Формирование сигналов управления задатчиками мощности с рабочей скоростью
Изменение уставок задатчиков мощности осуществляется автоматически с аварийной скоростью (2% Nном./с) в случаях срабатывания аварийных защит и вручную с рабочей скоростью (0,25% Nном./с в диапазоне 20-100% Nном.; 0,15 Nном./с в диапазоне 0‑20% Nном.) с помощью ключа управления задатчиком мощности (КУЗМ) или с аварийной скоростью, воздействуя на кнопку ускоренного снижения мощности (УСМ). Команды на изменение уставки задатчиков мощности с рабочей скоростью формируются в логической схеме ТЭЗ Л.26 (см. Рис. 7 -91) и подаются на соответствующие реле задатчиков мощности (см. п. ). Каждый ЗдМ имеет индивидуальный КУЗМ, расположенный на ЩЭП рядом с ЗдМ. На ПО размещены следующие КУЗМ:
КУЗМ для управления задатчиком мощности АРМ;
общий КУЗМ для управления задатчиками мощности ЛАР;
общий КУЗМ для управления задатчиками мощности 1,2АР и ЛАР;
общий КУЗМ для управления задатчиками мощности ЛАЗ.
Команда на снижение уставок с рабочей скоростью формируется при следующих условиях:
- ИЛИ сформировался сигнал "ЛАЗ" (ТЭЗ Л.31, Рис. 7 -96);
- ИЛИ поступают сигналы от КУЗМ.
Команда на увеличение уставок формируется, если:
- поступает команда от КУЗМ;
- И поступают сигналы "Правильный набор в режим АЗ, АЗ на ВК", "Правильный набор в режим ПК-АЗ" из схемы контроля набора стержней в функциональные группы ТЭЗ Л.9 (см. Рис. 7 -81);
- И отсутствует сигнал "ПС ЛАЗ" из схемы ЛАЗ ТЭЗ Л.33 (Рис. 7 -95)
- И отсутствует сигнал "ПС БИК" из схемы АЗ-5 ТЭЗ Л.22;
- И отсутствуют сигналы "АЗ-1,2" из логики ТЭЗ Л.10 И сигнал "АЗ-5" из ТЭЗ Л.23.
Сигналы от БСП обеспечивают синхронное изменение уставок с погрешностью ±0,5% при изменении уставок ЗдМ от КУЗМ, расположенных на ПО. Если уставка ЗдМ изменяется с помощью индивидуального КУЗМ, то в этом случае сигнал от БСП в схеме ТЭЗ Л.26 не задействован и синхронизм изменения уставок не обеспечивается.
Условия, запрещающие увеличение уставок, сопровождаются сигнализацией на ПО "Запрет увеличения мощности".
Для того, чтобы обеспечить "безударное" включение ЛАР при переходах с 1(2)АР на ЛАР предусмотрена схема автоподстройки задатчиков ЛАР (ТЭЗ Л.29, Рис. 7 -92). Управляющие сигналы автоподстройки подаются на вход ТЭЗ Л.26 и затем на вход ЗМ ЛАР только при условии включенного состояния 1(2)АР. Это условие определяет сигнал "Разрешение автоподстройки", который формирует схема ТЭЗ Л.28 (см. Рис. 7 -90).
Условиями автоподстройки задатчиков ЛАР являются:
- ЛАР находится в состоянии "Готов";
- И включен 1(2)АР;
- И разбаланс на выходе суммарных триггеров 4,5Тг как минимум в одной стойке СТЭП превышает значение ±2%.
Схема ТЭЗ Л.29 формирует также сигнал "Неисправность цепей задатчиков ЛАР", который поступает в СЦК "СКАЛА". Данный сигнал будет сформирован при отсутствии питания двигателя или отсутствии уставки в любом ЗМ ЛАР или при неисправности БСП ЛАР. Неисправность БСП игнорируется в "режиме ПК".
Рис. 7‑91 Формирование сигналов управления задатчиками мощности с рабочей скоростью. Функциональная схема.
Рис. 7‑92 Формирование сигналов автоподстройки задатчиков ЛАР. Функциональная схема.