7.5 Бетонирование ядер жесткости

7.5.1 Метод бетонирования монолитных железобетонных ядер жесткости в скользящей опалубке представляет собой высокоорганизованный и комплексно-механизированный поточно-скоростной процесс. Установка опалубки, армирование, укладка и уплотнение бетонной смеси, распалубка выполняются совмещенно и непрерывно в процессе подъема опалубки.

7.5.2 Бетонирование конструкций в скользящей опалубке следует начинать только при полной обеспеченности объекта рабочими и материально-техническими ресурсами, необходимыми для бесперебойного возведения сооружения темпами, предусмотренными проектом производства работ.

7.5.3 До установки скользящей опалубки необходимо:

- изучить техническую документацию;

- подготовить и очистить основание для установки опалубки;

- произвести разметку проектного контура возводимой конструкции;

- доставить на строительную площадку и подготовить к установке комплект скользящей опалубки;

- выполнить армирование конструкции на высоту одного яруса;

- установить и опробовать в сборе скользящую опалубку.

7.5.4 После установки и проверки скользящей опалубки в работе бетонируют конструкции.

Опалубку заполняют бетонной смесью двумя или тремя слоями на высоту, равную половине опалубки, по времени не более 3,5 часов. Второй и третий слой укладывают после окончания укладки предыдущего слоя по всему периметру опалубки. Дальнейшее заполнение опалубки бетоном возобновляется после начала ее подъема и заканчивается не позднее, чем через 6 ч. Бетонную смесь укладывают непрерывно слоями толщиной 200 мм. Последующие слои бетона укладывают только после укладки предыдущего слоя до начала его схватывания.

7.5.5 Уплотнение бетонной смеси осуществляют вибраторами с гибким валом. Диаметр наконечника вибратора должен быть до 35 мм при толщине стены до 200 мм и до 50 мм - при толщине более 200 мм.

Темп укладки бетонной смеси и подъема опалубки должен исключать возможность сцепления бетона с опалубкой и обеспечивать достаточную прочность бетона для сохранения формы сооружения.

7.5.6 Схема бетонирования ядра жесткости в скользящей опалубке на строительстве общежития Академии общественных наук приведена ниже (рисунок 7.10).

Рисунок 7.10 - Схема бетонирования ядра жесткости на строительстве общежития АОН

1 - бункер; 2 - направляющий лоток; 3 - скользящая опалубка конструкции ЦНИИпромзернопроект; 4 - подвесные подмости; 5 - ядро жесткости; 6 - кран КБ-573

Подъем опалубки осуществляли с помощью системы гидравлического оборудования, состоящего из одноцилиндровых домкратов, насосной станции и трубопровода, соединяющего насосную станцию с домкратами.

Домкраты, установленные на домкратные стержни, передвигаясь по ним вверх, осуществляли подъем опалубки. Скорость бетонирования ядра жесткости составляла 3 метра в сутки.

Армирование ядра жесткости производилось арматурными пространственными каркасами высотой 6 метров. Установка каркасов осуществлялась с помощью крана КБ-573. При монтаже каркасов промежуток стены между каркасами армировали отдельными стержнями. При монтаже пространственных каркасов промежуток стены между каркасами армировали отдельными стержнями. При монтаже пространственных каркасов подъем опалубки прекращался. Параллельно с установкой каркасов велся монтаж закладных деталей проемообразователей.

Доставка бетонной смеси с завода на строительный объект осуществлялась автосамосвалами ЗИЛ ММЗ-555. Бетон выгружался в бункеры, расположенные на специальной площадке в зоне действия стрелы крана. Бункер с помощью крана КБ-573 подавали к месту укладки бетона и выгружали через направляющий лоток в конструкцию.

Вибрирование бетонной смеси осуществляли с помощью глубинного вибратора с гибким шлангом. Осадка конуса составляла 8 см.

7.5.7 На рисунке 7.11 представлена схема бетонирования ядра жесткости в сетчатой и щитовой деревянной опалубке при строительстве учебного корпуса комплекса зданий МВТУ им. Баумана.

Рисунок 7.11 - Схема бетонирования ядра жесткости автобетононасосом «Штеттер» (учебный корпус комплекса зданий МВТУ им. Баумана)

1 - автобетоносмеситель; 2 - автобетононасос «Штеттер»; 3 - стояк бетоновода

Бетонная смесь с завода доставляется на строительную площадку автобетоносмесителями и выгружается в бункер автобетононасоса. Автобетононасос устанавливают на специально подготовленную площадку, расположенную в соответствии с ППР в непосредственной близости от ядра жесткости.

Армирование осуществляется пространственными каркасами заводского изготовления, высотой на этаж, монтируемые с помощью крана КБ-674А.

Сетчатую опалубку устанавливали на металлический каркас на высоту этажа.

Деревянную щитовую опалубку устанавливали на высоту яруса бетонирования, равного одному метру.

Бетонную смесь по трубопроводу транспортировали к месту укладки, и смесь поступала в опалубку.

Бетонирование осуществляли поярусно, методом «на себя», начиная от наиболее удаленной точки от стояка трубопровода.

Осадка конуса бетонной смеси, поставляемой с завода, соответствовала 12 см.