- •Экзаменационный билет № 1
- •Валютные курсы и котировки: понятие, виды, расчет
- •Государственное регулирование вэд в Республике Беларусь, органы управления вэд. Особенности управления вэд на предприятии.
- •Управление проектом по временным параметрам. Методы планирования проекта по временным параметрам
- •Экзаменационный билет № 2
- •Спрос, предложение и механизм работы валютных рынков.
- •Основные виды операций купли-продажи товаров, их характеристики.
- •Планирование стоимости в проекте.
- •Экзаменационный билет № 3
- •Основные факторы, влияющие на валютные курсы
- •Международные компенсационные сделки (группы). Торговые компенсационные сделки (виды).
- •Контрактная стадия управления проектом
- •Экзаменационный билет № 4
- •Основные средства, используемые для фиксации валютных курсов.
- •Международные компенсационные сделки (группы). Промышленные компенсац-ные сделки (виды).
- •Анализ эффективности реализации проекта
- •Экзаменационный билет № 5
- •1. Механизм функционированиявалютной системы золотого стандарта
- •2. Способы обеспечения исполнения обязательств. Неустойка. Залог. Поручительство.
- •3. Вторичные рынки и механизмы торгов – торговля ценными бумагами на биржах.
- •Экзаменационный билет № 6
- •Механизм функционирования Бреттон-Вудскойвалютной системы.
- •2. Способы обеспечения исполнения обязательств. Страхование риска непогашения кредита. Уступка права требования и перевод долга. Факторинг и форфейтинг.
- •3.Торговля ценными бумагами на внебиржевом рынке.
- •1. Механизм функционирования валютной системы управляемого плавания.
- •2. Способы обеспечения исполнения обязательств. Оговорка в контрактах о резервировании права собственности, о задатке и авансе, о форме расчета.
- •3.Виды заявок при торговле ценными бумагами.
- •Экзаменационный билет № 8
- •1. Арбитражные операции на текущем валютном рынке спот.
- •2. Страхование валютных рисков. Принудительный порядок исполненияобязательств.
- •3. Покупки ценных бумаг с использованием маржи.
- •Арбитражные операции на срочномвалютном рынке своп.
- •Понятие международных перевозок и их виды в зависимости от классификационных признаков. Виды транспорта. Особенности, преимущества и недостатки. Транспортный тариф.
- •Продажи ценных бумаг «без покрытия».
- •Операции на рынке forex.
- •Валютное и налоговое регулирование внешнеэкономическойдеятельности.
- •Характеристики рисковых активов – ожидаемая доходность, риск актива, риск портфеля из двух активов.
- •Влияние таможенных тарифов на потребителей, производителей и бюджет "малой" страны.
- •Особенности расчета налоговых платежей при перемещении товаровчерез таможенную территорию Республики Беларусь.
- •Ковариация и ковариационная матрица. Корреляция ценных бумаг.
- •Теория таможенного союза
- •Торговля результатами интеллектуальной собственности. Виды лиц. Цены лицензий.
- •Подходы Марковица к формированию портфеля из рисковых активов. Использование функции полезности для выбора желаемого портфеля. Свойства кривых безразличия.
- •Мировые экспортно-импортные потоки (территориальный и товарный анализ).
- •2. Лицензионные платежи. Паушальный платеж. Роялти. Комбинированные платежи.
- •3. Выбор оптимального портфеля Марковица
- •1.Нормирование оборотных средств в нзп
- •2. Понятие аренд. Операций, виды аренды. Условия аренд. Договора и обязанности сторон
- •3. Выбор портфеля в соответствии с теорией capm.
- •1. Основные формы международной экономической интеграции.
- •3. Вывод уравнения эффективной линии рынка
- •1. Международное движение капитала
- •2. Внешнеторговый контракткупли- продажи и его содержание.
- •3. Систематический и несистематический риски
- •1.Международная миграция населения: причины, формы, закономерности.
- •2. Разделы внешнеторгового контракта, характеристика и особенности оформления.
- •3. Факторные модели определения(однофакторные и многофакторные).
