- •Раздел 1. Организация монтажных работ оборудования турбоустановки
- •Раздел 2. Монтаж турбоагрегата.
- •Тема 2.1 Фундаменты под основное и вспомогательное
- •2.1.1 Организация участка производства работ.
- •2.1.2 Подготовка турбоагрегата к монтажу.
- •2.1.3 Установка фундаментных рам.
- •Тема 2.2 Монтаж конденсаторов.
- •2.2.1 Сборка корпуса конденсатора.
- •2.2.2 Установка и вальцовка конденсаторных трубок.
- •2.2.3 Присоединение конденсаторов к выхлопным патрубкам цнд.
- •Тема 2.3 Монтаж цилиндров турбин.
- •2.3.1 Крепление цилиндров и корпусов подшипников к фундаментным рамам.
- •2.3.2 Проверка подшипников.
- •2.3.2.1 Проверка опорных подшипников.
- •2.3.2.2 Проверка упорных подшипников.
- •2.3.3 Проверка и центрирование роторов.
- •2.3.4 Установка диафрагм.
- •2.3.5 Установка внутреннего корпуса.
- •2.3.6 Установка уплотнений
- •2.3.8 Проверка впу.
- •2.3.9 Монтаж клапанов турбины.
- •2.3.10 Тепловая изоляция цилиндров.
- •2.4 Монтаж системы регулирования и защиты.
- •2.4.1 Монтаж маслонасосов системы регулирования.
- •2.4.2 Монтаж регуляторов скорости.
- •2.4.3 Монтаж сервомоторов.
- •2.4.4 Монтаж автоматов безопасности.
- •2.4.5 Установка указателя искривления ротора турбины.
- •2.5 Монтаж маслосистемы турбоагрегата.
- •2.5.1 Монтаж маслобака.
- •2.5.2 Монтаж маслоохладителей.
- •2.5.3 Монтаж маслонасосов и арматуры.
- •2.5.4 Контрольная сборка маслопроводов.
- •2.5.5 Очистка и гидравлические испытания маслопроводов.
- •3.1 Установка статора на фундамент.
- •Проверка газовой плотности статора.
- •3.3 Проверка подшипников генератора.
- •3.4 Установка ротора в статор.
- •3.5 Монтаж возбудителей.
- •3.6 Монтаж системы водородного охлаждения.
- •4 Монтаж вспомогательного оборудования машинного зала.
- •4.1 Монтаж насосных агрегатов.
- •4.1.1. Насосы электростанций.
- •4.1.2. Монтаж насосов.
- •4.1.3. Проверка насосов перед монтажом.
- •4.2 Монтаж теплообменников.
- •4.3 Монтаж деаэраторов.
- •5 Пуск и наладка турбоагрегата после монтажа.
- •5.1 Предпусковые промывки трубопроводов и оборудования.
- •5.2 Продувка паропроводов и перепускных труб
- •5.2.1 Проверка системы защиты.
- •5.2.2 Комплексное опробование турбоагрегата
2.2.3 Присоединение конденсаторов к выхлопным патрубкам цнд.
При соединении конденсатора с выхлопным патрубком ЦНД необходимо учитывать правильную загрузку пружинных опор. Для правильной установки на горловину конденсатора и на выхлопной патрубок наносят риски, соответствующие продольной и поперечной осям конденсатора. С помощью установочных болтов, находящихся под пружинными опорами конденсатора, поднимают конденсатор, пока между горловиной конденсатора и выхлопным патрубком не установится зазор 5-8мм. Если при этом контрольные риски не совпадают, то перемещают конденсатор, подбивая верхние части пружинных опор, затем продолжают подъем конденсатора, пока зазор не станет равным 1-Змм. Затем приваривают горловину к выхлопному патрубку. После этого пристыковывают и приваривают к конденсатору конденсатосборники.
Тема 2.3 Монтаж цилиндров турбин.
Технология монтажа цилиндров состоит из следующих операций:
установка фундаментных рам;
установка и выверка цилиндров и корпусов подшипников;
центрирование роторов;
центрирование обойм и диафрагм;
установка постоянных подкладок под фундаментные рамы;
сборка и закрытие цилиндров;
подливка раствором бетона фундаментных рам;
сборка узлов парораспределения и регулирования;
закрытие подшипников;
нанесение тепловой изоляции на горячие поверхности турбины;
установка обшивки.
