Заняття № 13 Розрахувати пропускну здатність однопутного перегону а – б при парному графіку руху поїздів
Перед виконанням цього завдання необхідно вивчити питання теми 2.2 [2, с. 88-90], або конспект лекцій:
Вихідні дані.
1.
Станційні інтервали неодночасного
прибуття поїздів
і
,
інтервали схрещення поїздів
і
;
час ходу по перегону відповідно непарного
і парного
поїздів наведені у таблиці 13.1.
2.
Час на розгін поїзду після зупинки
хвилини,
на сповільнення
хвилина.
Порядок вирішення.
1. Зобразити чотири можливі схеми пропуску поїздів через роздільні пункти обмежуючого перегону.
2. Визначити періоди графіку для можливих схем пропуску поїздів.
3. Вибрати найбільш вигідну схему пропуску поїздів по перегону і визначити пропускну здатність перегону.
Таблиця 13.1 – Вихідні дані до практичного заняття 13.
№ варіанту |
, хв |
, хв |
, хв |
, хв |
|
|
1 |
4 |
3 |
1 |
2 |
5 |
7 |
2 |
5 |
4 |
2 |
3 |
6 |
8 |
3 |
4 |
2 |
3 |
5 |
7 |
9 |
4 |
2 |
3 |
4 |
5 |
8 |
10 |
5 |
3 |
4 |
5 |
2 |
9 |
11 |
6 |
4 |
2 |
1 |
3 |
10 |
12 |
7 |
2 |
3 |
5 |
4 |
11 |
13 |
8 |
2 |
4 |
3 |
5 |
12 |
14 |
9 |
4 |
2 |
3 |
1 |
13 |
15 |
10 |
2 |
3 |
5 |
4 |
14 |
12 |
11 |
3 |
4 |
1 |
2 |
15 |
10 |
12 |
4 |
2 |
3 |
5 |
8 |
9 |
13 |
2 |
3 |
4 |
5 |
9 |
10 |
14 |
3 |
4 |
2 |
1 |
9 |
11 |
15 |
4 |
2 |
5 |
3 |
10 |
12 |
16 |
2 |
3 |
1 |
4 |
9 |
10 |
17 |
3 |
4 |
2 |
1 |
12 |
14 |
18 |
4 |
2 |
3 |
5 |
16 |
15 |
19 |
2 |
3 |
4 |
1 |
12 |
10 |
20 |
3 |
4 |
5 |
2 |
10 |
8 |
21 |
4 |
2 |
1 |
3 |
10 |
9 |
22 |
1 |
3 |
2 |
4 |
12 |
10 |
23 |
3 |
4 |
2 |
5 |
9 |
11 |
24 |
4 |
2 |
3 |
1 |
10 |
12 |
25 |
2 |
3 |
5 |
4 |
11 |
13 |
26 |
2 |
4 |
1 |
3 |
10 |
14 |
27 |
4 |
2 |
3 |
1 |
12 |
15 |
28 |
2 |
3 |
4 |
5 |
10 |
8 |
29 |
3 |
4 |
5 |
2 |
11 |
9 |
30 |
4 |
2 |
1 |
3 |
12 |
10 |
,
хв
,
хв
Методичні вказівки.
Можливі схеми пропуску поїздів зображені на рис. 13.1.
Формула для визначення періоду одноколійного парного графіка:
,
(13.1)
де
,
-
час ходу по перегону відповідно парного
й непарного поїзда;
,
-
станційні інтервали на роздільних
пунктах, що обмежують перегін;
-
загальна затрата часу на розгін та
сповільнення двох поїздів.
Пропускна здатність перегону визначається за формулою:
,
(13.2)
де
-
кількість
поїздів або пар поїздів в періоді
графіка;
Величину
прийняти 120 хвилин; величину
- 0,85.
а – обидва поїзди пропускаються без зупинки на перегін; б – те саме, з перегоном; в – беззупинково через обидва роздільні пункти пропускаються непарні поїзди; г – те саме, парні поїзди.
Рисунок 13.1 – Схеми пропускання поїздів через роздільні пункти обмежуючого перегону.
Контрольні питання.
Що таке інтервал схрещення?
Що таке інтервал неодночасного прибуття?
Що таке період графіка?
Як визначається пропускна здатність перегону?