- •1. Экономический рост факторов производства и его разновидности.
- •2. Способы фиксации цены в контракте.
- •3. Теория арбитражного ценообразования.
- •Экзаменационный билет № 21
- •1.Роль и место Республики Беларусь в системе международных экономических отношений.
- •2. Международные торги. Техника продаж на международных торгах.
- •3. Активное управление инвестициями. Определение характеристик ценных бумаг. Виды активного управления.
- •Экзаменационный билет № 22
- •1. Деятельность тнк и их роль в международной экономике.
- •2. Методы оценки инвестиций, основанные на применении концепциидисконтирования.
- •3. Модель рынка. Графическое изображение модели рынка.
- •Экзаменационный билет № 23
- •1. Таможенное регулирование международной торговли.
- •2. Простые методы оценки инвестиций.
- •1. Срок окупаемости
- •2.Средняя норма прибыли
- •3. Метод определения абсолютной эффективности капитальных вложений
- •4. Метод определения сравнительной эффективности капитальных вложений
- •3. Пассивные стратегии управления инвестициями.
- •Экзаменационный билет № 24
- •1. Понятие «инвестиционный климат» и факторы, на него влияющие.
- •2. Оценка взаимоисключающих инвестиций.Точка Фишера. Метод эквивалентного аннуитета. Метод затратной эффективности.
- •3. Планирование (расчет) потребности в кадрах (персонале).
- •1. Структура экспорта и импорта Республики Беларусь
- •2. Оценка инвестиционных проектов c неординарными денежными потоками. Модифицированная внутренняя норма прибыли.
- •3.Технический анализ. Три аксиомы технического анализа.
- •1. Показатели, характеризующие степень интегрированности страны в
- •Отраслевая структура национальной экономики и классификация предприятий по размерам и формам собственности.
- •2.Назначение и структура бизнес-плана инвестиционного проекта.
- •3.Графические модели в техническом анализе.
- •1.Организационно-правовые формы предприятий.
- •2.Направления анализа инвестиционного проекта. Технический анализ.
- •3. Аналитические методы в техническом анализе.
- •Оценка опф в натуральном выражении
- •Оценка опф в денежном выражении.
- •Методы переоценки оф
- •Норма амортизации
- •Методы амортизации
- •1.Показатели эффективности использования основных средств предприятия.
- •2. Методы количественного анализа финансового состояния инвестора: финансовыекоэффициенты, комплексные коэффициенты, метод скоринга, многомерныйсравнительный анализ, принцип «голосования».
- •3.Экономическая эффективность внешнеэкономических операций,теоретические аспектыи показатели ее измерения.
- •Оборотные средства предприятия:состав и структура
- •Качественные методы оценки финансового состояния предприятия.
- •Международные посреднические операции. Преимущества использования посредников. Виды посредников.
- •Оборачиваемость и показатели эффективности использования оборотных средств
- •Сущность экономического анализа проекта и его отличие от финансового. Корректировка цен для трансфертных платежей.
- •Документальное обеспечение международных перевозок. Транспортная документация и особенности ее оформления.
- •Нормирование(расчет) оборотных средств(краткосрочных активов) в производственных запасах
- •Корректировка цен на товары внешнеторгового оборота в рамках экономического анализа инвестиционного проекта.
- •Методы определения таможенной стоимости товаров. Товарная номенклатура вэд
- •1. Классификация калькуляционных статей себестоимости продукции.
- •2. Понятие «теневого» валютного курса. Оценка потенциала импортозамещения с помощью критерия Бруно.
- •3. Международные посреднические операции. Принципы вознаграждения посредников.
- •1. Показатели производственной программы предприятия.
- •2. Методика оценки риска с помощью метода чувствительности и метода сценариев.
- •3. Инкотермс 2010. Общая характеристика терминов.
- •1. Расчет производственной мощности.
- •2. Анализ риска с помощью дерева решения. Метод Монте-Карло.
- •3. Таможенно-тарифное регулирования вэд. Виды таможенных пошлин.
- •1. Статическая система показателей экономической эффективности.
