Заняття № 9 Відправлення та прийом поїздів на станціях (ділова гра)

Мета роботи: вивчити технологію і правила відправлення та прийому поїздів на станції, практично підготуватися до роботи чергових по станції (ЧСП).

Технологія та правила відправлення поїздів

Підготовлені поїзда відправляються на вільний перегін, про що черговий по станції повинен завчасно переконатися. Забороняється відправляти поїзда до одноколійних (а по неправильному шляху і на двоколійних) ділянках без дозволу чергового по станції, на яку відправляється поїзд. На двоколійних ділянках об лаштованих автоблокіровкою, поїзда відправляються після звільнення першої блок-ділянки без завчасного дозволу чергового по сусідній станції.

Найбільш складна організація прийому та відправлення поїздів при ручних стрілках. Вивчити технологію і правила прийому і відправлення поїздів при ручних стрілках допоможе практичне заняття № 9. При ручних стрілках розпорядження маршрутів ЧСП передає черговим стрілкових постів, який бере участь в їх приготуванні.

При переговорах чергових по станціях між собою та з черговим стрілочних постів по прямій телефонній лінії зв’язку, указують назву виклакаємої станції або номер посту. Відповідають на виклик з вказівкою назви станції або номеру посту і прізвища чергового.

Відправлення поїздів зі станції одноколійної ділянки при ручних стрілках полягає у виконанні наступних операцій:

1. викликати по прямому зв’язку чергового по станції, на яку потрібно відправити поїзд; відповідь чергового: “Станція... черговий ...”;

2. запросити дозвіл на відправлення поїзду за формою :”чи можу відправити поїзд № ...”;

3. черговий по сусідній станції дає згоду за формою :”Очікую поїзд № ...”;

4. викликати по прямому зв’язку чергового по стрілочному посту вихідної горловини: ”Пост № ...”, відповідь посту по формі :”Пост № ..., черговий ...”;

5. дати розпорядження про приготування маршруту за формою: ”приготувати маршрут відправлення поїзду № ... з колії на станцію ...”;

6. приготувавши маршрут, черговий по стрілочному посту повторює розпорядження (якщо воно зрозуміле правильно, черговий по станції підтверджує його словом “Виконуйте”);

7. приготувати маршрут, тобто перевести стрілки, які входять в маршрут, в потрібне положення “на “+” – по прямому шляху або на “-“ – на боковий напрямок);

8. черговий по посту викликає по прямому зв’язку чергового по станції; відповідь чергового по станції :”Черговий...”;

9. черговий по посту доповідає про готовність маршруту за формою: “Маршрут відправлення поїзду № ... з колії ... на станцію ... готовий”;

10. черговий по станції, переконавшись в правильності приготування маршруту, дає розпорядження черговому по посту про відкриття вихідного сигналу за формою: “Відкривайте вихідний сигнал поїзду № ... з колії ... на станцію ...”;

11. черговий по посту відкриває вихідний сигнал і поїзд відправляється : на одноколійних ділянках, об лаштованих шляховим блокуванням, для відкриття вихідного сигналу необхідно завчасно отримати по блок-апарату від сусідньої станції блокувальний сигнал погодження або перемкнути блок-систему на відповідний напрямок руху;

12. черговий по стрілочному посту, провівши поїзд, доповідає про це черговому по станції: “Поїзд № ... відправився з ... колії в повному складі”;

13. черговий по станції, зафіксувавши (за годинами) час відправлення, викликає по прямому зв’язку чергового по сусідній станції поїзного диспетчера;

14. черговий по станції відповідає про відправлення поїзда за формою: “Поїзд № ... відправився зі станції ... в ... годин ... хвилин”.

Технологія і правила прийому поїздів

Прийом поїздів на станцію при ручних стрілках полягає у виконанні наступних операцій:

1. відповісти на виклик сусідньої станції за формою: ”Станція ... черговий ...”;

2. дати погодження на прийом поїзду (при наявності вільної колії) за формою: ”Очікую поїзд № ...”;

3. викликати по прямому зв’язку чергового по посту вхідної горловини; відповідь поста за формою :”Пост ... черговий ...”;

4. дати розпорядження черговому по посту про приготування маршруту прийому по формі:” Приготувати маршрут прийому поїзду № ... зі станції ... на ... колію”;

5. черговий по посту повторює розпорядження (якщо воно зрозуміле вірно, черговий по станції підтверджує його словом :”Виконуйте”);

6. приготувавши маршрут (перевівши стрілки, які належать до маршруту, в потрібне положення черговий по посту викликає по прямому зв’язку чергового по станції; відповідь чергового по станції за формою :”Черговий ...”;

7. черговий по посту доповідає про готовність маршруту за формою: “Маршрут прийому поїзду №... зі станції ... на ... колію готовий”;

8. черговий по станції, переконавшись у правильності приготування маршруту, дає розпорядження черговому по посту про відкриття вхідного сигналу за формою: ”Відкривайте вхідний сигнал поїзду № ... зі станції ... на ... колію”.

