Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вантажні перевезення.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
7 Mб
Скачать

8 Навчально-методичні матеріали з дисципліни

Основна література:

  1. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. Учебник для студентов вузов. – Киев: Вища школа, 1986. – 447 с.

  2. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие для вузов. - М.: АКАДЕМА, 2004. – 287 с.

  3. Акулиничев В.М. Организация перевозок на промышленном транспорте. Учебник для вузов. – М.: Высш. школа, 1983. – 254 с.

  4. Бабушкін Г.Ф. Технологія та організація транспортно-складських робіт на промисловому транспорті. Навч. посібник для вузів. - К.: ІСДО, 1993. – 190 с.

  5. Основы эксплуатационной работы железных дорог / Под ред. В.А. Кудрявцева. Учебное пособие. - М.: АКАДЕМА, 2005. – 350 с.

Додаткова література:

  1. Бабушкин Г.Ф. Управление процессами заводских перевозок безрельсовым колпесным транспортом на основе логистики. Запорожье: ЗНТУ, 2002. – 319 с.

  2. Нечаев Г.И., Бабушкин Г.Ф. Управление грузовой и коммерческой работой и грузоведение. - Луганск: СУНУ, 2002. – 567 с.

  3. Бабушкин Г.Ф., Завгородний И.П. Организация перевозок и коммерческая работа на промышленном железнодорожном транспорте. - Киев: Вища школа, 1981. – 248 с.

  4. Перепон В.П. Организация перевозок грузов. М.: Маршрут, 2003. – 613 с.

  5. Перепелюк А.В. и др. Экономика промышленного транспорта. М.: Высш. шк., 1987. – 247 с.

  6. Яловой Ю.Г., Котляров А.М. Организация перевозок на промышленном транспорте. - Минск: Вышэйша шк., 1982. – 248 с.

  7. Олещенко Е.М., Горев А.Э. Основы грузоведения. - М.: АКАДЕМА, 2005. – 284 с.

Методичні вказівки з курсового проектування:

  1. Методичні вказівки до курсового проектуванння з дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100402 «Транспортні системи» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2008. – 46 с.

  2. Методичні вказівки до курсового проектуванння з дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100403 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2006. – 46 с.

Перелік методичних вказівок з самостійної роботи:

  1. Методичні вказівки по самостійній роботі при вивченні дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100401 «Організація і регулювання долрожнього руху» та 7.100403 «Організація перевезень та управління на автомобільному транспорті» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2006. – 45 с.

  2. Методичні вказівки по самостійній роботі при вивченні дисципліни «Вантажні перевезення» для студентів спеціальності 7.100402 «Транспортні системи» / Укл. Г.Ф. Бабушкін. Запоріжжя: ЗНТУ, 2006. – 43 с.

Додаток А - Час навантаження вантажів

Таблиця Д.А.1 - Час навантаження вантажів засобами відправників на місцях загального та незагального користування механізованим способом

Час навантаження тарно-пакувальних вантажів навантажувачами вантажопідйомністю до 1,5 т із застосуванням піддонів (у год на один критий вагон). У час навантаження включено час на підготовчі та завершальні операції (tпідг+ tзав), що дорівнює 0,15 г.

№ з/п

Найменування вантажів

З розформуванням пакетів

Пакетами

Вантажі в мішках і кулях масою місця:

1

до 30 кг

1,43

0,71

2

31-50 кг

1,31

0,65

3

51 кг і білише

1,16

0,58

Вантажі в кипах, тюках, ящиках відкритих і закритих, бідонах, пачках масою місця:

4

до 30 кг

1,62

0,81

5

31-50 кг

1,46

0,73

6

51-80 кг

1,40

0,70

7

81-100 кг

1,36

0,68

8

101 кг і більше

1,43

0,71

Вантажі катно-діжкові масою місця:

9

до 30 кг

1,62

0,81

10

31-50 кг

1,54

0,77

11

51-80 кг

1,18

0,59

12

81-120 кг

0,91

0,46

13

121-300 кг

1,00

0,50

14

Збірні і дрібно партійні вантажі в різній тарі

1,77

0,88

Продовження таблиці Д.А.1

Хімічні шкідливі вантажі

У мішках масою місця:

15

до 30 кг

1,71

0,85

16

31 кг і більше

1,60

0,80

У ящиках масою:

17

до 30 кг

2,00

1,00

18

31-50 кг

1,82

0,91

19

51-80 кг

1,68

0,84

20

81 кг і більше

1,65

0,82

У діжках і барабанах масою місця:

21

до 30 кг

1,94

0,97

22

31-50 кг

1,71

0,86

23

51-80 кг

1,40

0,70

24

81-120 кг

1,30

0,65

25

121 кг і більше

1,36

0,68

Таблиця Д.А.2 – Час навантаження великовагових вантажів, контейнерів, металів і металовиробів кранами та автонавантажувачами з вантажозахоплювальними пристроями у вигляді гака (у год. на один фізичний вагон).

№ п/п

Найменування вантажів

Кількість вантажів

Без консольними козловими електрокранами

Двоконсольними козловими електрокранами

Мостовими електрокранами

Паровими кранами і кранами з ДВЗ на залізничному ходу

Автонавантажувачами і автокранами

Вантажопідйомністю, т

до 5

до 5

від 7,5 до 10

до 5

від 6 до 10

від 6 до 25

від 3 до 5

1

Контейнери всіх типів, завантажені і порожні

8 шт

10 шт

12 шт

0,37

0,45

0,55

0,29

0,36

0,43

0,29

0,36

0,43

0,26

0,32

0,39

0,26

0,32

0,39

0,29

0,36

0,43

0,53

0,67

0,80

2

Вантажі в ящиках і не запаковані масою місця до 3 т

До 40 т

40 т і більше

1,26

1,58

1,09

1,36

1,00

1,25

0,96

1,20

0,86

1,07

1,14

1,43

0,92

1,15

Продовження таблиці Д.А.2

3

Те саме масою місця від 3 до 6 т

До 40 т

40 т і більше

0,76

0,95

0,67

0,83

0,63

0,79

0,62

0,77

0,57

0,72

0,71

0,88

0,75

0,94

4

Кабель і трос на барабанах масою місця до 3 т

До 40 т

40 т і більше

1,17

1,46

1,00

1,25

0,86

1,07

0,80

1,00

0,73

0,91

1,06

1,33

0,86

1,07

5

Те саме масою місця 3 т і більше

До 40 т

40 т і більше

0,73

0,91

0,63

0,79

0,60

0,75

0,57

0,71

0,53

0,67

0,65

0,81

0,72

0,89

6

Труби металеві і асбестоцементні, метал сортовий у зв’язках

До 25 т

25 т і більше

0,94

1,31

0,88

1,23

0,83

1,17

0,79

1,10

0,68

0,95

0,88

1,24

0,77

1,07

7

Рейки, балки, швелери, метал листовий

До 40 т

40 т і більше

1,33

1,67

1,14

1,43

1,07

1,33

1,00

1,25

0,92

1,15

1,20

1,50

1,01

1,26

Примітки:

  1. При перевезенні вантажів на зчепах час, зазначений у табл. 2, збільшується пропорційно масі вантажу на зчепі.

  2. У час навантаження включено час (tпідг + tзав), що дорівнює 0,08 год.

  3. При завантаженні вагонів понад 60 т. припускається застосування часу, збільшеного не більше ніж на 10%.