- •6.092301 – «Нафтогазова справа»
- •Івано-Франківськ
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні
- •7 Технологія спорудження переходів через природні
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами
- •І мета і завдання дисципліни
- •1.1 Мета вивчення дисципліни
- •1.2 Задачі вивчення дисципліни
- •1.3 Рекомендації до вивчення дисципліни
- •2 Витяг з робочої програми
- •2.1 Зміст лекційного курсу
- •2.2 Зміст лабораторних занять
- •2.3 Зміст практичних занять
- •2.4 Зміст самостійної роботи
- •2.4.1 Матеріал для самостійного вивчення
- •2.4.2 Курсове проектування
- •2.4.2.1 Організація курсового проектування
- •2.4.2.2 Завдання на курсове проектування
- •2.4.2.3 Зміст курсового проекту і його об’єм
- •2.5 Зміст індивідуальних завдань
- •2.6 Перелік питань, призначених для індивідуального
- •3 Інженерна підготовка траси
- •3.1 Склад підготовчих робіт
- •3.2 Розроблення і закріплення траси
- •3.2.1 Підготовка траси
- •3.2.2 Розчистка смуги від лісу та викорчовування пнів
- •3.2.3 Видалення валунів
- •3.3 Планування будівельної смуги
- •Спорудження полиць і під’їздів
- •Контрольні запитання
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні трубопроводів
- •4.1Транспортна схема, транспортний процес і його елементи
- •4.2 Визначення необхідної кількості транспортних
- •4.3 Транспортування труб, секцій труб, будівельних матеріалів
- •4.4 Види і характеристика земельних робіт
- •4.5 Види ґрунтів
- •4.6 Технологія виконання земляних робіт
- •4.6.1 Земельні роботи в звичайних умовах
- •4.7 Засипання траншей
- •4.8 Земляні роботи в мерзлих ґрунтах
- •4.9 Земляні роботи на болотах і заводнених ділянках
- •Контрольні запитання
- •5 Ізоляційно-укладальні роботи
- •5.1 Способи очищення поверхні трубопроводу
- •5.2 Захисні покриття і вимоги до них
- •5.3 Конструкція ізоляційних покриттів
- •5.4 Способи виконання ізоляційно-укладальних робіт
- •Відстань між машинами в механізованій колоні при поєднаному способі ізоляційно-укладальних робіт наведено в табл. 5.6, а при укладанні трубопроводу роздільним способом у табл. 5.7.
- •При поєднаному способі ізоляційно-укладальних
- •Ізоляційно-укладальних робіт (розміри в м.)
- •5.5 Розрахунок параметрів ізоляційно-укладальної колони
- •5.6 Роздільний метод укладання трубопроводів
- •Розміщенні трубоукладачів в колоні
- •5.7 Контроль якості ізоляційних покриттів
- •Контрольні запитання
- •6 Криволінійні ділянки трубопроводів
- •6.1 Вільний згин трубних секцій
- •6.2 Гнуття труб
- •6.3 Виготовлення зварних колін
- •6.4 Технологія монтажу криволінійних ділянок із гнутих вставок
- •Контрольні запитання до розділу
- •7 Технологія спорудження переходів через природні та штучні перешкоди
- •7.1 Спорудження підводних переходів
- •7.1.1 Класифікація підводних переходів
- •7.1.2 Конструктивні схеми підготовчих переходів
- •7.1.3Підготовчі роботи
- •7.1.3.1 Геодезичні і гідрометричні роботи
- •7.1.3.2 Облаштування спускових доріжок
- •7.1.3.3 Футерування трубопроводу
- •7.1.3.4 Баластування трубопроводу
- •7.1.4 Земляні роботи
- •7.1.5.1 Підготовчі роботи при спорудженні підводних
- •7.1.6 Розробка підводних траншей земснарядами
- •7.1.7 Розробка підводних траншей екскаватором
- •7.1.8 Розробка траншеї скреперною установкою
- •7.2 Технологія укладання підводних трубопроводів
- •7.2.1 Укладання способом протягування
- •7.3 Технологічні розрахунки підводних трубопроводів
- •7.3.1 Розрахунок тягового зусилля
- •7.4 Стійкість підводних трубопроводів
- •7.5 Укладання підводних трубопроводів з поверхні води
- •7.5.1 Підготовка трубопроводу до укладання
- •7.5.2 Установка трубопроводу у створ
- •7.5.3 Занурення трубопроводу в траншею
- •7.5.4 Розрахунок трубопроводу при укладанні з поверхні
- •7.5.5 Укладання з розвантажуючими понтонами із
- •7.6 Технологія спорудження морських трубопроводів
- •7.6.1 Підготовка трубопроводу до укладання і укладання
