Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дежурный по станции (ДСП) том 2.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
50.06 Mб
Скачать

Наименование вопроса: «Игра1-в-12»

Группа вопроса: 3.

Текст вопроса: «Поезд № 24 отправился в 11.40 (маршрут отправления замкнут маневровым сигналом на выходном светофоре Ч2). Дальнейшие действия ДСП станции А?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «Сообщить ДСП станции Г по телефону поездной межстанционной связи и ДНЦ по поездной диспетчерской связи время отправления поезда № 24».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «В Журнале движения поездов проставить время отправления поезда № 24 (с отметкой «ПР»), сообщить ДНЦ (если обмен телефонограммами осуществляется не по поездной диспетчерской связи), в Журнале поездных телефонограмм записать текст телефонограммы об отправлении поезда № 24 и передать ее установленным порядком на станцию Г».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Записать текст поездной телефонограммы об отправлении поезда № 24, передать ее установленным порядком ДСП станции Г, после чего сообщить ДНЦ и проставить время отправления поезда № 24 в Журнале движения поездов (с отметкой «ПР»)».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Общие положения п.11, Прил.5 п.5.

Комментарии к неправильным ответам:

Правильно и полностью последовательность действий ДСП станции А после отправления поезда № 24 описаны в варианте 2.

Время отправления поезда (с отметкой «ПР») должно быть, прежде всего, зафиксировано в Журнале движения поездов, на основании чего передается информация всем установленным корреспондентам.

В варианте 1, кроме того, не содержится полного перечня необходимых действий.

10.2. Игра 2 Наименование вопроса: «Игра2-в-1»

Группа вопроса: 3.

Текст вопроса: «В 09.00 электромеханик СЦБ (ШН) сделал запись в Журнале осмотра о выключении стрелки № 9 с сохранением пользования сигналами в связи с заменой электропривода. У ДСП имеется телеграмма НОД/а, разрешающая такое выключение в период с 09.30 до 12.00. Станция оборудована БМРЦ. Первоочередные действия ДСП по подготовке к выключению?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «Дать указание работнику пути о закреплении стрелки № 9 типовой скобой в требуемом положении (например, по главному пути)».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Убедиться в присутствии ответственного работника, указанного в телеграмме Н, (на посту ДСП или на месте предстоящих работ), доложить ДНЦ и согласовать с ним время закрепления и запирания стрелки № 9 в требуемом положении (например, по главному пути)».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Дать указание работникам пути и станции (например, сигналисту) о закреплении типовой скобой и запирании на закладку и навесной замок стрелки № 9 в требуемом положении, о выполнении этого доложить ДНЦ».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Прил.13 п.14.

Комментарии к неправильным ответам:

В соответствии с пунктом 14 Прил.13 ИДП, в телеграфном распоряжении НОД/а должен быть назначен ответственный работник за обеспечение безопасности движения, которым может быть, в том числе, ДС или его заместитель (присутствие одного из них во всех случаях обязательно).

При отсутствии указанного лица (или указанных лиц) ДСП не имеет права производить каких-либо действий, связанных с выключением стрелки.

О присутствии ответственного лица (лиц) ДСП обязан доложить ДНЦ и получить от него разрешение на закрепление и запирание выключаемой стрелки в требуемом положении (что зависит от поездной обстановки).

До выполнения этих условий ДСП может только заблаговременно выдать курбель работнику, выделенному для обслуживания выключаемой стрелки (например, сигналисту).