Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Программа подготовки ВИУР Система управления и защиты РБМК-1000 Пособие обучаемого.doc
Скачиваний:
264
Добавлен:
20.01.2021
Размер:
27.9 Mб
Скачать

Формирование команд ручного управления

Команды ручного управления формируются в ТЭЗ Л.24.1, Л.24.2, которые являются общими для всех стоек 1С – 6С (см. Рис. 7 -78). На вход ТЭЗ Л.24 поступают сигналы от органов управления, расположенных на ПО:

  • кнопки выбора стержней на наборном поле;

  • кнопка "Сброс выбора";

  • ключи управления стержнями КУС (основной и резервный, которые имеют три положения "В зону", "Из зоны", "Нейтральное").

С выхода ТЭЗ Л.24 команды ручного управления через ТЭЗ Л.13 поступают на вход индивидуальных ТЭЗ Л.14. Для обработки сигналов ручного управления в ТЭЗ Л.14 предназначен узел "П1-22И-23И-21И".

Команда на ввод стержней в зону вручную (для УСП - вывод из зоны) формируется если:

- стержень выбран для ручного управления (горят лампы подсветки внутри УП данного стержня), выбор запоминается до сброса набора кнопкой;

- И отсутствует сигнал "Сброс набора" от кнопки на ПО или по "силовой блокировке" (на выходе элемента памяти П1 присутствует "1");

- И есть команда "В зону" от ключа управления стержнями ("1" на выходе 22И);

- И стержень не на нижнем конечном выключателе (НК) ("1" на выходе 28И).

Команда на вывод стержня из зоны формируется (для УСП – ввод в зону), если:

- стержень выбран для ручного управления;

- И отсутствует сигнал "Сброс набора" ("1" на выходе П1);

- И отсутствует сигнал "Ограничение на вывод из зоны" из ТЭЗ Л.24, который появляется при наборе на управление 5 и более стержней ("1" на выходе 21И);

- И отсутствует сигнал "Неготовность АЗ" (все стержни БАЗ на ВК) ИЛИ выбранный на управление стержень набран в "АЗ" ("1" на выходе 5ИЛИ);

- И нет сигнала "ПС БИК" из схемы АЗ-5 ТЭЗ Л.22 ("1" на выходе 27И);

- И нет команды на ввод стержня в зону ("0" на выходе 28И);

- И стержень не на ВК ("1" на выходе 29И).

Безопасность при ручном управлении стержнями СУЗ обеспечивается:

- приоритетом команды "В зону" (элемент 29И);

- запретом на извлечение 5 и более стержней одновременно (схема счета в ТЭЗ Л.24);

- запретом на управление стержнями при "силовой блокировке" (сигнал в ТЭЗ Л.24 из ТЭЗ Л.23 на сброс набора);

- запретом на извлечение стержня при наличии сигналов "Неготовность АЗ" (кроме стержня БАЗ), "ПС БИК" (элемент 27И).

Формирование команд управления стержнями 1,2ар, лар

Управление стержнями 1,2АР осуществляется двумя способами:

  • вручную, независимо от состояния АР, ЛАР (включен/отключен, готов/неготов);

  • по сигналам включенного 1(2)АР, ЛАР.

Алгоритм формирования управляющих сигналов при ручном управлении описан выше (п. ). Для управления стержнем по сигналам от включенного регулятора в ТЭЗ Л.14 предназначены элементы 24И, 25И. На вход ТЭЗ Л.14 подаются сигналы из ТЭЗ Л.5а (АР, см. Рис. 7 -87), ТЭЗ Л.27 (ЛАР, см. Рис. 7 -88). Схема ТЭЗ Л.14 позволяет осуществление параллельного управления стержнем АР, ЛАР в одном направлении ("в зону" или "из зоны") по команде ручного управления и по сигналу от регулятора.

При поступлении на вход ТЭЗ Л.14 одновременно сигнала от регулятора и команды ручного управления противоположных направлений приоритет отдается команде ручного управления.

Например, если от регулятора поступил сигнал "В зону" и одновременно с ним – команда ручного управления "Из зоны", то приоритет будет отдан команде ручного управления (элемент 24И).

При поступлении из схемы АР (ЛАР) команды "Из зоны" и появлении сигнала "Неготовность АЗ" и/или "ПС БИК" движение стержней авторегулятора "из зоны" будет блокировано до снятия этих сигналов (элемент 27И).

Например, при падении стержня БАЗ вследствие неисправности электромагнитной муфты сервопривода, сформируется сигнал "Неготовность АЗ". Авторегуляторы не смогут скомпенсировать отрицательный разбаланс из-за блокировки на извлечение стержней. Блокировка будет действовать и при ручном регулировании (см. п. ). Сформируется сигнал "Все АР откл." (см. Рис. 7 -95), мощность реактора будет падать. Действия оператора должны быть направлены на восстановление состояния "Готовность" авторегулятора (снижение уставки ЗдМ в соответствии с текущей мощностью реактора) с последующим включением авторегулятора и снятие сигнала "Неготовность АЗ" (перевод сервопривода на ручное управление, при котором формируются одновременно сигналы ВК и НК (см. п. , ), или перевод в секторе соседнего стержня РР, находящегося на ВК, в группу "АЗ", а стержня с дефектным СП – в группу "РР").

Рис. 7‑83 Управление стержнями РР, ПК-АЗ, УСП, БАЗ, ЛАР, АР. Функциональная схема.