машине, но заменяют профилирующие ролики. Для облегчения профилирования оцинкованной стальной ленты в профилирующих роликах в них непрерывно подают смазку.

В связи с заменой резиновой изоляции кабелей для нефтепо­ гружных бесштанговых насосов на полиэтиленовую и исключени­ ем нефтестойких защитных покровов технология изготовления кабе­ ля упростилась и возникла возможность совмещения скрутки изо­ лированных жил в кабель и наложения гибкой ленточной брони.

Глава пятнадцатая

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ КАБЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

15.1. ПЕРЕМОТКА ПОЛУФАБРИКАТА, ЗАГОТОВКИ И ГОТОВЫХ КАБЕЛЕЙ И ПРОВОДОВ

Медную и алюминиевую проволоку, предназначенную для скрутки жил на сигарных, клетьевых и дисковых машинах, пере­ матывают с приемных катушек волочильных машин на отдающие катушки крутильных машин. Исключением является алюминиевая проволока, принимаемая на волочильных машинах на отдающие катушки крутильных машин. В этом случае катушки с проволокой без перемотки устанавливают в люльки крутильных машин. Такая практика должна расширяться, даже в ущерб производительности волочильных машин (прием проволоки на уменьшенную приемную тару). Оцинкованную стальную проволоку для сталеалюминиевых проводов и для проволочной брони подводных и грузонесущих ка­

в бухтах, обычно перематывают на металлические катушки сигар­ ных машин или вспомогательные катушки, с которых затем про­ изводится тростка проволоки или ее использование на оплеточных или обмоточных машинах.

Производятся также: перемотка проволоки диаметром менее 0,10 мм с приемных катушек волочильных машин на катушки емкостью до 0,5 кг, устанавливаемые в осевые отдающие устрой­ ства крутильных машин рамочного типа; перемотка с катушек волочильных машин и с бухт на барабаны диаметром 1000— 1200 мм с целью удлинения времени безостановочной работы агрегатов наложения пластмассовой или резиновой изоляции; перемотка про­ волоки с бухт на катушки или в контейнеры при высокоскоростном наложении пластмассовой изоляции.

Наиболее распространена перемотка изолированных жил кабе­ лей, проводов и шнуров при испытании изоляции высоким напря­ жением на аппаратах сухого испытания (АСИ). Изолированные жилы чинят в местах пробоя изоляции. Перемотка жил с пропус­ ком через АСИ совмещена с намоткой на отдающие катушки кру­ тильных машин или приемом в бухты провода, предназначенного для поставки потребителям. Кроме того, перемотка кабелей и про­

родов производится с целью измерения их длины, а также контро­ ля качества поверхности кабеля. Эта перемотка может сопровож­ даться починкой дефектов изоляции и оболочки.

Бухты монтажных проводов перематываются в бухты меньшей длины связи с удалением участков с загрязненной или дефектной оплеткой. Процесс перемотки монтажных проводов обычно повто­ ряется многократно до удовлетворения проводов требованиям госу­ дарственных стандартов и технических условий.

Перемотку обмоточных проводов с эмалевой и волокнистой Изоляцией производят выборочно (части катушек) для проверки наличия сплошного слоя изоляции или обеспечения ровной намотки проводов на катушке.

Перемотку медной, алюминиевой, стальной проволоки, изоли­ рованных жил на катушки крутильных машин производят на пере­ моточных машинах СКЕТ модели ДСМ 500 или ДСМ 630, обору­ дованных отдающим устройством с тормозом, который позволяет по окончании намотки проволоки заданной длины остановить от­ дающий барабан (катушку) без запутывания витков. Любая дру­ гая перемоточная машина обязательно должна иметь тормоз для остановки отдающей катушки. При перемотке изолированных жил кабелей или проводов сечением 0,5 мм2 и менее перемоточные машины (со встроенным АСИ или без него) оборудуют приспо­ соблениями для исключения рывков и вытяжки жилы. Отдающее устройство этих машин оборудуют механизмом, разматывающим провод с барабана при заданной скорости, между отдающим и при­ емным барабанами (катушками) устанавливают компенсатор, регу­ лирующий усилие натяжения и сглаживающий рывки. Схема такой перемоточной машины аналогична рис. 1.3. Применение подобных машин при перемотке жил кабелей и проводов малых сечений яв­ ляется обязательным условием сохранения их геометрических раз­ меров и исключения обрывов и удлинения. Перемоточные машины для высокоскоростной намотки проволоки на отдающие катушки сигарных машин диаметром 200 мм и менее имеют безынерционные механизмы высокоскоростной размотки проволоки с катушек и на­ мотки на приемные катушки при скорости до 1500 м/мин. Пере­ моточные механизмы оборудованы автоматами для остановки ма­ шины при сходе или обрыве проволоки.

Перемоточные машины для перемотки готового провода с от­ дающего барабана с пропуском через АСИ и счетчик длины обо­ рудованы разъемной катушкой, на которую принимают провод. После снятия щеки этой катушки снимают бухту провода, которую затем перевязывают в нескольких местах. Обычный счетчик длины провода может быть заменен стоп-счетчиком (механическим или электронным), останавливающим приемную катушку при прохожде­ нии через счетчик заданной длины провода.

