книги из ГПНТБ / Шполянский Д.М. Комплексная механизация уборки хлопка [пособие механику-водителю хлопкоубороч. машин]

Технологическая схема работы косилки КИР-1,5. При движе­ нии косилки-измельчителя КИР-1,5 передний щит 5 (рис. 125) с про­ тиворежущими ножами 6 наклоняет растения. Молотковые ножи барабана 8, закрепленные шарнирнона валу барабана и располо­ женные по винтовой линии, встречая на своем пути наклонные стебли растений, скашивают их, измельчают и выбрасывают измель­ ченную массу в желоб, -состоящий из секций. Отсюда воздушным

Рис. 125. Технологическая схема косилки:

правляется в прицепную тележку.

Устройство и основные части машины. Косилка-измельчитель КИР-1,5 состоит из следующих узлов: рамы, ходовой части, сницы косилки, барабана косилки (ротор), переднего щита, привода (кар­ данная передача), раздаточной коробки и контрпривода, желоба косилки, поворотной части желоба и механизма поворота.

Р а м а косилки-измельчителя сварная. На боковинах рамы уста­ навливается барабан и боковые стенки желоба. Продольными свя­ зями рамы служат квадратная труба, к которой крепятся кронштей­ ны ходовых колес, передний швеллер и задний кожух. В передней

с накладками 7. Кронштейны соединены с осью колеса через ось кронштейна 4 и установочный болт 6. Освобождая установочный болт и поворачивая колесо вокруг оси до совмещения отверстий в

щеках и кронштейнах, устанавливают раму, следовательно, и ба­ рабан но высоте.

Ширину колеи косилки регулируют путем освобождения наклад­ ки и перемещения кронштейна 5 вдоль квадратной трубы 8 рамы.

С ниц а косилки-измельчителя состоит из площадки, оси, регу­ лируемой стяжки и штыря. К передней части рамы косилки на шты­ рях и регулируемой стяжке прикреплена площадка сницы, к кото­ рой на оси шарнирно закреплена сница.

приварены цапфы. На поверхности трубы по винтовой линии распо­ ложены 28 пар проушин 3, которые соединяются с кронштейнами 4 молотковых ножей через втулку 6 при помощи болта 7, гайки 8 и шайбы. Если втулки изношены, машина во время работы сильно вибрирует.

Барабан вращается в двух сферических шариковых подшипни­ ках. На вал барабана на шпонке насажен приводной четырехру­ чейный шкив. Собранный ротор подвергается динамической балан­ сировке. Разница :в весе двух противоположных ножей не должна превышать 5 г.

П ер е д н и й щи т с противорежущими ножами представляет собой коробку. В нижней части щита расположена спинка ножа е укрепленными на ней противорежущими ножами. Через люк в пе­ редней стенке регулируют зазор между молотковыми и противоре­ жущими ножами.

К а р д а н н а я п е р е д а ч а имеет два шарнира, квадратный и трубчатый валы и защитное устройство, в котором установлены ка­ проновые подшипники.

Во время работы защитное устройство вращается вместе с теле­ скопическим валом; прикоснувшись к защитным трубам, они оста­ навливаются. Благодаря этому исключается наматывание на кар­ данный вал.

Раздаточная коробка состоит из кожуха, двух конических шесте­ рен, двух валов, конических подшипников.

К о н т р п р и в о д соединен с валом раздаточной коробки через зубчатую муфту. Вал контрпривода вращается :в двух шариковых опорах; на валу закреплен шкив, передающий вращение на вал ба­ рабана косилки посредством клиноременной передачи.

В верхней части желоба косилки установлена поворотная сек­ ция, которая предназначена для распределения измельченной мас­ сы по ширине и глубине тележки, прицепленной к косилке или иду­ щей сбоку косилки.

Основание поворотной части имеет оси с роликами, которые пе­ рекатываются по полке угольника верхней части желоба.

Ме . х а н и з м п о в о р о т а служит для поворота головки. Чер­ вячный сектор закреплен в основании поворотной головки. Вал чер­ вяка установлен на специальном кронштейне в верхней части жело­ ба. Вращая рукоятку вала, установленного в кронштейне канато­ держателя и кронштейне на кожухе, водитель поворачивает головку в нужном направлении.