- •2. Матрица разделения административных задач управления - матрица разу.
- •3. Отрицательные и положительные последствия деятельности тнк для стран базирования и принимающих стран.
Нормирование(расчет) оборотных средств(краткосрочных активов) в производственных запасах
Производственныезапасы делятсянатекущие(переходные),технологические,транспортные и страховые (гарантийные). Они нормируются внатуральном и определяются в денежномвыражении.
Текущие запасырассчитываютсяпоформуле:
Zтек(max)= d(Тпост)
где Z тек(max) - максимальныйтекущий запасвнатуральныхединицах
d - среднесуточная потребностьматериала
Тпост-интервалмеждудвумя очередными поставками ,дни .
Посколькутекущий запасматериалаизменяется от максимума донуляи время поступленияразнородных материалов не совпадаетмежду собой,топри нормированиии установлении нормативаберетсяполовинамаксимальноготекущегозапаса ,т . е.
Страховой запас создаетсяна случай нарушения плановых условий поставкиилипотребления материаловсцелью предотвращения перебоевв производстве. Расходование страхового запаса начинается послерасходатекущего.Влюбомслучае страховойзапассоздаетсяна ограниченное количество суток.
Страховой запас рассчитываетсяпоформуле:
где Zстр –страховой ( гарантийный )запас вматериалах( т ,м...);
Тстр -максимальноевремя отклонения от запланированных сроковпоставок ,дни.
Корректировка цен на товары внешнеторгового оборота в рамках экономического анализа инвестиционного проекта.
Для анализа эффективности крупных проектов, важных для страны в целом, применяются понятия товары внешнеторгового оборота и товары не внешнеторгового оборота, позволяющие использовать объективно складывающиеся на мировых рынках под воздействием рыночных сил уровни цен на те или иные ресурсы или продукты, необходимые для осуществления проекта. часть из них непосредственно является объектами внешней торговли, т.к. приобретается на внешних рынках и импортируется в страну для реализации проекта или может быть экспортирована; другая их часть, хотя не экспортируется и не импортируется, потенциально относится к сфере международной торговли.
К экспортно-импортным относятся все товары, ввозимые в страну либо вывозимые из нее; к товарам внешнеторгового оборота — все экспортно-импортные товары, а также товары, которые страна могла бы импортировать или экспортировать в условиях свободной торговли, но которые не пересекают границу из-за торговых барьеров - импортных пошлин.
Чтобы определить, относится ли данный товар, связанный с проектом, к внешнеторговому обороту, следует выяснить факт его присутствия в международных торговых операциях (множество справочников). Если международная торговля этим товаром не ведется, можно отнести его к внутренним. Если товар присутствует в мировой торговле, но не включен в экспорт или импорт той страны, где планируется осуществление проекта, следует провести расчет соответствующих цен CIF и FOB и сопоставить их с внутренней ценой. Если цена CIF данного товара за вычетом импортных пошлин и субсидий выше его внутренней цены, то он не может быть предметом импорта. Если цена FOB ниже внутренней цены, то товар не может экспортироваться. Если импорт не поступает в страну, потому что, к примеру, импортные пошлины завышают цену CIF по сравнению с внутренней ценой и международная торговля не ведется вследствие существования таких искажений, товар остается потенциально импортируемым. Если экспортные пошлины делают экспорт невыгодным, товар остается только потенциально экспортируемым. Все подобные товары - лишь потенциальные участники международной торговли.
Внутренние рыночные цены обычно не отражают альтернативной стоимости товара для экономики страны. Если внутренняя цена проектных ресурсов намного выше, чем в условиях свободной торговли, то проект, использующий защищенный мерами протекционизма ресурс, может характеризоваться низким уровнем финансовой NPV по сравнению с экономической. Если проект производит защищенный импортными пошлинами товар, значение финансовой NPV проекта может быть выше, чем при свободной торговле, а это означает, что реальная картина эффективности проекта для общества искажается.
