- •Раздел 1. Организация монтажных работ оборудования турбоустановки
- •Раздел 2. Монтаж турбоагрегата.
- •Тема 2.1 Фундаменты под основное и вспомогательное
- •2.1.1 Организация участка производства работ.
- •2.1.2 Подготовка турбоагрегата к монтажу.
- •2.1.3 Установка фундаментных рам.
- •Тема 2.2 Монтаж конденсаторов.
- •2.2.1 Сборка корпуса конденсатора.
- •2.2.2 Установка и вальцовка конденсаторных трубок.
- •2.2.3 Присоединение конденсаторов к выхлопным патрубкам цнд.
- •Тема 2.3 Монтаж цилиндров турбин.
- •2.3.1 Крепление цилиндров и корпусов подшипников к фундаментным рамам.
- •2.3.2 Проверка подшипников.
- •2.3.2.1 Проверка опорных подшипников.
- •2.3.2.2 Проверка упорных подшипников.
- •2.3.3 Проверка и центрирование роторов.
- •2.3.4 Установка диафрагм.
- •2.3.5 Установка внутреннего корпуса.
- •2.3.6 Установка уплотнений
- •2.3.8 Проверка впу.
- •2.3.9 Монтаж клапанов турбины.
- •2.3.10 Тепловая изоляция цилиндров.
- •2.4 Монтаж системы регулирования и защиты.
- •2.4.1 Монтаж маслонасосов системы регулирования.
- •2.4.2 Монтаж регуляторов скорости.
- •2.4.3 Монтаж сервомоторов.
- •2.4.4 Монтаж автоматов безопасности.
- •2.4.5 Установка указателя искривления ротора турбины.
- •2.5 Монтаж маслосистемы турбоагрегата.
- •2.5.1 Монтаж маслобака.
- •2.5.2 Монтаж маслоохладителей.
- •2.5.3 Монтаж маслонасосов и арматуры.
- •2.5.4 Контрольная сборка маслопроводов.
- •2.5.5 Очистка и гидравлические испытания маслопроводов.
- •3.1 Установка статора на фундамент.
- •Проверка газовой плотности статора.
- •3.3 Проверка подшипников генератора.
- •3.4 Установка ротора в статор.
- •3.5 Монтаж возбудителей.
- •3.6 Монтаж системы водородного охлаждения.
- •4 Монтаж вспомогательного оборудования машинного зала.
- •4.1 Монтаж насосных агрегатов.
- •4.1.1. Насосы электростанций.
- •4.1.2. Монтаж насосов.
- •4.1.3. Проверка насосов перед монтажом.
- •4.2 Монтаж теплообменников.
- •4.3 Монтаж деаэраторов.
- •5 Пуск и наладка турбоагрегата после монтажа.
- •5.1 Предпусковые промывки трубопроводов и оборудования.
- •5.2 Продувка паропроводов и перепускных труб
- •5.2.1 Проверка системы защиты.
- •5.2.2 Комплексное опробование турбоагрегата
5.1 Предпусковые промывки трубопроводов и оборудования.
Перед пуском турбоустановки производят водную промывку и кислотную очистку трубопроводов и оборудования. Для этого устанавливают 2 насоса, способных развивать давление (2-3 кгс/см2) и скорость в промываемых контурах 2м/с. Эти насосы используются в последующих промывках и очистках трубопроводов и оборудования.
Первая водная промывка тракта осуществляется чистой водой. Отмывочные воды сбрасываются в канализацию. Воду подогревают до (80-100)0С подачей пара в деаэратор.
Кислотную промывку проводят с целью удаления с внутренней поверхности труб и оборудования слоя окалины и ржавчины. Для предварительного разрыхления окалины перед кислотной промывкой производят щелочение 1%-ным р-ром едкого натра, подогретого в котле или деаэраторе до температуры 100-1200C При наличии в промывочном контуре аустенитных сталей едкий натр заменяют,водным раствором аммиака. Продолжительность щелочения составляет от 12 до 24 часов (в зависимости от температуры р-ра и величины загрязнений). После щелочения отмывку производят 1-2 часа водой с температурой 80-1000С с добавлением гидразин-гидрата.
Последней операцией предпусковой очистки является кондиционирование промытых поверхностей, т.е. создание на них защитной пленки, предохраняющей металл от коррозии. Кондиционирование проводится раствором гидразина в (конденсате или обессоленной воде в течение 1-2 суток при температуре 100-1200. Изделия из аустенитных сталей промывают р-ром серной или лимонной кислоты (лимонная -дорогая).
5.2 Продувка паропроводов и перепускных труб
в процессе монтажа в паропроводы могут попасть посторонние предметы (песок, сварочный грат, окалина и др.). Поэтому перед пуском турбины проводят продувку паропровода паром из котла с выхлопом его в атмосферу. Для этого непосредственно перед турбиной демонтируют участок паропровода; к нему присоединяют временный выхлопной паропровод, направляемый за пределы машинного зала. Сечение этого паропровода обычно равно от ½ до ¾ сечения продуваемого паропровода. Перед продувкой на паропроводе открывают все задвижки, включая дренажные.
5.2.1 Проверка системы защиты.
Перед пусками производится опробование защит, действующих на останов турбины:
1. при осевом сдвиге роторов турбины (перемещением лимба датчика осевого сдвига в сторону
рабочих, а затем - нерабочих колодок)
2. при падении вакуума в конденсаторе (медленным снижением вакуума на предварительно отключенном датчике с помощью вентиля, соединяющего датчик с атмосферой);
при падении давления масла в системе смазки подшипников (медленным открытием сливного вентиля от реле давления масла);
при повышении уровня воды в корпусах ПВД до второго предела (замыканием контактов вторичных приборов каждого ПВД);
при понижении температуры острого пара перед турбиной (замыканием контактов вторичных приборов);
при падении давления рабочей жидкости в системе регулирования до второго предела (прикрытием задвижки на напоре работающего насоса регулирования турбины);
при отключении всех маслонасосов системы уплотнения вала генератора (замыканием блок - контактов пускателей электродвигателей маслонасосов);
при прекращении расхода охлаждающей воды через обмотку статора генератора (прикрытием задвижки на работающем насосе системы охлаждения обмотки статора);
при отключении генератора от внутренних повреждений (замыканием контактов выходного реле электрических защит);
при аварийном останове котлоагрегата;
(кнопкой аварийного останова турбины).