Настройка и регулировка машины КИР-1,5. Зазор между режу­ щими кромками молотковых и противорежущих ножей должен быть 12-М 5 мм. Он устанавливается перемещением спинки проти­ ворежущих ножей и закреплением ее в нужном положении болтами.

Управление машиной. Перед началом работы механик-водитель проверяет установку рамы по высоте, смазку квадратной трубы и сопрягаемой с ней трубы карданной передачи, устанавливает нали­ чие молотковых ножей и проверяет их зазор с противорежущим но­ жом; проверяет крепление всех узлов машины и при необходимости подтягивает их, затем включает машину и проверяет работу всех узлов машины вхолостую.

При работе на сильно пересеченной местности устанавливает выносной цилиндр трактора так, чтобы можно было быстро припод­ нять и опустить машину.

При работе с очень влажными стеблями или при большой густо­ те стояния растений снимают откидную крышку, чтобы облегчить доступ стеблей к машине.

Во время работы механик-водитель должен следить за сохране­ нием постоянной скорости машины, за высотой среза растений, из­ бегать ударов машины о камни и другие предметы. Нельзя делать крутых поворотов при работе — это может привести к поломке пере­ дачи. Надо следить за появлением шумов и вибрацией, при их обна­ ружении остановить машину и устранить неполадки.

Нельзя допускать снижения оборотов барабана, важно обеспе­ чивать натяжение ремней привода; следить за равномерностью рас­ пределения массы в прицепной тележке и своевременно регулиро­ вать положение поворотной головки и диффузора.

После окончания работы механик-водитель осматривает все уз­ лы машины, очищает ее от остатков растений и грязи.

Хранение машины. Перед установкой машины на хранение ее очищают от грязи, пыли и остатков растительности. После очистки все неокрашенные металлические детали смазывают солидолом, меняют старую смазку и после прокрутки машины вхолостую ста­ вят ее под навес.

Устанавливают машину на жесткие подставки так, чтобы коле­ са повисли, не касаясь пола. Снижают давление в шинах. Клиновид­ ные ремни снимают и сдают на склад.

Основные правила техники безопасности. Нельзя чистить, сма­ зывать или регулировать узлы работающей машины. Во время ра­ боты в непосредственной близости от машины не должно быть по­ сторонних. Проверяют (и закрепляют, где это необходимо) надеж­ ность крепления рабочих органов и установку всех щитков. Перед отцеплением косилки от трактора необходимо подложить под коле­ са подкладки, так как установка косилки на домкрате без этого не обеспечивает устойчивости косилки.

К о н т р о л ь н ы е в оп р осы . 1 . Какие корчеватели вам известны, для каких работ

их используют? 2. Какие основные неисправности корчевателей возникают при работе, как их устранить? 3. Расскажите о правилах техники безопасности при работе на корчевателе стеблей и корчевателе-валкоукладчике. 4. Как устроена и работает косилка-измельчитель? 5. Как хранить косилку-измельчитель? 6. Какие технические уходы проводят за косилкой-измельчителем?

Г л а в а VI. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ В ПРЕДУБОРОЧНЫЙ И УБОРОЧНЫЙ ПЕРИОДЫ

Для успешного применения хлопкоуборочных машин требуется соблюдать определенные агротехнические требования, направлен­ ные на выращивание хлопчатника, начиная с подготовки почвы к посеву. Однако наиболее ответственный период — предуборочный.

§ 17. ОПРЫСКИВАТЕЛЬ ОВХ-14 С ОПЫЛИВАЮЩИМ ПРИСПОСОБЛЕНИЕМ ОПХ-14

Опрыскиватель (рис. 128) и опыливающее приспособление пред­ назначены для химической борьбы с вредителями и болезнями хлоп­ чатника, для искусственного удаления листьев и десикации хлоп­ чатника в предуборочный период, для профилактических обработок меж, обочин дорог, обработки садов и других технических культур. Жидкими ядохимикатами опрыскивают задним рассеивающим или боковым распылом. Опыливают сухими порошкообразными ядохи­ микатами.

Опрыскиватель ОВХ-14. Навешивается на тракторы Т-28ХЗ и Т-28Х4, может обрабатывать пропашные культуры с шириной меж­ дурядий 60—90 см, а также растения сплошного посева. Для опыливания на опрыскиватель навешивается опыливающее приспособ­ ление ОПХ-14.

