10.4. Игра 4 Наименование вопроса: «Игра4-в-1»
Группа вопроса: 3.
Текст вопроса: «Станция оборудована устройствами БМРЦ. На станции один ДСП, другие работники отсутствуют. Время 02.30. Действия ДСП станции А?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «Передать по радиосвязи предупреждение машинисту поезда № 2305: «Уменьшить скорость, выходной светофор проследовать со скоростью не более 20 км/час всем составом».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Передать по радиосвязи предупреждение машинисту поезда № 2305: «Плавно уменьшить скорость до 40 км/час до момента проследования хвостом поезда входных стрелок станции, далее – следовать с установленной скоростью».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Передать по радиосвязи машинисту поезда № 2305 команду: «Экстренная остановка поезда».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Прил.13 п.8.
Комментарии к неправильным ответам:
В соответствии с пунктом 8 Прил.13 ИДП, в случае потери контроля положения стрелки под поездом ДСП обязан принять меры к его остановке.
Экстренность действий обусловлена тем, что индикация потери контроля стрелки может свидетельствовать не только о ее повреждении, но и об уже начавшемся сходе вагонов в поезде. Чем раньше будет остановлен поезд, тем меньше будут возможные последствия.
Наименование вопроса: «Игра4-в-2»
Группа вопроса: 3.
Текст вопроса: «Время 02.32. Поезд № 2305 остановился на 1-м главном пути станции А. Дальнейшие действия ДСП станции А?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «Сделать запись в Журнале осмотра, сообщить диспетчеру (дежурному инженеру) ШЧ, ПЧ, ДНЦ, ДС».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Сделать запись в Журнале осмотра, сообщить диспетчеру (дежурному инженеру) ШЧ, ПЧ, ДНЦ, ДС. Перекрыть выходной светофор Н1 на запрещающее показание».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Сделать запись в Журнале осмотра, сообщить диспетчеру (дежурному инженеру) ШЧ, ПЧ, ДНЦ, ДС. Перекрыть выходной светофор Н1 на запрещающее показание. Повернуть рукоятку стрелки № 5 влево (в плюсовое положение)».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Общие положения п.15.
Комментарии к неправильным ответам:
В данной ситуации, при полном отсутствии дежурных работников станции (кроме ДСП), пути и СЦБ в ночное время суток полный объем необходимых первоочередных действий ДСП охвачен в варианте 3.
Поскольку для продолжения движения поезда (или вывода вагонов) стрелка № 5 должна находиться в плюсовом положении, а после выхода ДСП на пути на посту БМРЦ никого не будет, необходимо рукоятку стрелки заблаговременно установить в соответствующее положение.
Наименование вопроса: «Игра4-в-3»
Группа вопроса: 3.
Текст вопроса: «Время 02.37. Запись в Журнале осмотра произведена, операции на пульте выполнены. Дальнейшие действия ДСП станции А?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «Ожидать прибытия работников ШЧ и ПЧ».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Спросить разрешение ДНЦ, взять курбель, навесной замок, ручной сигнальный фонарь свисток, по радиосвязи вызвать помощника машиниста (пом. ТЧМ) к стрелке №5, запереть пост и лично направиться туда же».
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «Переводом стрелочной рукоятки стрелки № 5 вправо-влево попытаться получить контроль положения стрелки на пульте и в случае его восстановления отправить поезд по открытому выходному светофору».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Прил.13 п.8; оценка текущей ситуации.
Комментарии к неправильным ответам:
Переводить рукоятку стрелки, находящейся под поездом, категорически нельзя. До этого мы перевели ее из среднего положения, являющегося нормальным при задании маршрута приема маршрутным набором при БМРЦ, в плюсовое положение, т.е. в то, в котором стрелка должна фактически находиться. Ожидать в бездействии прибытия работников ШЧ и ПЧ также непозволительно, так как это вызовет дополнительную потерю времени и задержку движения поездов.