- •Комплекс
- •1004 (Бакалавр транспортних технологій)
- •Вступ Мета викладання дисципліни
- •Задачі вивчення дисципліни
- •Рекомендації щодо вивчення дисципліни
- •1 Програма
- •2 Робоча програма
- •2.1 Розподіл навчального часу за блоками змістових модулів
- •2.2 Змістовні модулі Розділ 1. Вантажні перевезення автомобільним транспортом
- •Тема 1.1. Основи вантажних автомобільних перевезень
- •Тема 1.2. Організація і технологія перевезень вантажів
- •Розділ 2. Основи організації залізничних перевезень
- •Тема 2.1. Організація роботи станцій
- •Тема 2.2. Організація вагонопотоків та управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту
- •3 Перелік практичних занять
- •4 Методичні вказівки до виконання практичних занять Заняття № 1 Визначення коефіцієнту нерівномірності перевезень
- •Заняття № 2 Розрахунок збірно-розвізних маршрутів методом найкоротшої зв’язуючої мережі
- •Заняття № 3 Розрахунок раціональних маятникових та кільцевих маршрутів наближеним методом
- •Заняття №4 Розрахунок необхідних робочих парків автомобілів на маятникових маршрутах
- •Заняття № 5 Вибір економічно ефективного виду транспортної машини
- •Заняття № 6 Організація роботи тягачів та змінних напівпричепів
- •Заняття № 7 Взаємодія роботи автотранспортних засобів (атз) та навантажувально-розвантажувальних пунктів (нрп)
- •Заняття № 8 Технологія роботи сортувальної гірки
- •Заняття № 9 Відправлення та прийом поїздів на станціях (ділова гра)
- •Заняття № 10 Організація роботи залізничних вантажних фронтів
- •Заняття № 11 Планування вантажообігу в залежності від плану виробництва
- •Заняття № 12 Розрахунок вагонопотоков та вагонообігу
- •Заняття № 13 Розрахувати пропускну здатність однопутного перегону а – б при парному графіку руху поїздів
- •5 Методичні вказівки до самостійної роботи
- •6 Питання на модульні контролі
- •6.1 Питання, що виносяться на перший та другий модульні контролі п’ятого семестру Питання, що виносяться на перший модульний контроль
- •Питання, що виносяться на другий модульний контроль
- •6.2 Питання, що виносяться на перший та другий модульні контролі шостого семестру Питання, що виносяться на перший модульний контроль
- •Питання, що виносяться на другий модульний контроль
- •7 Методичні вказівки до виконання контрольних робіт студентами заочноїформи навчання
- •7.1 Теоретичні контрольні питання
- •7.2. Контрольна робота №1
- •7.3 Контрольна робота №2
- •8 Навчально-методичні матеріали з дисципліни
8 Навчально-методичні матеріали з дисципліни
Основна література:
Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. Учебник для студентов вузов. – Киев: Вища школа, 1986. – 447 с.
Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие для вузов. - М.: АКАДЕМА, 2004. – 287 с.
Акулиничев В.М. Организация перевозок на промышленном транспорте. Учебник для вузов. – М.: Высш. школа, 1983. – 254 с.
Бабушкін Г.Ф. Технологія та організація транспортно-складських робіт на промисловому транспорті. Навч. посібник для вузів. - К.: ІСДО, 1993. – 190 с.
Основы эксплуатационной работы железных дорог / Под ред. В.А. Кудрявцева. Учебное пособие. - М.: АКАДЕМА, 2005. – 350 с.
Додаткова література:
Бабушкин Г.Ф. Управление процессами заводских перевозок безрельсовым колпесным транспортом на основе логистики. Запорожье: ЗНТУ, 2002. – 319 с.
Нечаев Г.И., Бабушкин Г.Ф. Управление грузовой и коммерческой работой и грузоведение. - Луганск: СУНУ, 2002. – 567 с.
Бабушкин Г.Ф., Завгородний И.П. Организация перевозок и коммерческая работа на промышленном железнодорожном транспорте. - Киев: Вища школа, 1981. – 248 с.
Перепон В.П. Организация перевозок грузов. М.: Маршрут, 2003. – 613 с.
Перепелюк А.В. и др. Экономика промышленного транспорта. М.: Высш. шк., 1987. – 247 с.
Яловой Ю.Г., Котляров А.М. Организация перевозок на промышленном транспорте. - Минск: Вышэйша шк., 1982. – 248 с.
Олещенко Е.М., Горев А.Э. Основы грузоведения. - М.: АКАДЕМА, 2005. – 284 с.
Методичні вказівки з курсового проектування:
Методичні вказівки до курсового проектуванння з дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100402 «Транспортні системи» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2008. – 46 с.
Методичні вказівки до курсового проектуванння з дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100403 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2006. – 46 с.
Перелік методичних вказівок з самостійної роботи:
Методичні вказівки по самостійній роботі при вивченні дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100401 «Організація і регулювання долрожнього руху» та 7.100403 «Організація перевезень та управління на автомобільному транспорті» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2006. – 45 с.
Методичні вказівки по самостійній роботі при вивченні дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100402 «Транспортні системи» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2006. – 43 с.
Додаток А - Час навантаження вантажів
Таблиця Д.А.1 - Час навантаження вантажів засобами відправників на місцях загального та незагального користування механізованим способом
Час навантаження тарно-пакувальних вантажів навантажувачами вантажопідйомністю до 1,5 т із застосуванням піддонів (у год на один критий вагон). У час навантаження включено час на підготовчі та завершальні операції (tпідг+ tзав), що дорівнює 0,15 г.
