Преимущества, недостатки, область применения.

Преимущества.

Недостатки.

1. Возможность использования больших сварочных токов (от 500 до 1500 А). Отсутствие покрытия позволяет приблизить токоподвод к торцу проволоки (на расстояние 40 – 60 мм от торца электродной проволоки), устраняя тем самым перегрев электрода даже при больших значениях сварочного тока.

2. Возрастание производительность процесса сварки в 10 – 15 раз. Высокая производительность достигается: использованием больших сварочных токов и, как следствие, увеличением коэффициента наплавки до 20…25 г/(А·ч); непрерывностью процесса сварки; более полным использованием теплоты дуги для сварки (до 95%).

3. Увеличение глубины проплавления в связи с повышением тепловой мощности и давления дуги вследствие использования больших сварочных токов.

4. Существенное снижение потерь на угар и разбрызгивание (потери не более 3%) в результате флюсовой защиты сварочной ванны.

5. Повышение качества сварных швов в результате применения флюса, обеспечивающего: защиту дуги и сварочной ванны от вредного воздействия окружающей среды; очищение металла шва от загрязнений; раскисление, легирование и рафинирование металла сварочной ванны; благоприятное формирование сварного шва.

6. Возможность механизации процесса сварки.

7. Не требуется защитных приспособлений от светового излучения дуги, т.к. дуга горит под слоем флюса.

8. Не требуется высокая квалификация сварщика.

1. Значительный нагрев изделия в процессе сварки и, как следствие, большие сварочные деформации и напряжения.

2. Сварка тел вращения диаметром более 30 мм, т.к. при меньших диаметрах перегрев изделия приводит к стеканию расплавленного металла и флюса по дуге цилиндрической поверхности.

3. Сварка только в нижнем положении (без специальных приспособлений максимальный наклон изделия до 15°) из-за повышенной текучести расплавленных металла и флюса.

4. Неэкономичность использования при сварке коротких швов протяженностью менее 250 мм.

5. Для предотвращения образования шлаковых включений в многопроходных швах необходимо очищать от шлака ранее сваренный шов перед укладкой последующего.

6. Невозможность непосредственного наблюдения за формированием сварного шва.

Область применения.

Тяжелое транспортное, нефте-химико-энергетическое машиностроение. В строительстве монтажная сварка при возведении мостов, листовая сварка резервуаров, листовая сварка в судостроении. Тип производства–массовое.