 

Механизм

открытия бункеров

и

подъема

рычажный с

при­

уборочных

аппаратов . . .

. . . . . . . . . j. i •

 

 

 

 

 

 

 

водом от гидро­

Обслуживается одним механиком-водителем

цилиндров

 

 

Технологический

процесс

(рис.

88). При движении

машины в

рабочем положении сметающие щетки 2 касаются гребней рядков, откуда сбрасывают хлопок на обрабатываемые междурядья перед уборочными аппаратами. Рабочие секции уборочных аппаратов 3 лежат на поверхности междурядий, копируя их профиль. Убороч­ ные ремни, огибая ведомые шкивы 4, захватывают лежащий на земле хлопок и переносят его к ведущему барабану 5. Затем хло­ пок сбрасывается на приемно-передающий цилиндрический бара­ бан, приводимый во вращение ремнями обогатителя 7, которые за­ хватывают с него сырец и переносят к ремням транспортера 8. Его ремни при переносе вороха подбора в бункер 10 проходят между планками гребенки 9. При этом крупные примеси отбойником 12 отбрасываются вперед.

Устройство и основные части машины ПХП-1,8. Подборщик со­ стоит из рамы, уборочных аппаратов, приемно-передающих цилинд­ рических барабанов, обогатителей, транспортеров, гребенок, от­ бойников, бункеров, сметающих щеток, ведущих валов с колесами, валов контрпривода и приводных цепей. Привод машины осущест­ вляется от колес подборщика через цепные передачи. Перевод под­ борщика в рабочее и транспортное положения, открытие и закры­ тие бункеров проводится гидроцилиндрами.

Р а м а состоит из двух блоков (см. рис. 87), механизма подъ­ ема 4, труб 5, дышла 6. В блок входят две боковины, соединенные трубой, неподвижная часть бункера и кронштейн для крепления гидроцилиндра.

У б о р о ч н ы й а п п а р а т состоит из уборочных ремней, рабо­ чих секций, ведущего барабана и вала подъема с устройством для навески секций (рис. 89). Уборочный ремень изготовлен в форме кольца с кордом в основании и поперечными надрезами с внешней стороны.

Рабочая секция состоит из передней опоры, пружины для натя­ жения ремней и задней опоры. В передней опоре на цилиндриче­ ском пальце смонтированы два полушкива, два пластмассовых пылезащитных уплотнителя и шарикоподшипник с одноразовой смазкой и встроенными резиноармированными уплотнителями. Ша­ рикоподшипник и пластмассовые уплотнители закреплены двумя стопорными кольцами. Задняя опора состоит из квадратной трубы,

шнOv OV

•Op PDж otav “

X

•s

1^

° t

Ov n1

4 2 “ n> 5H taH £ g

r p

■*üa

11 He *o ж

p p

? a я

о о

?s ë

о“ «

жяЯ Э Û35

J

со

Ov 1

*» g £S *

го о Ov

P 2 O e чэ

1 B «

tjX

о

1s _1 «aCD s n> a *S 5=c X

XJ Я

s я

*o ov со tPH^3ta * *

S “ a taOv

Ov*

43

OO ovà OPD »P

T

Ж“S *

75 5

B

s»

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