№ з/п |
Найменування вантажів |
З розформуванням пакетів |
Пакетами |
|
Вантажі в мішках і кулях масою місця: |
|
|
1 |
до 30 кг |
1,43 |
0,71 |
2 |
31-50 кг |
1,31 |
0,65 |
3 |
51 кг і білише |
1,16 |
0,58 |
|
Вантажі в кипах, тюках, ящиках відкритих і закритих, бідонах, пачках масою місця: |
|
|
4 |
до 30 кг |
1,62 |
0,81 |
5 |
31-50 кг |
1,46 |
0,73 |
6 |
51-80 кг |
1,40 |
0,70 |
7 |
81-100 кг |
1,36 |
0,68 |
8 |
101 кг і більше |
1,43 |
0,71 |
|
Вантажі катно-діжкові масою місця: |
|
|
9 |
до 30 кг |
1,62 |
0,81 |
10 |
31-50 кг |
1,54 |
0,77 |
11 |
51-80 кг |
1,18 |
0,59 |
12 |
81-120 кг |
0,91 |
0,46 |
13 |
121-300 кг |
1,00 |
0,50 |
14 |
Збірні і дрібно партійні вантажі в різній тарі |
1,77 |
0,88 |
Продовження таблиці Д.А.1
|
Хімічні шкідливі вантажі |
|
|
|
У мішках масою місця: |
|
|
15 |
до 30 кг |
1,71 |
0,85 |
16 |
31 кг і більше |
1,60 |
0,80 |
|
У ящиках масою: |
|
|
17 |
до 30 кг |
2,00 |
1,00 |
18 |
31-50 кг |
1,82 |
0,91 |
19 |
51-80 кг |
1,68 |
0,84 |
20 |
81 кг і більше |
1,65 |
0,82 |
|
У діжках і барабанах масою місця: |
|
|
21 |
до 30 кг |
1,94 |
0,97 |
22 |
31-50 кг |
1,71 |
0,86 |
23 |
51-80 кг |
1,40 |
0,70 |
24 |
81-120 кг |
1,30 |
0,65 |
25 |
121 кг і більше |
1,36 |
0,68 |
Таблиця Д.А.2 – Час навантаження великовагових вантажів, контейнерів, металів і металовиробів кранами та автонавантажувачами з вантажозахоплювальними пристроями у вигляді гака (у год. на один фізичний вагон).
№ п/п |
Найменування вантажів |
Кількість вантажів |
Без консольними козловими електрокранами |
Двоконсольними козловими електрокранами |
Мостовими електрокранами |
Паровими кранами і кранами з ДВЗ на залізничному ходу |
Автонавантажувачами і автокранами |
||
Вантажопідйомністю, т |
|||||||||
до 5 |
до 5 |
від 7,5 до 10 |
до 5 |
від 6 до 10 |
від 6 до 25 |
від 3 до 5 |
|||
1 |
Контейнери всіх типів, завантажені і порожні |
8 шт 10 шт 12 шт |
0,37 0,45 0,55 |
0,29 0,36 0,43 |
0,29 0,36 0,43 |
0,26 0,32 0,39 |
0,26 0,32 0,39 |
0,29 0,36 0,43 |
0,53 0,67 0,80 |
2 |
Вантажі в ящиках і не запаковані масою місця до 3 т |
До 40 т 40 т і більше |
1,26 1,58 |
1,09 1,36 |
1,00 1,25 |
0,96 1,20 |
0,86 1,07 |
1,14 1,43 |
0,92 1,15 |
Продовження таблиці Д.А.2
3 |
Те саме масою місця від 3 до 6 т |
До 40 т 40 т і більше |
0,76 0,95 |
0,67 0,83 |
0,63 0,79 |
0,62 0,77 |
0,57 0,72 |
0,71 0,88 |
0,75 0,94 |
4 |
Кабель і трос на барабанах масою місця до 3 т |
До 40 т 40 т і більше |
1,17 1,46 |
1,00 1,25 |
0,86 1,07 |
0,80 1,00 |
0,73 0,91 |
1,06 1,33 |
0,86 1,07 |
5 |
Те саме масою місця 3 т і більше |
До 40 т 40 т і більше |
0,73 0,91 |
0,63 0,79 |
0,60 0,75 |
0,57 0,71 |
0,53 0,67 |
0,65 0,81 |
0,72 0,89 |
6 |
Труби металеві і асбестоцементні, метал сортовий у зв’язках |
До 25 т 25 т і більше |
0,94 1,31 |
0,88 1,23 |
0,83 1,17 |
0,79 1,10 |
0,68 0,95 |
0,88 1,24 |
0,77 1,07 |
7 |
Рейки, балки, швелери, метал листовий |
До 40 т 40 т і більше |
1,33 1,67 |
1,14 1,43 |
1,07 1,33 |
1,00 1,25 |
0,92 1,15 |
1,20 1,50 |
1,01 1,26 |
Примітки:
При перевезенні вантажів на зчепах час, зазначений у табл. 2, збільшується пропорційно масі вантажу на зчепі.
У час навантаження включено час (tпідг + tзав), що дорівнює 0,08 год.
При завантаженні вагонів понад 60 т. припускається застосування часу, збільшеного не більше ніж на 10%.