- •7.6.2 Захист підводного трубопроводу від пошкодження
- •Контрольні запитання
- •8 Надземні трубороводи
- •8.1 Основні конструктивні схеми, що застосовують при
- •8.2 Прямолінійна прокладка без компенсації поздовжніх
- •8.3 Прокладання трубопроводу з компенсаторами
- •8.4 Зигзагоподібна прокладка трубопроводів у вигляді «змійки»
- •8.5 Прямолінійне прокладання трубопроводів зі слабозігнутими ділянками
- •8.6 Паралельне прокладання трубопроводів
- •8.7 Висячі системи, що застосовуються для прокладання надземних трубопроводів
- •8.8 Розрахунок висячих систем переходів трубопроводів
- •8.8.1 Визначення навантажень на висячі системи переходів і розрахунок трубопроводів
- •8.8.2 Розрахунок несучих канатів в одно ланцюговій системі
- •8.8.3 Розрахунок несучих линв у вантових фермах
- •8.8.4 Розрахунок вітрових линв у вигляді одноланцюгової висячої системи
- •8.8.5 Розрахунок вітрових відтяжок
- •8.9 Розрахунок деталей конструкцій висячих систем переходів трубопроводів
- •8.9.1 Розрахунок підвісок несучих линв
- •8.9.2 Розрахунок опорних подушок (блоків) для несучих і вітрових канатів
- •8.9.3 Розрахунок талрепів
- •8.9.4 Основні положення розрахунку пілонів
- •8.9.5 Основні положення розрахунку анкерних опор і
- •8.10 Висячі системи переходів у вигляді провислої нитки
- •8.10.1 Конструкція переходів у вигляді провисаючої нитки
- •8.10.2 Розрахункові положення
- •8.10.3 Монтаж трубопроводів у вигляді провислої нитки
- •8.11 Аркові переходи
- •8.11.1 Системи аркових переходів і їх конструктивне
- •8.11.2 Однотрубні арочні переходи без спеціальних опор
- •8.11.3 Переходи, що складаються з двох і більше зв’язаних
- •8.11.4 Переходи з допоміжними конструкціями, що
- •8.11.5 Переходи, в яких трубопроводи не приймають участі
- •8.11.6 Опори аркових переходів трубопроводів
- •8.11.7 Розрахунок аркових переходів
- •8.11.8 Розрахунок трьохшарнірних арок
- •8.11.9 Розрахунок двохшарнірної арки
- •8.11.10 Розрахунок безшарнірної арки
- •8.11.11 Розрахунок аркових переходів з врахуванням
- •Контрольні запитання
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами та іншими штучними перешкодами
- •9.1 Характеристика штучних перешкод
- •9.2 Конструкції переходів
- •9.2.1 Переходи під залізними дорогами
- •9.2.2 Перехід під автомобільною дорогою
- •9.3 Технологія спорудження переходів
- •Зусиль від гідравлічних домкратів
- •9.4 Розрахунок потужності при горизонтальному бурінні
- •9.5 Віброударне буріння
- •9.5.1 Проходка вібробурінням
- •(Вид зверху)
- •9.6 Розрахунок на міцність захисного футляра (кожуха)
- •9.7 Деталі переходів
- •Контрольні запитання
- •Список посилань на джерела
8.11.10 Розрахунок безшарнірної арки
Безшарнірні арки є тричі статично невизначеною системою. При розрахунку арки методом сил за основну систему можна прийняти кривий брус, защемлений одним кінцем, або розрізати арку посередині прогону; при цьому невідомі можна перенести у пружний центр. Позначивши невідомі через x, y, z, отримаємо канонічні рівняння, що будуть мати вигляд:
, (8.219)
, (8.220)
. (8.221)
де , , – переміщення розглянутого перерізу арки від зовнішніх навантажень; , …, – переміщення тих же перерізів від однієї з сил в напрямку іншої.
Канонічні рівняння показують, що в місці розрізу в основній системі горизонтальне і вертикальне переміщення, а також кут повороту під дією сил q, х, у і z дорівнюють нулю.
Якщо прийняти основну систему при розрахунку згідно рис. 8.34, в переміщення , , , і будуть дорівнювати нулю.
Рівняння у цьому випадку спрощуються:
; (8.222)
. (8.223)
або, позначивши ; ; ; ; ; ; ; , отримаємо:
. (8.224)
. (8.225)
При основній системі (рис. 8.34, в) в параболічній пологій арці:
– переміщення
. (8.226)
; , (8.227)
– переміщення ; (8.228)
де – відрізок товщини дуги; І – момент інерції в довільному перерізі; – момент інерції перерізу арки в ключі.