Поэтому во многих случаях для расчета альтернативной стоимости при оценке внешнеторговых товаров и услуг в рамках экономического анализа исходят не из внутренних рыночных цен, а из «цен на границе», т.е. цена CIF или FOB с необходимой корректировкой на расходы по международным перевозкам и другие издержки, но за вычетом налогов и субсидий.
Если страна является экспортером данного товара, достоверная цена на границе - цена FOB, называемая пограничной ценой экспортного паритета. если страна является импортером, - то цена CIF плюс затраты на внутренние перевозки, т е. пограничная цена импортного паритета.
Определение цен CIF и FOB
CIF (Стоимость, страхование, фрахт): Включает - FOB в порту экспорта, Фрахт (перевозка) до пункта импорта. Исключает - Страховые сборы, Выгрузку с судна на причал в порту ввоза, Импортные пошлины и субсидии, Сборы порта ввоза, Налоги, Обработку, Складирование, Услуги агента, Стоимость местного транспорта и услуги по сбыту;
FOB (Франко-борт): Включает - Все расходы по доставке груза на борт судна, в гавани страны-экспортера, Местные расходы на сбыт и транспорт, Сборы местного порта, Налоги, Складирование, Погрузку, Обработку, Услуги агента, Экспортные тарифы и субсидии
Важным шагом в процедуре экономического анализа является расчет экспортного и импортного паритета экономической стоимости ресурса.
Расчет экспортного паритета. Финансовый анализ: цена CIF в порту ввоза – фрахт – страхование - разгрузку в порту ввоза=FOB в порту экспорта. Перевести иностранную валюту в местную по официальному курсу. Вычесть тарифы + субсидии - сборы местного порта - местные расходы на складирование, погрузку, местный транспорт и расходы на сбыт = паритетной экспортной цене. Экономический анализ: Взять цену FOB, рассчитанную выше, Перевести по официальному валютному курсу, Вычесть местные расходы на складирование, погрузку, сбыт, а также местные транспортные расходы от предприятия до порта, умножая каждую позицию на соответствующий переводной коэффициент.
Расчет импортного паритета: Финансовый анализ: цена FOB в порту экспорта + фрахт + страхование + разгрузку в местном порту = CIF в местном порту. Перевести иностранную валюту в местную по официальному курсу. Прибавить тарифы – субсидии + сборы местного порта+ местные расходы на сбыт на соответствующем рынке=рыночной цене. Затем вычесть расходы на транспорт и сбыт от предприятия - расходы на погрузку, обработку и складирование по предприятию = паритетной импортной цене. Экономический анализ: Взять цену CIF в местном порту, Перевести иностранную валюту в местную по официальному курсу, Вычесть местные транспортные расходы и расходы на сбыт от предприятия до местного рынка, умножая каждую позицию на соответствующий переводной коэффициент.
Критерий Бруно применяется для оценки потенциала проекта в замещении импорта. Он определяет, экономит или зарабатывает страна иностранную валюту на внутреннем производстве или экспорте благ в результате проекта. При этом чистая экономия иностранной валюты из-за отказа от импорта благ, производимых благодаря проекту, делится на издержки внутреннего производства. Этот показатель рассчитывается по формуле:
Критерий Бруно = (Чистая экономия иностранной валюты или экспортные доходы / Издержки внутреннего производства по проекту) х Теневой валютный курс.
Критерий показывает, оправданно ли в отношении иностранной валюты экспортировать данный продукт либо необходимо производить и потреблять его внутри страны в результате проекта, либо следует продолжить его импортировать.
Чистая экономия иностранной валюты или ее получение в числителе равны расчетной стоимости продукции проекта в ценах импорта, исходя из предположения, что если бы эти продукты не производились внутри страны в результате проекта, то их бы импортировали, минус стоимость импортных затрат на проект в иностранной валюте, выраженной в теневых ценах с помощью применения теневого валютного курса в экономическом анализе.
Критерий отбора состоит в поиске проектов с отношениями, большими или равными единице, хотя могут иметься важные политические причины для внутреннего производства, которые не учитываются в этом критерии. Отношение Бруно позволяет почувствовать валютную привлекательность проекта.