При монтаже цилиндров турбины сначала устанавливают ЦНД, обладающий наибольшими размерами, массой. ЦНД наиболее сложен при монтаже и выверке. Используя ЦНД в виде базы, устанавливают и выверяют ЦСД и ЦВД.
На заводе-изготовителе турбину полностью собирают и на специальном стенде производят испытания на холостом ходу. При этом проверяют качество изготовления узлов и сборки турбины, работу подшипников, системы регулирования, регуляторов безопасности и др. Все технические данные, характеризующие качество сборки турбины заносят в специальные формуляры. Эти формуляры являются основным документом, согласно которому производится установка и выверка турбины на монтаже.
Однако в точности воспроизвести на монтаже стендовую сборку крайне сложно. Причины этого:
1. невысокая жесткость цилиндров и, как следствие, возможность деформации их отдельных элементов;
2. различие в технологии сборки и выверки турбины на стенде и при монтаже; 3. возможность деформации крупногабаритных деталей ЦНД при транспортировка;
различие между жесткостью стендового фундамента и фундамента на станции;
на стенде к ЦНД присоединяют паропроводы стендового конденсатора, а на станции к нему приварен постоянный конденсатор.
Для наиболее точного повторения на монтаже стендовой сборки применяется ряд способов. В настоящее время применяются следующие способы:
• Выверка цилиндров турбин по реакциям опор с применением динамометра.
Разработан ЛМЗ.
Реакция опоры это сила, противодействующая нагрузке на опору, равная ей по величине и противоположно направленная.
Сумма реакций всех опор цилиндра является величиной постоянной и равна его весу. Технология выверки состоит в следующем. После сборки нижней части цилиндра на фундаментных рамах ее выверяют по осям и высотным отметкам, устанавливают крышку и затягивают крепеж горизонтального разъема. В консольные лапы и опорные рамы цилиндра вворачивают динамометры. Изменение нагрузки на эти динамометры производят изменением высоты клиновых домкратов, установленных под фундаментной рамой корпуса переднего подшипника. При этом изменится нагрузка на соседние динамометры, поэтому, нагружая (разгружая) данный динамометр мы будем разгружать (нагружать) соседние динамометры.
При выверке цилиндра необходимо, чтобы нагрузки на динамометры, расположенные симметрично оси турбины, были одинаковыми (или отличались в допустимых пределах).
После снятия крышки проверяют уклоны горизонтального разъема цилиндра и корпуса переднего подшипника, а также шейки ротора и центровку ротора по расточкам под уплотнения и по полумуфтам.
• Выверка цилиндров с применением гидростатического уровня. Этим способом пользуются для выверки цилиндров турбин ХТЗ и ТМЗ. Взаимное высотное положение опор цилиндра замеряют гидростатическим уровнем. Для этого места для установки уровня на заводе обрабатывают и нумеруют. За точку отсчета принимают точку замера, имеющую наименьшую величину (нулевую точку) и высотные отметки других точек пересчитывают по отношению к ней. Для совпадения относительных высотных отметок опор цилиндра, его горизонтального разъема и разъема корпусов подшипников данным стендовой сборки изменяют высоту клиновых домкратов, установленных под фундаментными рамами (плитами) цилиндров и корпусов подшипников.
• Выверка цилиндров турбин с помощью оптических приборов. Этот способ универсален, может применяться для выверки любых турбин, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Для него нужна зрительная труба и комплект специальных приспособлений. С их помощью можно выверять детали статора (диафрагмы, обоймы). Особенно эффективно применение оптических приборов при монтаже многоцилиндровых турбин большой мощности. Этим способом можно наиболее точно воспроизвести на монтаже заводскую сборку.
При центровке роторов необходимо выполнить занижение расточек цилиндров относительно корпусов подшипников. Расчеты необходимых расцентровок сведены в таблицы для каждого типа турбин и указаны в заводских формулярах. Используя эти данные и оптические приборы можно правильно произвести центровку ротора относительно статора. Вначале производят выверку высотного положения ЦНД, устанавливая зрительную трубу, затем выверяют ЦСД и ЦВД.
• Комбинированный способ выверки цилиндров.
В настоящее время он получил наибольшее распространение. Этот метод заключается в использовании оптических приборов с проверкой нагрузок на опоры с помощью динамометров.