4. Характеристика договору перевезення пасажира та багажу

За договором перевезення пасажира перевізник зобов’язується перевезти пасажира у пункт призначення, а в разі здачі багажу – також багаж й видати управомоченій на його одержання особі; пасажир зобов’язується сплатити встановлену плату за проїзд, а за наявності багажу – також плату за його перевезення. Форма договору: усна або конклюдентна. Докази – квіток, багажна квитанція. Договір двохсторонній, оплатний і консенсуальний або реальний. Договір перевезення пасажирів автомобільним транспортом загального користування вважається укладеним з моменту придбання пасажиром квитка на право проїзду або укладеним з моменту посадки пасажира у транспортний засіб. Договір перевезення багажу завжди реальний, а перевезення пасажиру – консенсуальний.

Договір перевезення пасажира є публічним, тому ст. 911 ЦК передбачає певні права пасажира (провозити з собою безоплатно одну дитину віком до шести років, купувати для дітей віком від шести до чотирнадцяти років дитячі квитки за пільговою ціною, перевозити з собою безоплатно ручну поклажу у межах норм, відмовитися від поїздки, повернути квиток і одержати назад повну або часткову вартість квитка тощо).

Відповідальність. За затримку у відправленні транспортного засобу, що перевозить пасажира, або запізнення у прибутті такого транспортного засобу до пункту призначення перевізник сплачує пасажирові штраф у розмірі, встановленому за домовленістю сторін, транспортними кодексами (статутами), якщо перевізник не доведе, що ці порушення сталися внаслідок непереборної сили, усунення несправності транспортного засобу, яка загрожувала життю або здоров'ю пасажирів, або інших обставин, що не залежали від перевізника. У разі відмови пасажира від перевезення з причини затримки відправлення транспортного засобу перевізник зобов'язаний повернути пасажиру провізну плату. Якщо поїздка пасажира з пункту пересадки не відбулася внаслідок запізнення транспортного засобу, який доставив його у цей пункт, перевізник зобов'язаний відшкодувати пасажирові завдані збитки (ст. 922 ЦК). Відповідальність перевізника за шкоду, завдану каліцтвом, іншим ушкодженням здоров'я або смертю пасажира, визначається відповідно до глави 82 ЦК, якщо договором або законом не встановлена відповідальність перевізника без вини (ст. 928 ЦК).

5. Транспортне експедирування

Експедитор зобов’язується за плату і за рахунок клієнта виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов’язаних з перевезенням вантажу (ст. 929 ЦК). Ці послуги сприяють зняттю з вантажовідправників повністю або частково обтяжень, складностей, пов’язаних із процесом перевезення.

Експедиторські послуги – це організація перевезення вантажу транспортом та за маршрутом, обраним експедитором чи клієнтом, вчинення від імені клієнта або експедитора договору перевезення вантажу, забезпечення відправлення та отримання вантажу, отримання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей, перевірку стану та кількості вантажу, його навантаження та розвантаження, сплату мита, інших витрат, зберігання вантажу, отримання його в пункті призначення. Цей змішаний договір може містити елементи кількох видів договорів – перевезення, доручення, комісії, підряду, зберігання тощо. Надання експедиторських послуг здійснюється з метою забезпечення перевезення вантажу.

Предмет договору – результат послуг, пов’язаних з перевезенням вантажу, спрямованих на організацію та забезпечення процесу перевезення (перевірка кількості та стану вантажу, сплата мита, зберігання тощо). За предметом договори транспортної експедиції поділяють на:

• договори з виконання послуг, пов’язаних із перевезенням вантажу (експедитор надає послуги, пов’язані з перевезенням);

• договори з організації виконання таких послуг (експедитор є посередником з суб’єктом, що надає послуги);

• договори, в яких обов’язки кредитора мають одночасно виконавчий та організаційний характер (експедитор як перевозить, так і надає інші послуги).

Нормативна база: гл. 65 ЦК, ЗУ «Про транспортно-експедиційну діяльність» від 01.07.2004 р.

Характеристика договору: оплатний, взаємний, консенсуальний (якщо експедитор виконує організаційні функції) або реальний (як різновид договірного представництва). Норми законодавства є імперативними, та сторони можуть визначити умови договору на свій розсуд тільки у разі відсутності правового регулювання.

Договір транспортного експедирування презюмується платним. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату.

Форма договору – письмова. Клієнт повинен видати експедиторові довіреність, якщо це необхідно, оскільки це угода про представництво інтересів.

Обов'язки сторін. Обов'язки експедитора виконуються перевізником або експедитор має право залучити до виконання своїх обов'язків інших осіб і тоді експедитор відповідає перед клієнтом за порушення договору.

Клієнт зобов'язаний надати експедиторові документи та іншу інформацію про властивості вантажу, умови його перевезення, а також інформацію, необхідну для виконання експедитором обов'язків, встановлених договором.

Експедитор повинен повідомити клієнта про виявлені недоліки одержаної інформації, а в разі її неповноти – вимагати у клієнта необхідну додаткову інформацію, експедитор має право відкласти виконання своїх обов'язків за договором транспортного експедирування до надання документів та інформації в повному обсязі. Клієнт відповідає за збитки, завдані експедиторові у зв'язку з порушенням обов'язку щодо надання документів та інформації. Відповідальність експедитора перед клієнтом настає на загальних підставах.

Відмова від договору. Клієнт або експедитор має право відмовитися від договору транспортного експедирування, попередивши про це другу сторону в розумний строк. Сторона, яка заявила про таку відмову, зобов'язана відшкодувати другій стороні збитки, завдані їй у зв'язку із розірванням договору.