- •Санкт-Петербург
- •2. Пояснительная записка
- •2.1. Актуальность, новизна и педагогическая целесообразность программы.
- •2.2. Цель и задачи программы:
- •2.3. Отличительные особенности программы «Адаптивный яхтинг»
- •2.4.Возраст обучающихся, комплектование групп и сроки реализации программы
- •Требования для зачисления на очередные этапы подготовки по программе «Адаптивный яхтинг» сдюсшор гоу “Балтийский берег”
- •2.5. Формы и режим занятий
- •2.6. Ожидаемые результаты и способы их проверки
- •2.7. Формы подведения итогов образовательной программы.
- •3.Учебно-тематический план
- •3.1.Особенности построения учебно-тематического плана занятий по программе « Адаптивный яхтинг»
- •Соотношение объёма средств общей и специальной физической подготовки в процессе многолетней тренировки юных парусников (в %)
- •Распределение учебных часов по годам обучения (46 недель с учетом уменьшения на 25% с группы ут-3)
- •4.Этапы подготовки: Учебно-тематический план и содержание
- •4.1.Группы начальной подготовки Основные задачи и преимущественная направленность спортивной тренировки:
- •Учебно-тематический план для групп начальной подготовки
- •Содержание изучаемого курса ( группы начальной учебной подготовки)
- •Теоретическая подготовка
- •1.1. Возникновение и становление навигации в Санкт-Петербурге
- •1.2. Правила поведения и техника безопасности на занятиях и соревнованиях. Одежда и снаряжение спортсмена-парусника
- •2.2. Специальная физическая подготовка
- •2.3. Специальная техническая подготовка
- •2.4. Тактическая подготовка
- •2.5. Психологическая подготовка (в том числе коррекционная работа)
- •2.6. Работа с материальной частью
- •2.7, 2.8. Выполнение контрольных нормативов и участие в соревнованиях
- •4.2.Учебно-тренировочные группы 1-2-го года обучения (утг-1,2) Основные задачи и преимущественная направленность спортивной тренировки:
- •Содержание изучаемого курса для групп ут-1 и ут-2
- •1. Теоретическая подготовка
- •2. Практическая подготовка
- •2.2. Специальная физическая подготовка
- •2.3. Техническая подготовка
- •2.4. Тактическая подготовка
- •2.5. Психологическая подготовка (в том числе коррекционная работа)
- •2.6. Работа с материальной частью
- •2.7., 2.8. Участие в соревнованиях и выполнение контрольных нормативов
- •4.3.Учебно-тренировочные ут-3, ут-4 и ут-5 Основные задачи и преимущественная направленность спортивной тренировки:
- •Содержание изучаемого курса для групп ут-3,4,5
- •1. Теоретическая подготовка
- •1.1. Оценка погодных условий для выбора тактики управления судном.
- •1.2. Техника старта и финиша на соревнованиях. Правила проведения соревнований.
- •1.3. Действия в условиях резкой смены погодных условий и столкновени с другим шверботом.
- •2. Практическая подготовка
- •2.4. Тактическая подготовка
- •2.5. Психологическая подготовка (в том числе коррекционная работа)
- •2.6. Работа с материальной частью
- •2.7., 2.8. Участие в соревнованиях и выполнение контрольных нормативов
- •5.Методическое обеспечение программы
- •5.2. Основные сетевые ресурсы по парусному спорту:
- •5.12.Материально-техническое обеспечение учебного процесса:
- •6. Рекомендуемая учебная литература
- •Инновационное дополнение 2012 г. Инклюзивный блок образовательной программы «Адаптивный яхтинг»
- •Практическая значимость совместной подготовки спортсменов и атлетов-парусников
- •Особенности организации совместного тренировочного процесса спортсменов и атлетов-парусников
- •Учебный план
- •Распределение учебных часов по годам обучения (20 недель с учетом уменьшения на 25% с группы ут-3)
- •1.Теоретическая подготовка
- •1.1. Исторические аспекты развития адаптивного спорта.
- •1.2. Психофизические особенности лиц с нарушениями интеллекта.
- •1.3.Особенности коммуникации с лицами, имеющими нарушения интеллекта.
- •1.4. Основы техники совместного управления парусным судном.
- •2.Практическая подготовка
- •2.1. Общая физическая подготовка.