Якщо рахувати і , то
. (8.229)
. (8.230)
де – кут між дотичною до кривої і горизонталлю.
Переміщення
. (8.231)
Враховуючи рівняння параболи , отримаємо
. (8.232)
Якщо прийняти навантаження у п’яті
, (8.233)
І при і .
Отримаємо .(8.234)
де – навантаження в ключі арки.
Нормальна сила в любому перерізі арки
. (8.235)
, (8.236)
де х – віддаль від середини арки до перерізу, що розглядається; –кут нахилу перерізу до горизонту. При ; ; ; при .
Вид епюр згинальних моментів і нормальних сил в арці від вертикального навантаження показано на рис. 8.35.
а – від вертикального навантаження; б – від зміни температури чи внутрішнього тиску
Рисунок 8.35 – Епюри згинальних моментів і нормальних сил в безшарнірній арці
Зусилля, що виникають в арці від зміни температури також можна отримати, розв’язуючи канонічні рівняння для основної системи:
(8.237)
. (8.238)
, (8.239)
де – коефіцієнт лінійного розширення (для сталі ); – прогін арки; – розрахунковий перепад температури; і – переміщення, що визначається за формулами
.(8.240) (8.241)
. (8.242)
Підставивши значення переміщень в рівняння:
. (8.243)
(8.244)
Розв’язуючи систему рівнянь, знайдемо:
. (8.245)
. (8.246)
Згинальні моменти в перерізі на віддалі х від опори будуть:
. (8.247)
. (8.248)
Нормальна сила в перерізі х
. (8.249)
при ; ; .
Від внутрішнього тиску трубопровід видовжується. Відносна деформація трубопроводу при підвищенні тиску
, (8.250)
де – кільцеві напруження у стінках труб від внутрішнього тиску.
Відповідно для визначення і у формулах потрібно замість підставити величину .
Від рівномірного нагрівання арки-трубопроводу або підвищення у трубопроводі внутрішнього тиску епюри згинальних моментів і нормальних сил будуть мати вид, показаний на рис.8.35,б.
Напруження в арці визначаються за формулою:
. (8.251)
Для розрахунку арок, у яких момент інерції перерізу відповідає закону (що набагато спрощує формули і при пологих арках не вносить суттєвої похибки), є готові формули для різних видів навантаження.
Перевірку стійкості безшарнірної арки в її площині можна наближено виконувати, визначаючи критичну силу за формулою:
, (8.252)
де – довжина дуги арки.
Стійкість із площини одиничних кругових арок із защемленими п’ятами можна перевірити за формулою
, (8.253)
а – половина центрального кута арки (між п’ятами ); – відношення жорсткості при згині ( ) і жорсткості при крученні ( ); – коефіцієнт.
.
Значення у цьому випадку виходить менше, ніж при втраті стійкості у площині арки (при ); при ( ), тому для одиночних арок небезпечна втрата стійкості перпендикулярно площині їх згину.
На вітрове навантаження одноаркові переходи перевіряють, якщо вони мають відносно велику стрілу (при ) піднімання арок. Для полегшення розрахунків розподілене по довжині арки навантаження можна приймати як прикладне в ключі зосереджене, що дорівнює по величині 2/3 всього вітрового навантаження, що сприймається аркою.
Аркові переходи, що перекривають великі прогони, складаються із декількох арок. Якщо всі арки поставлені поряд і мають одинакові стріли, то збільшується тільки поперечна жорсткість переходу і перевірка стійкості арок у площині їх згину обов’язкова.
На вітрове навантаження такі прогони розраховують як балки типу Віранделя (при наявності лише розпорок) або як ферми (коли є розкоси).
Якщо відношення менше , то розрахунок можна вести як балки із защемленими кінцями (або ферми) довжиною, що дорівнює довжині арки . Для поясів ферми, тобто арок, вітрове навантаження входить в додаткове поєднання навантажень з коефіцієнтом 0,9.
Зусилля від вітрового навантаження у поясах біля линв
(8.254)
і в ключі
, (8.255)
де , – віддаль між вісями крайніх арок у пліті і в ключі.
Сумарні напруження в арках складаються з напружень, що виникають від вертикального і вітрового навантаження
, (8.256)
де , – напруження від розрахункових і вітрових навантажень; – розрахунковий опір матеріалу труб.
При розрахунку найпростіших аркових переходів без спеціальних опор слід розрахувати п’яти пружнозащемленими. В формулах для розпору, нормальних сил і згинальних моментів наближено можна приймати значення цифрових коефіцієнтів середніми між коефіцієнтами двошарнірної і безшарнірної арки.