- •Раздел 1. Организация монтажных работ оборудования турбоустановки
- •Раздел 2. Монтаж турбоагрегата.
- •Тема 2.1 Фундаменты под основное и вспомогательное
- •2.1.1 Организация участка производства работ.
- •2.1.2 Подготовка турбоагрегата к монтажу.
- •2.1.3 Установка фундаментных рам.
- •Тема 2.2 Монтаж конденсаторов.
- •2.2.1 Сборка корпуса конденсатора.
- •2.2.2 Установка и вальцовка конденсаторных трубок.
- •2.2.3 Присоединение конденсаторов к выхлопным патрубкам цнд.
- •Тема 2.3 Монтаж цилиндров турбин.
- •2.3.1 Крепление цилиндров и корпусов подшипников к фундаментным рамам.
- •2.3.2 Проверка подшипников.
- •2.3.2.1 Проверка опорных подшипников.
- •2.3.2.2 Проверка упорных подшипников.
- •2.3.3 Проверка и центрирование роторов.
- •2.3.4 Установка диафрагм.
- •2.3.5 Установка внутреннего корпуса.
- •2.3.6 Установка уплотнений
- •2.3.8 Проверка впу.
- •2.3.9 Монтаж клапанов турбины.
- •2.3.10 Тепловая изоляция цилиндров.
- •2.4 Монтаж системы регулирования и защиты.
- •2.4.1 Монтаж маслонасосов системы регулирования.
- •2.4.2 Монтаж регуляторов скорости.
- •2.4.3 Монтаж сервомоторов.
- •2.4.4 Монтаж автоматов безопасности.
- •2.4.5 Установка указателя искривления ротора турбины.
- •2.5 Монтаж маслосистемы турбоагрегата.
- •2.5.1 Монтаж маслобака.
- •2.5.2 Монтаж маслоохладителей.
- •2.5.3 Монтаж маслонасосов и арматуры.
- •2.5.4 Контрольная сборка маслопроводов.
- •2.5.5 Очистка и гидравлические испытания маслопроводов.
- •3.1 Установка статора на фундамент.
- •Проверка газовой плотности статора.
- •3.3 Проверка подшипников генератора.
- •3.4 Установка ротора в статор.
- •3.5 Монтаж возбудителей.
- •3.6 Монтаж системы водородного охлаждения.
- •4 Монтаж вспомогательного оборудования машинного зала.
- •4.1 Монтаж насосных агрегатов.
- •4.1.1. Насосы электростанций.
- •4.1.2. Монтаж насосов.
- •4.1.3. Проверка насосов перед монтажом.
- •4.2 Монтаж теплообменников.
- •4.3 Монтаж деаэраторов.
- •5 Пуск и наладка турбоагрегата после монтажа.
- •5.1 Предпусковые промывки трубопроводов и оборудования.
- •5.2 Продувка паропроводов и перепускных труб
- •5.2.1 Проверка системы защиты.
- •5.2.2 Комплексное опробование турбоагрегата
2.1.2 Подготовка турбоагрегата к монтажу.
До начала монтажных работ должны быть выполнены следующие работы:
Сооружение фундаментов под основное и вспомогательное оборудование;
монтаж подкрановых путей;
установка временного освещения машинного зала;
монтаж отопления машинного зала;
уборка машинного зала от опалубок, строительных лесов и мусора;
установка реперов высотных отметок (репер- устройство для определения вертикальных перемещений).
Фундаменты под турбоагрегаты должны быть приспособлены для установки опор фундаментных рам непосредственно на бетон (ХТЗ, КТЗ) или с залитыми в верхнюю часть фундамента закладными плитами, на которые устанавливают постоянные подкладки фундаментных рам (ЛМЗ, ТМЗ). От правильности установки закладных плит зависит качество монтажа.
Опорные поверхности должны иметь уклон в ту сторону, откуда будут заводиться постоянные подкладки. К раме закладные плиты прикрепляются болтами. Необходимый уклон закладных плит выдерживают с помощью подкладок между рамой и закладной плитой. Положение закладных плит выверяется с помощью уровня и нивелира. После выверки раму и закладные
плиты прихватывают электросваркой к арматуре и жесткому каркасу фундамента.
Через 7-10 дней после бетонирования закладных плит места прихватки срезают
автогеном и рамы удаляют.
Прочность бетона фундамента проверяют в строительной лаборатории (путем раздавливания пробных кубиков, залитых одновременно с фундаментом). Фундамент должен представлять собой монолитную массу, не иметь раковин и трещин. Расположение фундамента проверяют по отношению к зданию или к осям соседних турбоагрегатов.
2.1.3 Установка фундаментных рам.
Фундаментные рамы ЛМЗ и ТМЗ опирают на специальные закладные плиты, забетонированные в верхний пояс фундамента. После выверки цилиндров между закладными плитами и фундаментными рамами устанавливают пригнанные и пришабренные по месту постоянные подкладки из листовой стали.
Фундаментные плиты (рамы) ХТЗ и КТЗ устанавливают на парные клинья, опирающиеся на бетон фундамента. Поверхность фундамента в местах расположения клиньев должна быть выровнена и притерта для лучшего прилегания поверхности клиньев к бетону. Опорные поверхности должны быть пришабрены. Постоянные подкладки изготавливают после окончания выверки цилиндров, а парные клинья в комплекте с постоянными подкладками изготавливают на заводе. Высота парных клиньев может быть изменена перемещением одного клина по другому. Для предварительной выверки корпусов подшипников и цилиндров турбины используют клиновые домкраты.
Перед установкой фундаментных рам необходимо проверить их прилегание к корпусам подшипников и цилиндров. Прилегание считается удовлетворительным, если пластина щупа толщиной 0,05 мм не проходит в стык поверхностей. Для проверки нижняя часть цилиндра устанавливается на деревянные подкладки горизонта ^ьттым разъемом вниз, а рамы укладывают на опоры цилиндра и притягивают к ним дистанционными и технологическими болтами. Если плотность прилегания не достаточна, то шабрят плиту, а не опоры цилиндра.
Кантовка деталей цилиндра должна производиться двумя крюками подъемного крана. Грузоподъемность строп выбирают с учетом возможной динамической перегрузки.
Выверку фундаментных рам по осям выполняют перемещением их в необходимом направлении относительно отвесов, спущенных со струн, натянутых по продольной и поперечной осям турбоагрегата.