Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
001-102.DOC
Скачиваний:
7
Добавлен:
10.11.2019
Размер:
932.86 Кб
Скачать

Протокол I

ПОЛОЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ СООБЩЕНИЙ ОБ ИНЦИДЕНТАХ, СВЯЗАННЫХ СО СБРОСОМ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ

(в соответствии со статьей 8 Конвенции)

Статья I

Обязанность давать сообщения

  1. Капитан или иное лицо, несущее ответственность за любое суд­ но, вовлеченное в какой-либо инцидент, о котором упоминается в статье II настоящего Протокола, сообщает сведения о таком инци­ денте без задержки и в возможно полном объеме в соответствии с положениями настоящего Протокола.

  2. В случае, когда упомянутое в пункте 1 настоящей статьи судно покинуто или сообщение с судна является неполным либо его нельзя получить, судовладелец, фрахтователь, управляющий, оператор суд­ на или их агенты должны в возможно более полном объеме взять на себя обязанности, возлагаемые на капитана положениями настоя­ щего Протокола.

Статья II

Случаи, в которых даются сообщения

1. Сообщение дается в любом случае, когда инцидент влечет:

  1. сброс выше разрешенного уровня или возможный сброс неф­ ти или вредных жидких веществ по любой причине, включая сброс с целью обеспечения безопасности судна или спасения человеческой жизни на море; или

  2. сброс или вероятный сброс опасного вещества в упаковке, включая вещества в грузовых контейнерах, съемных танках, автомобильных и железнодорожных транспортных средствах, морских баржах; или

  3. повреждения, поломки или аварии судна длиной 15 м или более, которые:

i) влияют на безопасность судна, включая, но, не ограни­чивая столкновение, посадку на мель, пожар, взрыв, раз­рушение конструкции, затопление и смещение груза; или

ii) ведут к ухудшению безопасности мореплавания, включая, но, не ограничивая повреждение или разрушение рулево­го механизма, силовой установки, системы электрообес­печения и необходимости дополнительной помощи дру­гого судна для обеспечения плавания; или

d) осуществленный в ходе эксплуатации сброс нефти или вред­ ных жидких веществ, количество или мгновенная интен­ сивность сброса которых превышает пределы разрешенные в соответствии с настоящей Конвенцией.

2. Для целей настоящего Протокола:

а) «Нефть», упомянутая в пункте 1(а) настоящей статьи, озна­чает нефть, определение которой дано в пункте 1 правила 1 Приложения I к Конвенции.

44

PROTOCOL I

PROVISIONS CONCERNING

REPORTS ON INCIDENTS

INVOLVING HARMFUL SUBSTANCES

(in accordance with article 8 of the Convention)

Article I

Duty to report

  1. The master or other person having charge of any ship involved in an incident referred to in article II of this Protocol shall report the particu­ lars of such incident without delay and to the fullest extent possible in accordance with the provisions of this Protocol.

  2. In the event of the ship referred to in paragraph (1) of this article being abandoned, or in the event of a report from such a ship being in­ complete or unobtainable, the owner, charterer, manager or operator of the ship, or their agent shall, to the fullest extent possible, assume the obligations placed upon the master under the provisions of this Protocol.

Article II

When to make reports

(1) The report shall be made when an incident involves:

  1. a discharge above the permitted level or probable discharge of oil or of noxious liquid substances for whatever reason including those for the purpose of securing the safety of the ship or for sav­ ing life at sea; or

  2. a discharge or probable discharge of harmful substances in pack­ aged form, including those in freight containers, portable tanks, road and rail vehicles and shipborne barges; or

  3. damage, failure or breakdown of a ship of 15 metres in length or above which:

(i) affects the safety of the ship; including but not limited to col­lision, grounding, fire, explosion, structural failure, flooding, and cargo shifting; or

(ii) results to impairment of the safety of navigation; including but not limited to, failure or breakdown of steering gear, pro­pulsion plant, electrical generating system, and essential shipborne navigational aids; or

(d) a discharge during the operation of the ship of oil or noxious liq­ uid substances in excess of the quantity or instantaneous rate per­ mitted under the present Convention.

(2) For the purposes of this Protocol:

(a) «Oil» referred to in subparagraph l(a) of this article means oil as defined in regulation 1(1) of Annex I of the Convention.

45

  1. «Вредные жидкие вещества», упомянутые в пункте 1(а) на­ стоящей статьи, означают вредные жидкие вещества, опре­ деление которых дано в пункте 6 правила 1 Приложения II к Конвенции.

  2. «Вредные вещества» в упаковке, упомянутые в пункте 1(Ь) настоящей статьи, означают вещества, которые определены как загрязнители моря в Международном кодексе морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]