3. Документальное обеспечение международных перевозок. Транспортная документация и особенности ее оформления.

Правовое пространство международных перевозок определяется международными конвенциями, межгосударственными соглашениями, национальными законодательствами стран-участниц внешнеэкономической деятельности.

Основными соглашениями в международных морских соглашениях являются Гамбургские правила 1978 г. (Конвенция ООН о морской перевозке грузов), Гаагско-Висбийские правила (Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 г.)Внастоящее время в Брюссельской конвенции участвуют более 70 государств.

Международные правила перевозки железнодорожным транспортом определяютсяв Бернских конвенций о перевозках грузов и пассажиров,Единой конвенции о железнодорожных перевозках (в ред. 1980 г). (КОТИФ). Перевозка международным воздушным транспортом осуществляется в соответствии с Варшавской конвенцией о договоре перевозки воздушным транспортом, подписанная в 1929 г. Международные автомобильные перевозкирегулируют следующиемеждународные акты.

1. Конвенция о договоре международной перевозки грузов (СMR, КДПГ) от 19 мая 1956 г.Республика Беларусь присоединилась к Конвенции 5 апреля 1993 г. Данный документ применим если только одна страна – отправки или доставки является членом конвенции.

2.Таможенная конвенция омеждународной перевозке грузов с применением книжки Международной дорожной перевозки (МДП) (англ. TIR) от 14 ноября 1975 г.,

3. Конвенция о дорожном движении от 19 сентября 1949 г. ( в ред. 1968 г, вступившая в силу в 1977 г.), в соответствии с которой автомобиль, используемый для международного сообщения, должениметь свидетельство о регистрации. Еслифирмапроизводит международные автоперевозки своим транспортом,то необходимо иметь лицензию на международную перевозку

Международные смешанные сообщения регулируются конвенцией ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980г.

Транспортная документация.

К товарно-транспортной документации относится международная товарно-транспортная накладная (CMR) и все прилагаемые к ней документы: отгрузочная спецификация, счет-фактура (invoice) контрактной стоимости груза, сертификаты качества и происхождения, карантинный и ветеринарный сертификаты, акт загрузки автомобиля. Эти документы составляются на языке страны отправителя. Бланки всех товарно-транспортных документов должны быть изготовлены в типографии и, заполненные, передаются перевозчику вместе с товарно-транспортной накладной.

В пункте 1 указываются реквизиты грузоотправителя (наименование, адрес, страна). Пункт 2 содержит реквизиты грузополучателя (наименование, адрес, страна). В пункте 3 указывается адрес места разгрузки. В пункте 4 указываются место и дата погрузки груза. Пункт 5 содержит перечень прилагаемых документов.

К ним относятся: счет-фактура (invoice); отгрузочная спецификация, упаковочный лист (packinglist), сертификат качества (соответствия), если грузы имеют промышленное проис-хождение, ветеринарный сертификат, если грузы имеют животное происхождение, карантинный (фитосанитарный) сертификат, если грузы имеют растительное происхождение, сертификат происхождения (certificateoforigin). В пункт 6 заносятся знаки и номера, обозначающие класс, подкласс перевозимых опасных грузов, классифицируемых по Конвенции ДОПОГ. Пункт 7 содержит количество мест груза.В пункте 8 указывается род упаковки груза (коробки картонные, ящики деревянные и т.д.). Наименование груза указывается в пункте 9 и должно соответствовать указанному в invoice. В пункте 10 указывают коды ТН ВЭД по каждой группе товаров (не менее 6 знаков). В пункте 11 указывается вес брутто в килограммах, т.е. вес груза с упаковкой, а в пункте 12 указывается объем, занимаемый грузом, в кубических метрах. Пункт 13 — указания отправителя (таможенная и прочая обработка), в данном пункте содержатся реквизиты контракта купли-продажи груза (номер и дата заключения контракта) и, если на вывоз товара потребуется лицензия или разрешение, указываются реквизиты этих документов. В пункте 14 указывается государственный номер полуприцепа или контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там. В пункте 15 указываются условия оплаты за товар по контракту купли-продажи. В этом пункте указывается международный термин, принятый по «Инкотермс-2010». Пункт 16 заполняется перевозчиком, как правило, с помощью штампа предприятия, содержащего реквизиты перевозчика (наименование, адрес, телефон, факс). В пункте 17 заполняются реквизиты последующего перевозчика в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками. пункт 18 - оговорки, касающиеся внешнего состояния груза и его упаковки.Пункт 19 может быть заполнен только отделом расчетов после завершения перевозки. В пункте 20 может быть также указано ограничение скорости и маршрут движения при перевозке негабаритных, тяжеловесных и взрывоопасных грузов, а также запрещение перегрузки и мойки полуприцепа. В пункте 21 указываются наименование населенного пункта, где составлялась CMR, и дата заполнения. Фактическое время прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки указываются в пункте 22 и заверяются штампом. Номер путевого листа, фамилия водителя и штамп предприятия перевозчик указываются в пункте 23. Фактическое время и дата прибытия и убытия из-под разгрузки отмечаются в пункте 24. В пункте 25 отмечаются государственные номера тягача и полуприцепа, загрузившего груз, а в пункте 26 — их марки и модели. Пункты 27, 28 и 29 оформляются при передаче CMR в отдел расчетов экспедитора.

Транспортные операции оформляются договором перевозки, заключаемым между грузовладельцем и перевозчиком, в соответствии с которым перевозчик обязуется доставить груз в указанное место и в определенное время за вознаграждение, а грузовладелец – предоставить груз, произвести расчеты за перевозку товара и другие услуги.

При перевозке грузов железнодорожным, автомобильным, воздушным и внутренневодным транспортом оформляется соответствующая накладная, при морских и речных перевозках – коносамент. Данные документы свидетельствуют о заключении договора перевозки.

Коносамент выполняет три основные функции: является официальной квитанцией судовладельца; свидетельствует о заключении договора перевозки между грузоотправителем и судовладельцем; является товарораспорядительным документом, позволяющим лицу, указанному в кон-те либо обладающему оригиналом кон-та на предъявителя, распоряжаться товаром путем передаточной надписи и предъявления данного транспортногодок-та (например, заложить товары в банке или передать другому покупателю до их прибытия).

Железнодорожная накладная является соглашением о перевозке, заключенным между грузоотправителем и администрацией ж/д. Международная накладная автомобильного транспорта является документом, подтверждающим соглашение об авто перевозках между отправителем и перевозчиком. Коносамент морского транспорта представляет собой обязательство доставки груза по назначению морским путем. Коносамент речного транспорта – транспортный документ, подтверждающий заключение соглашения между экспортером и перевозчиком о перевозке товара по рекам. Международная накладная воздушного транспорта – документ, подтверждающий заключение соглашения о воздушной перевозке товара в рамках международного оборота.

Билет 36