9. черговий по посту відкриває вхідний сигнал і поїзд слідкує на станцію;

10. черговий по посту зустрічає поїзд і після його зупинки переконується, що хвостовий вагон прослідував за граничний стовпчик колії прийому і на ньому є сигнальні прилади;

11. черговий по посту викликає по прямому зв’язку чергового по станції;

12. черговий по посту доповідає черговому по станції про прибуття поїзда за формою: “Поїзд № ... прибув на ... колію в повному складі, проходи є”;

13. черговий по станції фіксує час зупинки поїзда, викликає чергового по станції відправлення поїзда і диспетчера;

14. черговий по станції доповідає їм про прибуття поїзду за формою: “Поїзд № ... прибув ... в (о) ... годин (годині) ... хвилин”.

Порядок виконання роботи

Заняття виконується на схемі одноколійного залізничного перегону, обмеженого станціями “Східної” і “Західної” ( див. рис. 9.1).

Рисунок 9.1 – Схема однопутного перегону «Східна – Західна»

Колія і станція відправлення, колія і станція прийому задані в таблиці 9.1.

Звіт студента по заняттю складається з:

1. схеми станції з вказівкою поїзду на коліях згідно завданню;

2. заповненої таблиці 10.2 з послідовністю операцій та форм переговорів при відправленні та прийомі поїзду.

Таблиця 9.1 – Вихідні дані до заняття 9

№ варіанту за журналом	№ поїзда	№ колії відправлення	станція відправлення	№ колії прийому	станція прийому
1	301	1	Східна	5	Західна
2	303	2	-	5	-
3	305	3	-	4	-
4	307	4	-	3	-
5	309	5	-	2	-
6	311	6	-	1	-
7	313	1	-	7	-
8	315	2	-	1	-
9	317	3	-	2	-
10	319	4	-	3	-
11	321	5	-	4	-
12	323	6	-	5	-
13	325	2	-	6	-
14	302	1	Західна	1	Східна
15	304	2	-	6	-
16	306	3	-	5	-
17	308	4	-	2	-
18	310	5	-	4	-
19	312	6	-	3	-
20	314	7	-	1	-
21	316	1	-	2	-
22	318	2	-	3	-
23	320	3	-	4	-
24	322	4	-	5	-
25	324	5	-	6	-
26	326	6	-	2	-
27	328	5	-	6	-
28	330	4	Західна	3	Східна
29	332	3	-	4	-
30	334	2	-	5	-

Таблиця 9.2 – Відправлення поїзду № ... з ... колії станції ... та прийом його на ... колію станції ...

Операції і вислови ЧСП “Східна”

Операції і вислови чергового по посту №1

Операції і вислови ЧСП “Західна

Операції і вислови чергового по посту №2

Контрольні питання.

1. Форма запросу дозволу на відправлення поїзду.

2. Форма розпорядження про приготування маршруту відправлення поїзду.

3. Форма доповіді черговому по посту про готовність маршруту відправлення.

4. Форма доповіді сусідньої станції про відправлення поїзду.

5. Що потрібно від чергового по сусідній станції для відкриття вихідного сигналу поїзду на попутний перегін, який облаштовано шляховим блокуванням.

6. Форма погодження на прийом поїзду.

7. Форма розпорядження про приготування маршруту прийому.

8. Форма доповіді чергового по посту про готовність маршруту прийому.

9. Що потрібно контролювати черговому по станції після зупинки прибувшего поїзду.

10. Форма доповіді чергового по посту черговому по станції про прибуття поїзду.

11. Форма доповіді чергового по станції черговому по сусідній станції і поїзному диспетчеру про відправлення поїзду.

12. Хто готовить маршрут прийому і відкриває вхідні сигнали поїздам при електричній централізації стрілок та сигналів.