- •2.2. Специальная физическая подготовка
- •2.3. Специальная техническая подготовка
- •2.4. Тактическая подготовка
- •2.5. Психологическая подготовка (в том числе коррекционная работа)
- •2.6. Работа с материальной частью
- •2.7, 2.8. Выполнение контрольных нормативов и участие в соревнованиях
- •Приложения к программе «адаптивный яхтинг»
- •Организация учебно-тренировочного процесса по реализации инновационного модуля инклюзивного обучения парусному спорту «олимпийские паруса».
1.2. Техника старта и финиша на соревнованиях. Правила проведения соревнований.
Создание и закрепление четкого представления о правилах старта: по сигналу, в определенном направлении финиша: пересечение финишной прямой в соответствующем месте. Ориентировка в пространстве. Создание предварительного представления о траектории перемещения швербота.
1.3. Действия в условиях резкой смены погодных условий и столкновени с другим шверботом.
Действия при смене погоды: штиль в случае близости к берегу и отсутствии других судов в непосредственной близости – поддерживать направление при помощи управления рулем. При усилении ветра – оценка возможности покинуть швербот и вплавь добраться до берега. При условии близости других судов – постараться отдалиться. При столкновении без падения – удерживать управление и выровнять направление движения швербота. При падении в воду – подняться на швербот, выровнять его траекторию и ждать помощи тренера.
1.4. Техника и тактика одиночного и парного взаимодействия при управлении шверботом.
Особенности коммуникативного и технического взаимодействия при различных способах управления шверботом. Выбор стиля управления.
1.5. Техника безопасности при нахождении на слипе и при управлении шверботом типа катамаран и "Лазер-ПИКО" и при условии резкой смены погодных условий.
Обсуждение необходимости отработки элементов поведения при падении в воду: проплывание в одежде и жилете дистанции не менее 25 метров, создание представления о технике подъема на швербот в случае падения.
1.6. Основы самонаблюдения и самоконтроля. Ведение дневника.
Заполнение разделов дневника: продолжительность сна, посещаемость, основные навыки, количество выходов на воду. Результаты тестирования ОФП И СФП.
2. Практическая подготовка
2.1. Общая физическая подготовка
Развитие координационных способностей и точности движений, быстроты реагирования на сигнал, гибкости, скоростно-силовых способностей, проявления силовой выносливости в условиях уменьшенной опоры, выполнение упражнений в условиях дополнительной нагрузки на различные анализаторы (слуховой, вестибулярный, зрительный).
2.2. Специальная физическая подготовка
Развитие проприоцептивной чувствительности и «чувства паруса и руля». Выполнение упражнений, направленных на развитие координации движений в условиях уменьшенной опоры, совершенствование функции поддержания динамического равновесия. Развитие способности к согласованию собственных действий с действиями напарника при управлении шверботом. Выполнение подводящих упражнений в парах.
2.3. Техническая подготовка
Выполнение элементов самостоятельного управления шверботом с подсказками и страховкой тренера в оптимальных погодных условиях. Самостоятельное управление яхтой в условиях совместного пребывания в ней с тренером.
Самостоятельное управление яхтой на открытой воде в оптимальных погодных условиях. Умение пришвартовать яхту к берегу. Тренер контролирует и озвучивает действия спортсмена, находящегося на шверботе. В зависимости от скорости обучения самостоятельному управлению шверботом варьируется речевое сопровождение тренером деятельности спортсмена.
Важно отметить, что при анализе результатов выполнения тренировочного задания, внимание спортсмена концентрируется не на причинах возникновения допущенной ошибки, а на пути ее исправления, поскольку объем и устойчивость внимания у спортсменов с нарушением интеллекта значительно меньше, чем у их сверстников, обучающихся (обучавшихся) в массовых школах.
Продолжительность самостоятельного управления яхтой колеблется от 5 до 30 минут, после чего следует смена спортсмена, либо возвращение на слип для последующего обсуждения и повторного выхода на воду.
Самостоятельное прохождение заданной дистанции в соревновательных условиях. Умение анализировать условия гонки (по преимуществу – на примерах и в ходе наблюдения с воды за стартами других спортсменов с выполнением самостоятельного старта в тот же день). Участие в соревнованиях всероссийского уровня.
Обеспечение безопасности
Тренер находится вначале в условиях непосредственного пребывания со спортсменом на шверботе, затем – на жесткой сцепке (не более 2 занятий) и далее – на моторной лодке на расстоянии от 2 до 20 метров от занимающегося. Полный самостоятельный выход спортсмена в акваторию залива недопустим ни при каком уровне подготовленности яхтсмена - спецолимпийца. Только в условиях соревнований или совместно со спортсменом основного отделения парусного спорта.