Техническая характеристика ОВХ-14

Рис. 128. Опрыскиватель ОВХ-14:

вый, 11 — резервуар правый, /2 —рычаг ручного переключения, /3 —вентилятор, 14 — фильтр всасывающий, 15 —фильтр, 16 —кран всасывающий, 17 — распылитель, 18 —рукав запра­ вочный, 19 — катушка с брандспойтами

Технологический процесс работы опрыскивателя (рис. 129). Ре­ зервуары 10 и 13 заправляют рабочим раствором из водоемов при помощи насоса и гофрированного рукава е фильтром. Насос через заправочное устройство 18 и гидромешалку 11 нагнетает ядохими­ каты из специальной тары в резервуары. Заполнение резервуаров регистрируется поплавковым уровнемером 12, установленным на правом резервуаре.

Давление в нагнетательной системе контролируют по показани­ ям манометра. Предохранительный клапан 3 в напорной системе

автоматически сливает жидкость из каждой системы во всасываю­ щую при давлении свыше 21 ат.

Для опрыскивания всасывающий кран 16 устанавливают в поло­ жение приема жидкости из резервуара, а распределительный кран 7 — в положение «работа». Часть жидкости по шлангу поступает в

Рис. 129. Технологическая схема работы машины:

гидромешалки, служащие для перемешивания жидкости в резерву­ арах. Другая часть через регулятор давления 6 подается в распыливающий насадок 19. Давление жидкости контролируется маномет­ ром 5, а расход ее через наконечник распыливателя устанавливает­ ся регулятором давления.

Предварительное дробление жидкости происходит при сопри­ косновении ее с отражательным диском. Далее она подхватывается воздушным потоком, создаваемым центробежным вентилятором 21, где дополнительно дробится и мелкими каплями опрыскивает рас­ тения.

Для обработки садовых культур вентилятор поворачивают на 90°

всасывающих крана и фильтра; к рабочим органам относится по­ левой распылитель, барабан с брандспойтами. Имеется звез­ дочка привода, заправочное устройство, рама, ограждения и лест­ ница.

П л у н ж е р н ы й н а с о с двойного действия устанавливается с редуктором на задней стенке корпуса трансмиссии трактора. Привод осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) через первичный вал редуктора, который связан е эксцентриковым валом насоса шлицами вала-втулки.

К корпусу насоса болтами прикреплены цилиндры с всасываю­ щим и нагнетательным клапанами-уплотнителями, которые пред­ ставляют собой резиновые манжеты шевронного сечения и бронзо­ вые упорные кольца. Среднее кольцо влагоулавливающее и жид­ кость, просачивающаяся из него, через отверстие вытекает наружу. Манжеты постоянно поджаты пружиной. К верхним фланцам ци­ линдров крепится нагнетательный коллектор с воздушным колпа­ ком, к нижним прикреплен всасывающий коллектор. Масло в карте­ ре насоса заливается через трубку. Ее крышка является также де­ компрессором.

Р е д у к т о р служит для привода вентилятора и насоса и состо­ ит из трех деталей корпуса, крышки, двух шестерен, трех валов и двух муфт. Передним шлицевым концом вала-втулки редуктор сое­ диняется с ВОМ трактора. На ведущем валу установлена муфта, которая служит для включения и выключения большой конической шестерни. На другом валу установлена вторая муфта для включе­ ния и выключения насоса. Механизм включения насоса состоит из валика с вилкой, соединенной с пазом муфты сухарями. Поворачи­ вая валик переключения за рукоятку, муфту вводят в зацепление с. другой муфтой или выводят из зацепления. Положение муфты сто­ порится фиксатором. Механизмы включения вентилятора и насоса подобны.

На вал установлены малая коническая шестерня и шкив клино­ ременной передачи для привода вентилятора. Редуктор передней крышкой вместе е плитой рамы крепится к задней стенке корпуса трансмиссии трактора. Соосность валов редуктора и трактора ус­ танавливают при помощи крышки.

Ц е н т р о б е ж н ы й в е н т и л я т о р высокого давления создает воздушный поток, который окончательно распиливает жидкость и направляет ее на растения.