Перемоточные машины для перемотки кабеля с одного бара­ бана на другой (с целью контроля качества оболочки, измерения длины и нахождения места контакта между жилами или обрыва жилы) оборудуют стандартными отдающими и приемными меха­ низмами и дополняют необходимыми приборами или устройствами

создания определенного натяжения проводов в процессе их перемот­ ки провод пропускают через направляющий ролик, установленный на раме, которая под действием пружины может изменять свое по­ ложение и поддерживать необходимое натяжение. Оси приемных катушек -в зависимости от диаметра перематываемых проводов совершают до 1500—4000 об/мин. Отдающие катушки с проволо­ кой устанавливают на оси в шарикоподшипниках или между цент­ рами.

15.2. РЕЗКА БУМАГИ И ПЛЕНОК НА ЛЕНТЫ

Изоляционная кабельная бумага, а иногда и изоляционная пленка из синтетических материалов поступает на кабельные за­ воды в виде рулонов максимальным диаметром до 1000 мм и ши­ риной до 1200 мм. Разрезание полотна бумаги или пленки на узкие

Рис. 15.1. Переметочные машины для перемотки обмоточных про­ водов.

ленты производится на бумагоили пленкорезательных машинах. Принцип работы таких машин можно разобрать на примере бумагорезательной машины С1-04 или С4-04 (рис. 15.2). К прием­ ному устройству машины подкатывается рулон бумаги 1 и уста­

навливается так, чтобы ось рулона совпала с конусами приемного устройства, после чего конусы вводятся во втулки рулона и за­ крепляются. Далее с помощью механизма перемещения бумажного рулона 10 последний поднимается на 50— 100 »мм от пола. Бумаж­

ное полотно, сматываясь с рулона, проходит через систему бума­ говедущих валов и направляется к двухдисковому ножевому устройству 5 6. Разрезанные полосы бумажной ленты наматыва­

ются на гильзы диаметром около 90 мм. В процессе резки авто­ матически поддерживается постоянное натяжение бумажного по-

но водилка получает возвратно-поступательное движение, необхо­ димое для крестообразной намотки, от эксцентрика, расположен­ ного внутри корпуса тростильной машины. Бобина с крестообразно намотанной натрощенной пряжей показана на рис. 15.6.

Для тростки в прядь нескольких натуральных или синтетиче­ ских нитей, синтетического волокна и намотки пряди на цилиндри­ ческую гильзу (патрон) в отечественной практике наиболее часто используются тростильные машины марки Т-120 или Т-120М.

Машины марки Т-120 имеют шесть ходов. От главного вала, расположенного в нижней части машины, через шкив и ременную передачу вращение передается валику, затем эксцентрику. Профиль эксцентрика определяет ход водилки, а следовательно, и длину на-

Рис. 15.5. Принцип действия тростильной машины.

Рис. 15.6. Бобина пряжи с кре­ стообразной намоткой.

матываемой бобины. Каждый ход тростильной машины может быть использован для работы при неработающих остальных. Машина снабжена автоматом, реагирующим на обрыв или сход нити, кото­ рый останавливает машину также при достижении в процессе тростки заданного диаметра бобины. На машине Т-120 одновре­

гребенчатого устройства для обеспечения натяжения нити и гар­ нитуры из ситалла обеспечивает улучшение качества выпускаемой продукции.

Известны одноходовые тростильные машины марок ПН-25 и ПН-50 производства ПНР. Общий вид тростильной машины ПН-2Б показан на рис. 15.7. Машина предусматривает возможность набо­ ра ходов. Средняя производительность машины до 10 бобин/ч. Мак­

ПН-50 позволяет наматывать до 20 бобин/ч. Приемная катушка устанавливается на хвостовик вала, закрепленного в подшипниках и качающейся консоли, и может поэтому приближаться к кулачку

волокся! обеспечивается длительная безостановочная работа авто­ матической тростильной машины.

Рекомендуемые размеры бобин и шаг намотки для различных волокнистых материалов приведены в табл. 15.1. Скорость тростки хлопчатобумажной пряжи составляет 200—250 м/мин, натурального шелка и синтетических волокон 500— 100 м/мин.

Т а б л и ц а 15.1

Рекомендуемые размеры бобин и шаг намотки

для различных волокнистых материалов

синтетических волокон и хлопчатобумажной пряжи. В случае трост­ ки синтетических волокон чистильная тормозная колодка вместо сук­ на или фетра должна быть покрыта кабельной бумагой или другим материалом, имеющим гладкую поверхность. Бобины с трощеными нитями должны быть ровными, не иметь торцевой выпуклости и перехлестов нитей с торцов. Конец пряди на трощеной бобине должен быть закреплен, а при обрыве и сходе нити конец ее присоединяется только к одной нити. Связка всей пряди узлом недопустима во избежание образования местных утолщений изо­ ляции на поверхности провода.

Рекомендуемые технологические режимы тростки проволоки приведены в табл. 15.2. При трощении проволоки направляющие ролики должны быть изготовлены из инструментальной стали не ниже марок У-10, У-8 твердостью 58—62 единиц по Роквеллу и иметь полированную рабочую поверхность. Параметр шероховато­ сти направляющих роликов должен быть не более 0,63 мкм. На­ тяжение всех проволок в пряди должно быть одинаковым. Мак­ симальное допустимое напряжение в проволоке при тростке Р тах зависит от диаметра проволоки и равно 0,3 Я, где Р — разрывная

прочность отдельной проволоки. Коэффициент 0,3 представляет со­ бой коэффициент запаса. Расстояние между верхним рядом тро-