Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ekzamenatsionny_bilet.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.34 Mб
Скачать

3. Инкотермс 2010. Общая характеристика терминов.

Базисными условиямипоставки называются специальные условия, которые определяют обязанности продавца и покупателя по доставке товара и устанавливают момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя. Международно-признанным документом, содержащим толкования базисных условий поставки является ИНКОТЕРМС. ИНКОТЕРМС-2010 разработан международной торговой палатой. Он носит рекомендательный характер. Объем его использования зависит от договаривающихся сторон. Цель ИНКОТЕРМСА – четкое определение условий контракта в отношении обязательств продавца по доставке товаров покупателю и унификации обязанностей сторон контракта.

ИНКОТЕРМС содержит 11 групповых терминов. Группа «Е» - отгрузка: ЕХW – ЕXWORKS. Группа F - основная перевозка не оплачена: FCA; FAS; FOB. Группа С – основная перевозка оплачена: CFR; CIF;CPT; CIP. Группа «D» – прибытие (доставка): DAР; DАТ; DDP.

EXW– термин франко-завод означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставил товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте. Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортные средства, а также за таможенную очистку товара для экспорта. Данный термин возлагает таким образом минимальные обязанности на продавца и покупатель должен нести все расходы и риски, связанные с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения.

FCA – Термин франко-перевозчик, может быть использован при перевозках любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Cсогласно условию франко - перевозчик, продавец обязан передать товар перевозчику, указанному покупателем, в обусловленном пункте., получить экспортную лицензию, а также осуществить выполнение всех таможенных формальностей, необходимых при вывозе товара. Покупатель заключает договор перевозки и несет все расходы по транспортировке товара на международном участке.

FAS – (свободно вдоль борта судна) – этот термин означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда товар размещен вдоль борта судна, зафрахтованного покупателем в согласованном пункте отгрузки. С этого момента все расходы и риски гибели или повреждение товара несет покупатель. По условиям термина FAS на продавца возлагаются обязанности по получению официального разрешения для вывоза товара и уплате в стране продавца всех таможенных пошлин, налогов и сборов.

FOB(свободно на борту) – этот термин означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел поручни судна, зафрахтованного покупателем, в названном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски, потери или повреждения товара должен нести покупатель. В обязанности продавца входит получение экспортной лицензии, а также выполнение всех таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара. Укладка груза осуществляется судовладельцем и входит в стоимость фрахта.

CFR(стоимость и фрахт) – означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить все расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в порт назначения, которые включаются в цену. По условиям CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Однако, риск потери товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. Поскольку условие «стоимость и фрахт» возлагает на продавца заключение договора морской перевозки, он обязан предоставить покупателю транспортный документ – коносамент, который передается покупателем банку для оформления документарного аккредитива в целях оплаты товара

CIF (стоимость, страхование, фрахт) – означает, что продавец несет те же обязанности, что и при условии «стоимость, фрахт», и кроме того, он должен обеспечить морское страхование от риска, гибели или повреждения товара во время перевозки и передать покупателю страховой полис. В уплачиваемую покупателем цену входит: стоимость товара, страховка, фрахт. Страховочная сумма должна покрывать как минимум предусмотренную в договоре купли-продажи цену +10%. Страхование производится в валюте договора купли-продажи.

CPT - (фрахт, перевозка, оплачено до…) - означает, что продавец доставил товар до названого пункта назначения. Покупатель берет на себя все риски потери, повреждения товара и как другие расходы и риски.

CIР (перевозка и страхование оплачены до…) - означает, что продавец доставляет товар перевозчику, продавец оплачивает расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. По условиям CIР на продавца возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери или повреждения товара во время перевозки в пользу получателя с минимальным покрытием.

DAР – поставка в месте назначения. Означает, что продавец осуществляет поставку, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовом к разгрузке, в согласованном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой груза в названное место.

DАТ – поставка на терминале. Означает, что продавец осуществляет поставку, когда товар, разгруженный с прибывшего транспортного средства, предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале в названном порту или месте назначения.

DDP – поставка с оплатой пошлины. Означает, что продавец берет на себя все расходы и риски по поставке товара в согласованный пункт страны импортера.

В то время как термин EXW – возлагает на продавца минимальные обязанности, то термин DDP – предполагает максимальные обязанности продавца.

БИЛЕТ 39